机械维修工操作规程

原发布者:狼图腾阳光

维修工安全操作规程1、使用工具必须齐备、完好可靠，禁止使用有裂纹、带毛刺、手柄松动等不符合安全要求的工具。　　2、对设备进行维修前，必须切断电源，挂上“有人工作，禁止合闸”的警告牌。　　3、飞轮大轴、滚筒拆下后，应放置在安全可靠的地方，并应刹牢、垫稳妥，以防滑动、倒下时压伤人员。　　4、在拆装飞轮、皮带、紧固螺帽等工作时，严禁用榔头敲打。挥锤时，应注意保持与周围人员的安全距离，在狭小地方挥锤还必须注意防止和周围设备及建筑物碰撞，挥锤者严禁戴手套。两人以上一起工作要注意协调配合。　　5、在钻床钻孔时，绝对禁止戴手套操作，防止绞伤，钻小工件时，必须用夹具固定，不准用手拿着工件钻孔。　　6、使用行灯时，电压不得超过36伏，在特别潮湿或周围金属良好的导体的环境中工作，电压不得超过12伏。行灯进线长不可超过2米。行灯变压器不可放在金属良好导体的容器内使用。钳台上使用的照明电压不得超过36V。　　7、使用吊装工具时，先检查设备是否良好，不准超负荷起吊，不准歪拉斜吊，吊物下不准站人。悬挂葫芦的构架必须牢固可靠，工作时葫芦挂钩、销子、链条刹车装置必须保持完好。起吊物件必须捆扎牢靠，吊具吊索应在允许负荷范围。　　8、使用千斤顶时，下面必须加平垫木，受力点要选择适当，顶头与设备的金属光滑面接触时，应垫以硬木，防止滑动，要稳起稳落，以免发生事故。抬、吊大件时，必须用结实的绳索或钢丝绳，索结要打牢，钢丝夹头要夹紧，作业时

修理摩托车都需要什么工具啊？

如果使用气动或电动工具进行摩托车的维修所需工具最少，省去了许多手动操作时所用的止旋工装。
一般情况下常用的工具如下：
套筒：5--27mm（序号不间断）各一个、梅花--开口两用扳手7--19mm（序号不间断）各一把、尖嘴钳、平口钳、多用挡卡钳（轴用、孔用）、枪针（十字花、一字头粗细各规格均需准备）、气动枪（或电动枪）、塑胶锤、铁锤、内六角扳手5--10mm（序号不间断)各一把、活扳手（各种规格）各一把。
常用专用工具：四爪套筒17、19、21各一个，塞尺0.03--0.15mm（序号不间断)各一只。其他的气门安装工具等就不在赘述了，因为有许多专用工具很“鸡肋”，想想办法均可使用普通工具做到，这需要在操作中不断的积累。

什么是飞机维修专用工具

其实严格的说飞机维修工具都是专业的。扳手，解刀，套筒，棘轮，力矩扳手，磅表，三用表，测温仪，内六角，千斤顶，电源车，空调车，气源车等等。这些工具在其他行业维修中都能见到，但是其工艺规格及精细度都不能和飞机维修工具相比。
比如常见的扳手，都是固定尺寸，单位是英制的，飞机维修上不允许用活动扳手，就是俗话说的一个萝卜一个坑。此外，很多工作，比如测量，拆卸，安装等等，在维修手册上都有关于工具的说明，不同的测量，拆装工作要求的工具都不同，使用不当工具进行维修会可能会损坏飞机部件，影响其性能。另外一些特殊的工作，比如更换某个特殊零部件，或者特殊部位检查等等，就会用到一些比较特殊的专用工具，如孔探仪，高阻表，特制回形杆等等。
现在使用的工具大多都是从美国实耐宝公司进口的。
呵呵，有什么不清楚的请问。