目前市场上联合收割机的电气设计特点及维修要点
目前市场上联合收割机的电气设计特点及维修要点
联合收割机电气系统的故障是收割机故障中的难点,许多驾驶人在遇到故障时几乎无从下手。
所以特地在此介绍联合收割机电气系统电气设备的特点和原理,让大家可以在未来解决收割机电气故障和学习收割机电气系统设计中可能遇到的问题提供理论依据。
下面分为四部分介绍一下联合收割机电气设备特点、原理和性能特点及可能出现的几种常见故障及排除方法。
收割机电气设备的特点
1、低压:采用 12V或是24V低压电源, 柴油车的电压之所以比汽油机高的原因是柴油机的压缩比高,而且燃烧方式为压燃式,要求起动机的功率大,同等电流情况下则需要电压高一些。
2、直流:蓄电池是直流充电,故使用直流起动机,发电机发电后产生的交流电会经自身整流器整流为直流电 ,决定了整个电气系统采用直流系统。
3、单线制:电源到用电设备采用一根导线连接,而用金属机件作为另一根公共回路线的连接方式称为单线制。负极搭铁是较为普遍的接线形式。
4、用电设备并联:可以避免当某一支路用电设备损坏时,而不影响其它支路用电设备正常工作。
收割机常用电气设备的原理和性能特点
机手要熟悉收割机的电路图,掌握电路的组成和特点,熟悉各种电器的工作原理等。这样在使用和排除电气系统的故障时,就会得心应手。
现为大家讲述一下常出故障的两个部件,毕竟这两个部件若是出现故障往往会导致收割机无法工作。
蓄电池: 当发电机不工作或转速较低时,其电压低于蓄电池电压,由蓄电池向全车用电设备供电。当用电设备接入较多,使发电机超负荷时,可协助发电机向外供电。它是收割机上供给起动机电流的唯一电源。 目前市场上常用蓄电池的品种有:普通铅酸蓄电池、干荷电铅蓄电池、免维护蓄电池。 主流品牌多是使用免维护电瓶,我们可以根据免维护电瓶上比重计指示灯颜色简单快捷的判断电瓶的好坏:绿色表示良好,黑色表示需充电,白色表示需更换。
发电机: 当发电机达到一定转速时,其电压高于蓄电池电压,由发电机向全车用电设备(起动机除外)供电,并向蓄电池充电。它是收割机运行过程中的主要电源。
普通型交流发电机的组成:定子总成、转子总成、整流器总成、前后端盖等。目前市场上的发电机的种类有普通型交流发电机、整体式交流发电机、无刷交流发电机、高速小型交流发电机、九管、八管、十一管制交流发电机等。
主流品牌选用的交流发电机多为11管制整体交流发电机,该电机的特点是,带激磁二极管,且集成电路调节器与交流发电机集成为一体,既能满足整体式交流发电机的优点,也能满足通过发电机充电状态的需求。
以雷沃谷神小麦机的电气系统为例
市场上销售的收割机电气系统基本可以分为这么几类:起动电路、充电电路、仪表电路、照明电路及附属电路(刮雨器、堵塞报警系统、喇叭、风扇、电子钟、倒车雷达等),下面为大家讲述一下故障最多的两个电路原理和设计特点:
起动电路:
雷沃谷神小麦机的起动电路中,均都设计了起动继电器,起动时,点火开关控制起动继电器的线圈,起动继电器吸合后,电瓶电压通过起动继电器的触点加到起动机电磁开关上。
起动机接线:总保险线(黄)、起动线、起动继电器(红)、仪表电源(橙/兰0.5)接M10接柱; 起动继电器(蓝)接M4接柱。
充电电路:
当发动机转速高于怠速状态,发电机通过表总保险向蓄电池充电。发电机正常工作的条件是除了正确安装和接线外,必须由蓄电池通过充电指示灯提供励磁电流。雷沃谷神小麦机的硅整流整体式发电机由三相交流发电机.整流桥.电压调节器三部分组成。电压调节器的作用是向系统提供稳定的直流电源电压。对于12V系统 ,发电机输出电压:14.2±0.25(V); 雷沃谷神小麦机产品均采用整体式发电机,线束连接三个接柱:“B+”、 “D+”、 “-”,其中“B+”是发电机电源输出接线柱;“D+”是励磁线圈接柱,接充电指示灯; “-”是搭铁接柱。三个接柱不允许接错或连接不良,否则会造成发电机不发电。
几种常见故障及排除方法
1、起动故障及排除方法:
(1)不能起动(起动机不工作)。用万用表检查起动电机接线柱间有无12V或是24V电压。如有,则说明起动电机没有故障,若没有,则起动开关接触不良,应修理或更换。
(2)起动无力(起动机工作)。蓄电池极桩接触不良(称虚接),或蓄电池电力不足都会造成起动无力。应紧固蓄电池极桩或给蓄电池充电,闭合灯系开关或喇叭开关,若灯亮度正常、喇叭响声正常,则电力充足,否则电力不足。判断极桩虚接的方法是起动一下发动机,然后用手触摸极桩,如极桩发热说明虚接。
2、充电故障及排除方法:
(1)不充电。收割机不充电可能是调节器或发电机出了故障。判断的方法是起动发动机,在怠速状态,用导线(体)短路调节器电源和磁场端,看电流表反应,若无变化,可慢加油门,提高转速,若有充电电流,说明调节器损坏,应更换调节器;若仍无反应,说明发电机损坏,应修复或换发电机。
(2)灯光和指示仪表故障: 灯不亮。灯不亮多是保险丝烧断。如保险丝完好,可检查灯泡和导线接头。指示仪表没有指示。仪表没指示,可接通电源,短路相应的传感器。如仪表出现指示,说明传感器损坏;若仍没有指示,则仪表损坏,应换新的。
(3)指示不回位。接通电源,仪表指示最高位,发动机工作时,指针不能回到正常指示。断开传感器,如仪表指示能回到零位,说明传感器短路,应换新的;如断开传感器,仪表指示仍不能回零,说明仪表损坏。
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