联合收割机遇险应急7种应对措施,避险有招
联合收割机遇险应急7种应对措施,避险有招
农机使用过程中,效率、作业效果是必须的,但更重要的是作业安全,一位好的机手不仅要有好的驾驶操作技术,更要会保证机具的安全使用。遇到安全事故时,更要能冷静应对,保证自己和他人的安全。
小编为各位整合了7种联合收割机遇到险情时的应对方法,希望大家在联合收割机作业出现险情时能合理应对。
1.爆胎应急
联合收割机行驶中发生爆胎时伴有爆破声,出现明显的振动,转向盘随之以极大的力量自动向爆胎一侧急转,很容易发生碰撞事故。
此时应双手握紧转向盘,尽力抵住转向盘的自动转动,努力控制联合收割机行驶方向,然后轻踩制动踏板,绝不要紧急制动,使联合收割机缓慢减速,直到平稳地将收割机停住。切忌慌乱中向相反方向急转方向盘或急踩制动踏板,否则将发生蛇行或侧滑,导致翻车或推车重大事故。
2.侧滑应急
当联合收割机在泥泞、溜滑路面上紧急制动或猛转方向时,联合收割机失去横向摩擦阻力,易产生侧滑、行驶方向失控,以致向路边翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。
当制动引起侧滑时,应立即松抬制动踏板,并迅速向侧滑同方向转方向盘,且及时回转方向,即可制止侧滑,修正方向后继续行驶。当转向或擦撞引起侧滑时,不可踩制动踏板,而应依上法利用转向盘制止侧滑。应特别记住往哪边侧滑,就往哪边转方向,绝不可转错方向,否则,不但无助制止侧滑,反而使侧滑更厉害。
3.倾翻应急
联合收割机倾翻一般都有先兆预感,当感到将要倾翻时,当收割机倾翻力度不大时,估计只是侧翻时,双手紧握转向盘,双脚钩住踏板,背部紧靠座椅靠背,尽力稳住身体,随车一起侧,当倾翻力度较大或路侧有深沟,有可能连续翻滚,则应尽量使身体往座椅下躲缩,抱住转向杆,避免身体在车内滚动。
有可能时,也可跳车逃生。跳车的方位应向翻车相反方向或运行的后方。落地前双手抱头,蜷缩双腿,顺勢翻滚,自然停止,不要伸展手腿去强行阻止滚动,反而可能加剧损伤。翻车时,感到不可避免地要被甩出车外,则应毫不犹豫地在用出的瞬间,猛蹬双腿,助势跳出车外。
4.转向失控应急
联合收割机在行驶中,若转向突然失效,会发生十分危险的事,此时,应以尽量减轻损伤为原则。
联合收获机若仍能保持直线行驶状态,前方道路情况也允许保持直线行驶时,切勿惊慌失措,应轻踩制动踏板,轻拉驻车制动操纵杆,缓慢平稳地停下来。当联合收割机已偏离直线行驶方向时,事故已经无可避免,则应果断地连续踩制动踏板,尽快减速件车,起码可以缩短停车距离,减轻撞车力度。
5.制动失灵、失效应急
联合收割机行驶中、往往由手制动管路破裂或制动液压力不足等原因,突然出现制动失灵,失效现象,对行车安全构成极大成胁。
当出现制动失灵、失效时,立即松抬油门踏板,让发动机牵阻制动,并努力避让障碍物,这是最简单、快捷、有效的办法。还可连续多次踩制动踏板,以期制动力的积聚而产生制动效果。
在前段发动机牵阻制动的基础上,车速有所下降,这时可以利用抢挡或拉动驻车制动操纵杆,进一步减速,最终将联合收割机驶向路边停车。要特别记住,当出现制动失效,无论车速降低与否,操纵转向盘、控制行驶方向、规避撞车是第一位的应急措施,只有在不会发生撞车事故时,才可腾出手来抢挡、拉驻车制动操纵杆。
6.途中突然熄火应急
行驶时,往往由于供油中断或断火,使发动机停止工作,一时无法再次启动,可能使联合收割机停在行车道上而发生撞车事故。
扭转点火开关,试图再次启动、若启动成功,不要继续行驶,而应驶向路边停车检查,查明原因,排除隐患后再继续行驶,若启动不成功,应开启右转向灯,利用惯性,操纵方向盘,使收割机缓慢驶向路边停车,打开停车警示灯,检查熄火原因,及时排除。
7.下坡制动无效应急
联合收割机在下长被时,往往长时间使用制动器而发热,使制动效能衰退或气压不足,制动减弱,使车速越来越快,无法控制车速,很有可能造成事故。
首先察看路边有无障碍物可助减或宽阔地带可迂回减速、停车。当然最好是利用道路边专设的紧急停车道停车。
若无可利用的地形和时机,则应迅速抬起油门踏板,从调整挡越级降到低速挡,利用变述器速比的突然增大,发动机牵阻作用加大,遏制车速,利于控制车速和操纵行驶方向。若感觉联合收割机速度仍然较快,应拉紧驻车制动器操纵杆,逐步阻止传动机件旋转。拉动时注意不可一次紧拉不放,以免将驻车制动盘“抱死”而丧失全部制动能力。
当然出现险情时,更重要的是冷静做出判断,保证自身安全,以上措施只是一些建议。在作业时,重要的是安全按照规范驾驶操作,机具作业前做好安全检查,作业后做好维护保养。能够避免险情发生才是最好的应对方法。
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