柴油机打不着也不冒烟(柴油机打不着也不冒烟怎么回事)

柴油机摇不响不冒烟？

你好，柴油机供油正常不代表一切正常，因为柴油机是靠压燃的如果没有充分的空气进入汽缸，供油在好 也不能启动的。建议你清洁空气格及管道吧。

柴油机怎么摇起来也不冒烟？

小功率柴油机不易启动很常见，因为柴油机是高压缩比的内燃机，常常因为进排气门，活塞环漏气等原因达不到压缩比而启动困难，当然喷油提前角准时、喷油嘴雾化状况都能影响启动，考虑你是新机器，机件不好的可能不大，建议先排除燃油混入水的可能性，然后做一遍油路排空气程序，确保油路通畅无空气，接着在摇动时，用火把在进气口引一下，先帮助点燃，运转起来，再观察烟色，动力等情况，再判断问题到底出在什么地方！

微耕机打不着火怎么办186型柴油机冒烟不启动？

油路堵塞。

油泵老化，起动油量偏小。

喷油嘴故障。

气缸磨损，缸压不足。

气门关闭不严。……。

以上分析供参考。

柴油机加油冒烟？

1、可燃混合气过浓。 发动机燃油中机油量过多。 活塞环或曲轴油封密封不良。 燃油中有水分。火花塞不良。空气滤清器过脏。.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。

2、四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。

3、造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。

4、可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。

5、这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。

加机油口冒烟打不着？

机油加多了，有可能会进入到气缸燃烧室或排气管，出现排气管冒烟现象，这时即使是把发动机内过多的机油弄出来，也会因为排气管内有残存的机油，而继续冒一些烟，等这些烟排净了就不会冒了。

但如果还伴随着刺鼻的烧焦味就得另提，很可能是出现烧机油的情况了，这时候就需要尽快到汽修店进行检查。

换完机油打不着火是什么原因

1.第一把感应塞那里的电线拔掉，如果机油灯还会亮就证明是电线老化破皮，找出破皮处用电胶皮缠好或整条电线换掉；

2.第二可能是感应塞坏了，换一个感应塞看一下；

3.第三可能是机油太稀了，加一些高粘度的看一下；

4.第四种可能是活塞轴瓦太松了，要拆机油底壳看一下；

5.第五种可能是机油泵坏了。

风冷柴油机冒烟不启动是什么原因？

风冷柴油机冒烟不启动可能是因为油路不畅。

装载机打不着火烟筒也不冒烟咋回事？

1、油环正常，力环磨损，此原因的车多数是一些保养比较好的车子，用优质机油的车子 ，经过长期使用的正常磨损。

表现为动力下降、提速慢、严重时启动困难，发动机通气菅油份大或冒烟、滴油。

2、气门油封老化，气门杆、气门导菅磨损（长期使用的正常磨损或泚蕊过尘所致），此原因冷车启动会有轻微冒烟，热车无烟。

表现为：有气门间隙过大般的异响，调整气门间隙无效，怠速时有时无等。

柴油机进气管冒烟？

冒烟分三种：白烟、黑烟和蓝烟（以柴油车为例）。

（1）一般情况汽车发动机在热车状态下仍有白烟出现可能有两种情况：喷油提前角小，燃烧不完全造成的；气缸套轻微漏水、燃油中含有水；而冷车启动冒白烟，特别是低温启动时发动机冒白烟，但随着发动机温度升高而白烟消失则是正常现象。

（2）汽车发动机冒黑烟有以下几种情况：空燃比失调；气缸压力下降；喷油时间过早（喷油提前角过大）会造成冒黑烟；喷油泵上的冒烟限制器失效，在发动机急剧加速时也会冒黑烟；排汽制动系统工作失常。如果严重冒黑烟还要考虑其他方面的问题。

（3）汽车发动机排蓝烟往往是由于“烧机油”所致，这时应检查发动机缸套是否磨损，是否“粘环”、环对口、气门密封圈老化变形、气门导管间隙过大等，而此时也同时伴随着曲轴箱窜气现象。增压器排油严重也会造成部分机油从进气道进入汽缸而“排蓝烟”，因此在日常保养中应检查增压器的排油情况，要及时清理增压器到中冷器连接管线中的机油。

柴油机冒烟怎么调整？

1、冒黑烟

排除方法：

（1）对供油过多的柴油机，适当减少供油量，控制在正常负荷之内运转。

（2）对喷油器喷油压力低的柴油机，及时修复或更换喷油器，提高喷油压力。

（3）对供油过晚的柴油机，应调节供油提前角。调节时，先拧出两个固定在正时齿轮上花键盘的螺钉，按顺时针方向拨动键盘，使供油提前角为16-19度，相对幅度为22.5-28.5毫米，同时，使发动机的温度保持在80-90℃。

2、冒白烟

排除方法：

（1）检查喷油嘴，对喷油嘴作调整或更换。

（2）检查油路，排除油路中的空气，并使用标准柴油。

（3）调整供油提前角，与冒黑烟时调节方法相同。

3、冒蓝烟

排除方法：

（1）对活塞环作调整，使环的开口错开120度或180度，环开口应避开活塞销孔和侧压力较大的方向。

（2）关注油品通资讯，油圈最新消息每日更新调整空气滤清器油盘油位高度，使之降至环槽高度以下。

（3）对导管与气门杆间隙过大的，应更换零件，缩小间隙，二者正常配合间隙为0.05-0.12毫米。

柴油机冒烟或加不起没劲什么原因？

油嘴雾化不良，燃烧不好。油泵老化，供油时间延迟，供油量减少。油泵齿条卡滞，调速器卡滞、松旷。缸压不足，包括气门关闭不严。……。