由排放尾气颜色识别柴油机故障种类
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由排放尾气颜色识别柴油机故障种类
资料图
柴油是复杂的碳氢化合物,喷入燃烧室内未燃烧的柴油受高温分解形成炭黑,排气时随同废气一起排出形成黑烟。柴油车冒黑烟是最为常见的故障现象,分析诊断柴油车冒黑烟故障时,要根据具体情况来对待。
简单:有黑色,白色,微蓝色,和蓝色。
黑烟——燃烧不完善的表现,受燃烧室压力、温度、局部区域缺氧程度、喷油时刻和喷油量影响。
白烟和微蓝烟——是一种过度烟色,冷启动后段时间内的一种排烟烟色,开始为白色,进而变为微蓝色,然后转为正常无色 。长时间白烟,原因可能是喷油压力低、供油提前角过迟或某缸过迟、燃油含水太多、发动机温度过低、发动机进水。
蓝色——烧机油的征兆,活塞环遇汽缸壁的磨损过大,密封差,气门导管油封损坏,机油油面过高,机油标号不对。
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