时风集团刘成强董事长到江苏部分配套企业考察

12月20日下午至21日，刘成强一行拜访了江苏四达动力、云内动力无锡工厂、小天鹅建筑机械、一汽解放发动机事业部、潍柴扬州工厂。

近年来，我国发动机行业产品标准越来越严，市场竞争异常激烈，企业产品的升级任务非常繁重。江苏四达动力主要生产非道路用柴油机，车用发动机优势不明显，主要配套于皮卡系列。2020年预计生产柴油机达10万台。四达动力董事长、总经理李则民，党委书记李华平，董事宋战全，副总经理江国伟、封君兰等全体领导成员陪同。李则民董事长说，四达动力近十年来一直原地踏步，最多的一年产销13万台。四达的发展主要依靠时风集团的拉动，经过20多年的合作，建立了良好的合作关系。刘董事长到无锡第一站到四达，充分体现了对四达的关心。

昆明云内动力股份有限公司无锡分公司主要经营柴油机及机组、柴油发电机组、柴油机系列及其变形机组及零部件，汽车配件，农机配件，科研所需原辅材料的销售。参观了云内动力无锡汽车及发动机检测中心。该检测中心获得CNAS实验室认可，CNAS认可的检测能力范围包含13项主要检测项目，涉及性能、油耗、排放试验等，同时亦可满足国六GB17691-2018要求的WHTC/WHSC等主要检测内容。该检测中心对外开放，全面承接社会整车整机的检测业务。

小天鹅建筑机械有限公司1992年起和中国建筑设计院联手，共同开发ZLP系列高处作业建筑吊篮，有三大系列二十多个品种，能满足高层、多层建筑物的外墙施工、装修、装饰、及造船业的作业。研发了新型的施工升降机、智能化吊篮等施工设备。吊篮主要部件提升机、安全锁等均获国家多项专利。

一汽解放发动机事业部组织全体领导班子成员在江阴召开会议，钱荣恒董事长专门赶来接待并与董事长进行了亲切交谈。一汽解放发动机事业部与时风合作时间很长，关系很好，合作得很愉快。明年要加快产品调整，尤其是大马力柴油机要增加产量，任务很繁重。

潍柴动力扬州工厂2009年12月完成与潍柴合作重组，是潍柴控股集团在长三角地区的小缸径柴油机制造中心。现有产品485、490、4102、4105、4108等五个系列200多种型号的柴油机，排量覆盖2.0～4.0L，国Ⅳ产品正批量推向市场,是轻型载货车、轻型客车、工程机械、农业机械、发电机组、船舶等的优选动力。潍柴扬州工厂今年生产柴油机29万台。 

加强协同合作，共同开拓市场。此次拜访的一汽解放发动机事业部、云内无锡工厂、四达动力、潍柴扬州工厂等配套企业，与时风集团建立了良好的合作关系，同呼吸、共命运，共同开拓市场，实现共赢发展。四达动力李则民董事长说，社会发展肯定要以实体经济为基础，如果脱离了制造业这个实体，就如同空中楼阁，何谈发展。

时风集团和四达动力都是实体制造业，四达动力愿意与时风集团同呼吸、共命运，共同搞好产品研发，使双方发展推向更高层次。一汽解放发动机钱荣恒董事长说，要积极配合主机厂，根据市场需求，加强产品研发和产业升级，切实让主机厂的整车搭载更多的柴油机。潍柴动力副总裁程广旭今年上半年在扬州工厂亲自到计划室给时风集团调度柴油机，保证为时风集团供货。潍柴动力程广旭副总裁，潍柴动力扬州工厂春辉董事长及销售经理等纷纷表态，潍柴与时风是战略合作伙伴，必须将时风的需求放在首位，进一步扩大柴油机产能，保障柴油机的供应。

这些柴油机厂都表达了强烈的合作愿望，并纷纷承诺要保证充足的货源，利用现有成熟技术，加快产品匹配，缩短开发周期。配套处要会同轻卡汽车研究所、拖拉机研究所和三轮汽车研究所，与柴油机厂充分对接，全面了解柴油机与整车的匹配参数，加快产品研发步伐。

努力开创时风集团高质量发展新局面。中央经济工作会议明确指出，当前疫情变化和外部环境存在诸多不确定性，我国经济恢复基础尚不牢固。实践证明，“聚焦主业、适度多元，打造高端智慧制造平台”的经营思路很正确。在生产旺季，商用汽车、中大型拖拉机、三轮汽车等主导产业起到了很好的拉动作用，在销售淡季，铸造机加工件、盘扣式脚手架、锦纶工业布、临工平台、转向节等产业满负荷运行，员工收入持续增长，工作热情高涨，凝聚力和向心力进一步增强。

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当前，钢铁、动力煤等原材料大幅涨价，市场需求减少，竞争异常激烈，经济形势复杂严峻，企业经营风险持续加大。一汽解放发动机事业部、潍柴动力扬州工厂、四达动力等企业的发展愿望非常强烈，都在认真研究明年的工作。徐工集团凭借“一生只做一件事”、“一根筋精神”、“一个战略不动摇”，打造成具有全球竞争力的世界一流企业。要坚持“聚焦主业、适度多元，打造高端智慧制造平台”的经营理念，心无旁骛，扎扎实实做强主业，集中精力办好自己的事，精心谋划明年的工作重点，增强忧患意识，坚定必胜信心，严密防范各种风险挑战，全力推动时风集团持续高质量发展。