韩国农机专家谈该国农机间数字通信标准化问题

农机数字化通信标准问题,我国对这个农机智能化过程中必然要涉及的通信技术标准问题，还关注研究不多。听听韩国的情况，也会有一些启发。

近期韩国农机行业媒体，就农机数字化通信标准问题，采访了庆北大学田间农业机械开发研究中心主任教授河友信教授等专家。

专家谈到：韩国农机行业新的一年己开始，但是困难是相当多的，没有太多好的消息。原本以为会摆脱持续了3年的冠状病毒大流行，回归平静的日常生活，但各种经济指标使今年的前景黯淡。原材料价格上涨，高利率，世界局部战争导致的能源供应不稳定等经济衰退预计将延长。 

把范围缩小到农业机械行业，未来不确定性只会变得更加棘手。2000年以后停滞不前的韩国农机内需市场规模停留在2.3万亿韩元左右，处于复苏状态。2022年政府贷款支援农机销售业绩为8425.9677亿韩元，比2021年同期减少2%。

更令人担忧的是，全球正在加速向数字化农业的过渡，而我们的农业机械行业却没有做好准备。世界农业机械市场规模从2018年的1025亿美元到2025年的1352亿美元，年均为4％。预计每年将持续增长0.4%。全球农业机器人的市场规模将从2020年的46亿美元增加到2025年的203亿美元，年均增加34亿美元，以5%的高速增长；预计到2027年，自动驾驶拖拉机的市场规模将大幅增长至240亿美元。

他们分析：自动驾驶农机领域最领先的美国约翰迪尔公司的研发投资一年就超过18亿美元（约2.2万亿韩元），而韩国综合型企业的研发费用加起来也只有400亿韩元的规模。韩国政府2023年农林食品领域的全部R&D投资预算达1.1476万亿韩元，但尖端农机研发比重不到2%。数字技术因为技术依赖性很强，一旦技术差距扩大，就赶不上。发达国家和全球企业已经在提高技术标准，通过建立认证制度等进入壁垒，从根本上封锁了后发展商的出口市场。以出口为生的韩国，亮灯的火已经熄灭了。

值得庆幸的是，政府主导的项目性研发投资正在进行各种尝试。绿色氢拖拉机开发五年400亿韩元，新万金智能农机实验基地5年1200亿韩元，4年时间4亿韩元用于尖端无人自动化，生产单位在智能农场多部门包装创新技术开发事业上，7年间正在进行3876亿韩元等相当规模的研发规模。但是，与其通过基础技术或要素技术进行系统的技术积累，大多只是单发性，受各机构的业务范围或地方自治机构的利益制约，只限于有限的研究或重复投资浪费资源的情况经常发生。而且，在作为民间企业的核心技术支持的情况下，技术公开或资料共享实际上是不可能的，因此很难期待协同效应。

专家强调指出：为了改变这种现象，并准备有系统的研发支持系统，从10多年前就开始讨论建立农业机械研发专责机构，但由于相关法律的模糊和部门之间的利益冲突，每次都失败了。2019年，作为农村振兴厅产基官的独立机构，可以负责农业机械开发的“国家数字农业研究院”的成立推进，也在行政安全部的最终审议阶段被搁置。 

欧洲和美国已经采用了ISOBUS技术标准，该技术标准是用于在拖拉机和作业机终端之间交换数据的通信协议，这是数字农业必不可少的。此外，他们计划只允许进口符合ISOBUS技术标准的AEF认证的农业机械。因此，从韩国们需要开拓出口市场的立场来看，在出口道路堵塞之前，需要尽快做好相应的准备是的机器和机器的数据通信，是数字农业的基础。但是，对于技术标准，国内的状况没有顾及，只是需要。由于每个企业都采用不同的方式，因此各制造商的拖拉机和作业机的通信系统各不相同，因此数据的兼容性以及数据共享从根本上是不可能的。这就是为什么国家必须站出来。不仅要无端地增加R&D预算，还要从系统地建立国家技术标准体系的专门机构开始。