小马力拖拉机市场饱和了,大马力拖拉机市场如何
小马力拖拉机市场饱和了,大马力拖拉机市场如何
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表面上看,小马力拖拉机市场是饱和了,但大马力市场其实也已经饱和了,这是针对传统技术产品而言;而从深层次看,实际上是低端产品饱和了,高端产品正要发力。
马力饱和论的错误
很明显,很多人按照马力段区分,说中小马力拖拉机饱和,大马力市场会很好。实际上,这是一个错误观点。按照国家标准,拖拉机低于25马力为小拖,25马力到50马力为中拖,而50马力以上为大拖。
从2017年前11个月的统计数据来看,国际统计局给出的是,大型拖拉机同比下滑23.6%,中型拖拉机下滑9.60%,小型拖拉机下滑10.97%。从这个数据明显可以看出,大型拖拉机下滑最多,说明市场最差,饱和度最高。
但实际上是这样的吗?显然和我们的认知是相反的。
技术饱和论的认识
基于此,内参君提出一个技术饱和论的观点,得到农机行业的广泛认同。所谓技术饱和论,就是按照技术水平分档,低技术含量的已经饱和,现在中高端产品市场逐步起来,这才是拖拉机市场的本质。
这也是以往隐藏在马力饱和论下的真实情况。以往大家觉得,越大马力的产品,销量越好。实际上是,当时马力越大,意味着技术含量越高。但随着这些年技术的成熟,小作坊都可以做200马力的拖拉机了,这就导致各种功率段都在下滑。
但是,如果深入细节你会发现,高技术含量产品正在走热。比如,一拖等企业推出的动力换向产品,市场依然需求旺盛,而久保田等推出的水田高端产品,更是供不应求。
对未来的判断
根据内参君的判断,从2015年开始,到2020年,是拖拉机市场技术洗牌的阶段,这一阶段将从发动机技术、变速箱技术、电液控制技术等方面,淘汰一大批以价格取胜的企业,特别是监管严格后,这些企业很快会死掉。
这一阶段的主流技术为动力换向、高低挡和同步器,发动机为电控单体泵或共轨。拖拉机每马力实际价值到3000元左右。
从2020年后,开始第二阶段技术洗牌,也就是进入动力换挡到无级变速阶段,这个时候一马力实际价值到5000元以上,国内能够达到这一水平的企业,不会超过10家。
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