用户丁柱：新一代“养车人”用理性运营农机

面前这位皮肤黝黑的小伙叫丁柱，是个地道的北安人，因为喜欢自由的工作环境，所以选择去农场负责农机调配。

2020年初，他刚刚购置了一台麦赛福格森MF 2404大马力拖拉机。这是他在全面了解车的配置后才做出的选择。在红星农场已经有5年管车经验的丁柱，现在管理着一个连队的车辆调度，包括四台大马力拖拉机、两台联合收获机、一台喷药机以及若干农具。在农机具管理调度上，可谓经验丰富。

作为90后的年轻管事人，他丝毫未显浮躁之心，始终保持着谦虚学习的心态。除了向老前辈们请教之外，平日里他更习惯于自己钻研说明书，吃透其中要义。

质量第一，服务跟进

与传统拖拉机相比，新型拖拉机具有更多电气化模块，就算是有30多年从业经验的老机手，初次接触也会无从下手。

一旦机器电气方面出现问题，机手们只能请售后人员来解决，麦赛福格森的服务人员都会在短时间内赶过来，这让在作业季争分夺秒的机手倍感满意。哪怕是使用过程中出现的任何疑问，专业售后人员都会通过视频或电话的方式逐一为用户解决。

性能提升，享受升级

与其他车型相比，MF 2404大马力拖拉机采用独有的Dyna-6传动系统，6级区域负载， 24+24档位设计，换档操作更轻松，作业效率得到进一步提升。240马力大功率发动机，保证拖拉机可以应对农场的多种作业要求。甚至机手们会说有点“大马拉小车”的感觉，但这在作业过程中也实现了省车。

此外，MF 2404引入了大量电控模块，这都让驾驶员的操控体验得以进一步改善。多功能扶手控制台，操作起来更加便捷，也让驾驶室空间显得更加宽敞。对于如丁柱这样的年轻机手来说，舒适的驾驶环境、便捷的操控显然更具吸引力。

近两年，随着技术迭代速度的加快，动力机械产品的升级脚步也在加快。依据现在拖拉机市场上产品的情况，丁柱大胆地预测，在未来的三五年内，现在正在使用的拖拉机也都会完成升级和换代。像他现在换MF 2404这样的高配置拖拉机，也就不过是提前了一些而已。

MF 2404不仅凭借现有配置为用户带来高效的作业效果，更为关键的是拖拉机上预留了扩展接口，从而为今后的增效留足了空间。以加装卫星定位系统和作业监测系统为例，如今为了方便作业和计量作业结果，不少机手会选择在拖拉机上加装各种系统。但各种外置盒子、线路被挂在了拖拉机上，破坏很多原有设计不说，匹配性和兼容性都会影响到结果。而MF 2404预留多种扩展接口，充分满足用户的深层需求。

丁柱听说麦赛福格森即将推出更适配其拖拉机的定位系统，出于对可靠性、稳定性、适配性等问题的考虑，他决定之后也会安装原厂定位系统。

没有最完美，只有最适合

丁柱选车的目的很明确，车是用来干活赚钱的。之所以选择MF 2404就是因为觉得这台拖拉机的配置是最适合自己的。 

春季作业负荷小，丁柱春季刚刚入手的MF 2404在省油方面的优势并没有被充分展现出来，但是他相信等到秋季作业负荷大时，这点一定会非常明显。丁柱说：“同马力段拖拉机，干同样的活，麦赛福格森这车就是省油，一天省下的有钱相当于一个驾驶员一天的工资。”

丁柱提到很多机手认为现在的车已经不需要经过磨合期。他不以为然，严谨扎实的他还是会严格按照产品说明中所建议的，利用大油门、大负荷的方式进行车辆磨合。如此下来，拖拉机在使用过程中势必会更加省油。

一台大马力拖拉机，在农忙时节坏在地里，损失的绝对不仅仅是维修费用那一点。所以过硬的质量、稳定的性能、高效的作业，这些都是让丁柱坚定选择MF 2404的原因。