逛郑州农机展，植保无人机领域5大动向3大“彩蛋”带来的思考

2019全国农业机械及零部件展览会（以下简称郑州春季展）于3月9日在郑州开幕。笔者逛了整个展会，想跟大家聊聊植保无人机的表现，虽然植保无人机参展企业不多，但仍有意想不到的“彩蛋”带给行业惊喜！

参展企业透视行业新动向

连续参加了十几届春季展和秋季展，一直关注植保无人机，就本次展会，笔者认为该行业有以下新动向。

1. 行业处于快速成长期

衡量一个行业处于成长期的关键指标是看还有没有新企业进入。

这次郑州春季展上有约13家植保无人机企业参展，新进入的企业大约5家。新进入者，有新创业的公司，有传统的农机生产企业，说明国内植保无人机行业处于快速成长期，对资本仍有吸引力。

值得关注的是沃得农机、雷沃阿波斯、苏州久富、日本久保田等重量级的传统农机企业入局。未来植保无人机将会褪去高科技的外衣，成为传统的农机产品，同时竞争主力将是传统农机企业，尤其是有实力的大企业。

2. 大品牌完成了全国布局

关注植保无人机的人都会注意到，本届郑州春季展，大疆创新、极飞科技、天鹰兄弟、无锡汉和、高科新农、安阳全丰等行业大佬全部缺席，珠海羽人算是最大的品牌，而往年这些企业有大部分是参展的。

缺席的原因与郑州春季展的规模有关，但另一方面来说可能是这些大品牌，尤其是大疆创新和极飞已经完成了全国范围网络布局，品牌知名度很高了。

3. 地方品牌仍有生存空间

如果你心目中的植保无人机品牌只有深圳大疆和广州极飞，那你肯定是孤陋寡闻了。

从无人机协会的统计数据看，国内植保无人机品牌至少有400个，且仍有新品牌诞生， 地方品牌和数百个小品牌在很长时间会存在，植保无人机完成洗牌至少需要10年时间，一个或数个品牌想垄断国内市场可能性比较小。

据笔者调查，2018年全国范围内，通过补贴系统销售的植保无人机，大疆创新和极飞并不多，具体到每个省市，销量最大的往往不是大疆、极飞，而是地方小品牌，这说明用户对植保无人机还没有品牌意识。

所谓的大品牌，只是生产企业和经销商这些圈子里的品牌，对于用户来说经销商的推销和地方农机推广部门的认可才是最重要的。这也说明，植保无人机行业的品牌门槛远未形成，只要用户认可，任何时候都有赢的希望。

4. 同质化严重，差异化是出路

整体看，我国植保无人机分为大疆系和极飞系两派。两个派系也在互相借鉴和学习，其结果是国内的植保无人机越来越象，一样的结构布局、一样的操作系统、一样的供应商，同质化越来越严重。

同质化竞争的结果是价格战。从2017年开始，极飞和大疆为了摆脱数百家小品牌的纠缠，至少发动了3轮大规模的价格战，有一部分小品牌被淘汰出局，剩下的开始微利，甚至无利经营。

大疆和极飞有规模优势，而小品牌制造成本高，如果还比对大品牌制定价格，在不能高于大品牌的情况下，经营肯定会亏损，差异化成为跟随者和小品牌的救命稻草。

5. 大品牌打造爆品，小品牌搞机海战术

目前在植保无人机行业，大品牌走精品路线，打造爆品，小品牌搞机海战术。

大疆的打法和苹果公司如出一辙，其MG-1、MG-1S、MG-1P、T16一脉传承，用一款产品通吃天下在营销上难度会较小，在生产上也能形成规模效应，在后期的服务上配件容易获得，成本也低。

精品路线适合先行者和优势品牌，对于后来者、追随者和模仿者来说，不得不选择机海战术，通过产品组合来增加交易的概率。

其他植保无人机企业，天鹰兄弟、无锡汉和、高科新农、北方天途、安阳全丰等都采取机海战术，有的企业电动、油动，单旋翼、多旋翼全都有，多旋翼产品从4轴到6轴、8轴无所不有。

在本届郑州春季展上，新进入的新乡昌杰、启飞智能等公司，从早已被极飞淘汰的6L，到过气的10、16L全都有，并且一个载荷量还不止一款产品，笔者认为“大水漫灌”也未必能战胜竞争对手。

展会上的植保无人机“彩蛋”

1. 珠海羽人10行水稻精量直播无人机

最大的彩蛋来自于珠海羽人公司，其参展产品包括3WDM4-10型水稻精量直播无人机、3WDM8-20型果木机（播撒颗粒）、3WDM8-20型水稻种子精量播种机、3WDM4-10型喷洒水剂无人机4款机型。

本次展会上羽人给农机行业贡献了一个大彩蛋：3WDM8-20型水稻种子精量播种机！

这款产品有10个能装1kg水稻种子的精量播种箱，播种数量和精度可以预先设好，也可以自动调节，每次播种10行，并且能按行精量播种。

该产品可以颠覆很多东西，如播种由“陆军”升级为“空军”；无人机不仅仅是喷药，播种的使用频率可能会更高；种水稻可以不用插秧机，也不用直播机，而是直接使用无人机。

如果水稻、油菜、小麦、玉米，包括其他杂粮都用无人机直播了，会有多少企业破产、多少农机失去用武之地？革命性的产品有可能会引发生产力的大变革，从而引发农业大变革！

2. 壮龙科技油动多旋翼大飞机

本届展会上，壮龙科技公司展出了油动多旋翼大飞机。在国内，生产这种无人飞机的只有深圳常锋和沈阳壮龙两家公司，在全球范围内也找不到第三家，这两家公司也是师出同门。

壮龙科技的这款“大壮1号”如果与大疆的T16，极飞的P20、P30等机器放在一起的话，直观的感觉就是“鹤立鸡群”。因为“大壮1号”是真正意义上的一款大飞机，6旋翼，每个旋翼下面都有一个双缸4冲程汽油发动机，动力由汽油发动机提供。其有效载荷可以达到60L，油箱容量20L，满载飞行40min，一次起飞可以作业10～20hm2（150～300亩）。

3. 格瑞普植保无人机专用电池

国内拥有全球最大的无人机产业链，但并没有形成完整的植保无人机产业链。因为一年2万多台的产量还不足以养活一个产业链，国内植保无人机仍是借用工业和消费级无人机的产业链。

但植保无人机产业链在迅速的成型中，专业级的厂家正在成长，如格瑞普无人机电池公司。

消费级无人机和农业用植保无人机对电池的要求是完全不一样的。国内已经有几家专注于农业用无人机的电池生产厂商，如很多植保无人机企业都配套格瑞普的电池。

据了解，格瑞普公司的产品，其蜂鸟系统、雨燕系统、猎鹰系统专门针对植保作业打造，能量密度高、继航时间长、能应对恶劣环境、防水防打火效果好，性价比高。

另外，该公司正在打造植保无人机行业独立的销售渠道，这对农机经销商和零部件经销商来讲，是一个机会，可以发展成一个新业务。