捷克品牌 Zetor 的Major机型升级了发动机和驾驶室

Zetor更新了它的Major 80车型，现在它的发动机达到了欧洲Stage V排放标准。

发动机仍然是来自道依茨公司的四缸涡轮增压 TCD 2.9 L4 柴油发动机，提供 75 马力。

减排硬件现在加入了柴油微粒过滤器 (DPF) ，废气再循环 (EGR) 和柴油氧化催化剂 (DOC) 均确保符合第五阶段排放标准。

Stage V 发动机的实施使得进气和发动机冷却设计改进。空气制动器以及液压系统的机械控制也受到了关注。

该公司声称，随着发动机的更新，还可以选择驾驶室，这些驾驶室的设计充分考虑到了实用性。

Zetor主驾驶室

标准驾驶室有两种形式。第一种配备有普通顶，变体可提供天窗和坠落物体保护结构 (FOP)。

为了给驾驶员提供一个舒适的工作环境，它可以配备空调作为选项。

根据需要，机械弹簧式驾驶员座椅也可以配备扶手和头枕。

然而，应该注意的是，这些细节直接来自捷克共和国，英国和爱尔兰的型号的实际规格可能会有所不同。

驾驶室内部

第二种驾驶室被称为“Plus Cab”，就像基本驾驶室的配置一样，带有固定车顶或带有天窗和 FOPS 保护装置的车顶。

该版本标配空调、座椅上的扶手和头枕。也可以升级为空气悬架作为选项。

尽管 Zetor 在其过去的型号中成为了乘客座椅的同义词，但它在最新的 Major 机型上仅在被要求选配时才会出现。

驾驶员座椅已准备好安装操纵杆，而增加的安装在车顶上的近光灯旨在帮助装载机工作。

雪中的Zetor

显示器的通用安装点以及连接驾驶室的电缆接入端口，有助于使驾驶室符合现代农场的要求。

关于Zetor

Zetor是一家来自捷克的Zetor拖拉机品牌，总部位于利舍尔布尔诺，1946年开始生产拖拉机。自2002年6月29日以来，Zetor的股东是斯洛伐克的HTC Holding工程控股集团。