笃信臻美，科勒不一样的国四

27日清晨，武汉一扫前日的浓雾，金色的阳光一早给展馆镀上了一层金色。继续着前一日农机展的火热场面，但同时相比于第一日的嘈杂，第二天的展会更趋向于观众的理性观展，这一天的观众也会带着更多专业问题，也更希望能找到适合自己的解决方案。

展会上众多配件集群中，非道路用发动机无疑是一个地位很特殊的群体。尤其是在青山、绿水、蓝天、白云已经不仅仅停留在人们的梦想，而且已经在整个中国自上而下成为共识的时候，排放问题变成了全社会的焦点，也因此排放升级越来越迫切，并且升级角度越来越快。

从非道路国二到国三，发动机企业、主机企业乃至整个农机行业就已经掀起了轩然大波。可以说这一波还仅是刚刚趋稳，非道路国四的潮头就又被掀起，并且这次的升级可以说完全是一场颠覆性的改革。

但并不是多有企业都显得那么局促，科勒发动机可以说就有着那么一份气定神闲。据了解，科勒公司成立于 1873 年，总部坐落于威斯康星州科勒镇，拥有近 37000 名员工。科勒在全球拥有 50 家工厂，在厨卫产品、橱柜卫浴等领域的设计、创新及生产上均处于全球领先地位。科勒公司是致力于创新设计的全球领先厨卫品牌，也是世界最大的发电系统制造商之一。

2002年科勒亚太区总部-科勒（中国）投资有限公司在上海成立；2002年科勒发动机业务进入中国，全面建立销售网络并顺利推进。2007年重庆科勒发动机公司成立，生产小马力发动机产品。

非道路国四只是选哪个组合的问题

此次非道路国四升级应该说不是一次简单的产品升级换代，说是一场发动机行业的小革命可能也不为过，毕竟这是一次从一种技术路线向另一种技术路线，一部分组件从无到有的彻底转变。对于本就处于低迷时期的农机行业来说，在即将到来的2020年全面升级无疑会是又一次对企业软硬实力的大考，而对于科勒发动机来说，这些似乎远没有传说中一般严峻。

据科勒发动机高级市场经理董重青现场介绍，尽管中国农机市场近年有些波动，但科勒发动机始终重视并持续投入。他们已经为中国重要的农机制造商提供了EU Stage IIIB以及EPA Tier4F的产品，助力客户开拓欧美市场。

他们也为国内的拖拉机领导品牌提供先进产品，协助客户在中国市场推出可与进口拖拉机品牌媲美的高端产品，在高品质、高定位的细分市场发力。科勒发动机通过更有力的技术支持、更完备的备件与售后服务，帮助客户提升产品性能与市场美誉度，获取更多市场份额，形成各方共赢的局面。

非道路国四发布在即，虽然各家发动机企业都开始在展会上竞相展示自己的国四系列平台，但毕竟最终的技术路线还没有发布，因此如何才能让自身产品最大化的适应不确定因素，科勒发动机也提出了自己的解决方案。

此次展会期间，科勒展出3款柴油发动机，分别是KDI2504TCR、KDI3404TCR和KDW1003。

前面两款机器属于KDI平台，采用业界领先的技术路线，通过高达2000bar的高压共轨，EGR、DOC、SCR达到EU stage V以及US EPA Tier4F的排放标准。而这些先进的技术路线，也将被用于满足中国的非道路国四排放标准。

一同展出的还有科勒FLEX后处理系统，它以灵活的后处理器系统，满足全球排放法规。科勒Flex后处理系统是科勒公司专为排放控制而设计的一系列解决方案，通过采用最先进的高压共轨技术（2000bar）、EGR系统及一体式后处理系统，并结合KDI发动机的缸内清洁燃烧技术，从而使得科勒KDI柴油机可以满足欧洲StageV阶段排放以及即将实施的中国StageIV阶段排放法规。

同时，这套后处理系统最吸引眼球的地方在于其小巧精致的外形，相较于国内同类产品庞大的体积，国四时代同等性能下小型化、轻量化的设计必将成为突出的亮点。

借助于优化的涡轮增压器匹配与燃烧系统的设计，KDI2504TCR和KDI3404TCR拥有超高性能，功率密度和扭矩密度业内领先，并且在低速时即有高扭矩，为用户带来操控乐趣。他们还具有超高燃油经济性，机油更换周期长达500小时。优异的NVH特性，低震动低噪声，为用户提供舒适体验。

KDI2504TCR和KDI3404TCR分别于2012年和2015年获得《Diesel》杂志组织评选的“年度柴油机”奖项，科勒发动机荣获"2017中国农业机械年度优秀配套件供应商奖"。

除了KDI平台的产品，他们展出的这款KDW1003属于小功率段柴油发动机的佼佼者，应用于小型拖拉机、植保机械等，性能稳定、可靠，受到用户的一致肯定。

科勒一向十分关注环境保护，在欧盟升级到IIIB、北美升级到Tier4最终阶段之际，就采用业内领先高效的排放控制技术，既轻松降低排放以满足排放标准，又将发动机性能提高到更高水平。

得益于在欧美市场排放技术方面的积累，科勒为国四排放标准作了多种技术路线准备，一旦标准最终确定，即选择最适合中国国情的方案，帮助主机厂高效、低成本地规划设计国四产品线。

据悉，科勒已注意到，在国四征求意见稿中提到了推荐采用的排放限值，该限值与欧盟5阶段基本一致，而科勒针对欧盟5阶段所开发的产品已经就绪，即将投放市场。他们会结合他们产品在欧盟5阶段所获得的经验，用于中国非道路国五产品的开发。

注重本土化的高品质产品

从现场了解到，作为仅有的同时拥有非道路汽油和柴油动力的国际品牌，科勒还针对农业市场推出了 2:1 减速汽油发动机CH 395，以适应微耕机市场需求。

科勒在每一次开发一个新产品，进入一个新的市场领域的时候是一贯非常谨慎的。这款本土化产品在很多性能和结构方面都做了调整，使其能更加适应国内微耕机配套商和用户的安装使用需求。

笃信臻美，科勒发动机秉承着企业一贯的高性能、高品质，科勒始终致力于为用户提供技术先进且具有高性价比的产品。一段时间以来，他们向市场推出采用高压共轨、涡轮增压等先进技术的产品，帮助他们的制造商合作伙伴替换传统的机械发动机，完成产品的跨越式升级，用差异化的产品为最终用户提供更多价值，助力合作伙伴在激烈的市场竞争中获得更大成功。 

红魔曼联也青睐科勒

2018年7月12日，曼联宣布与总部位于美国威斯康星州科勒镇的全球知名生活品牌 科勒达成多年合作伙伴协议。科勒的品牌标志将出现在全球最引人瞩目且最为畅销的俱乐部球衣的袖标上，包括最新组建的女子足球队。

双方的合作将覆盖诸多领域，包括比赛日的联合活动，对俱乐部设施的创新改良，全球范围内的企业社会责任项目，以及其他贯穿曼联球迷和科勒顾客及伙伴的合作。 并且曼联一线队在2018 夏季巡回赛首秀中已经身披 2018/19 赛季主场球衣登场。