拖拉机变速箱使用八注意(拖拉机变速箱常见故障排除方法)-农机大全网

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本文导读目录：

拖拉机变速箱使用八注意 ♂

拖拉机变速箱使用八注意

拖拉机的变速箱，由离合器踏板、推杆、联锁轴、弹簧、锁销、滑杆等组成。注意这些零部件的使用保养，不仅能延长其使用寿命，还会减少许多事故的发生。保证机车的正常运行。

1．换档时，注意将离合器踏到底，彻底切断动力，防止换档时齿轮产生撞击和打齿现象，以减少齿轮损伤。

2．换档时，注意将变速杆推到位，使齿轮全齿长啮合，以免齿端磨成锥形，引起自动脱档。

3．机车工作中，注意变速箱的油面高度和温度以及有无异常响声。如果壳体温度高于70℃--80℃，则说明变速箱内某些零件工作不正常，应停车检查并排除。

4．轮式拖拉机在进行中换档，高档换低档时，注意操作技巧及油门车速的配合，防止出现打齿现象。

5．冬季齿轮油粘度大，注意不要在低温时加负荷或高速行驶，以免造成润滑不良，加速零件磨损或打坏齿轮。

6．挂档时，如果离合器彻底分离后挂档仍有困难，那是由于变速箱内一个齿轮的轮齿正对着另一个齿轮的轮齿。这时，注意把离合器踏板稍抬一下，让齿轮转过一定角度，再把离合器分离，重新挂档。切不可强行挂档，以免打坏轮齿。

7．注意经常检查紧固件和操纵机构，随时紧固和维修。

8．注意冬季和夏季选用不同的润滑油。变速箱每工作500小时后应清洗一次，并更换新的齿轮润滑油。加油时注意油的清洁度，趁热放出齿轮油，然后加入新的柴油，低速空转2分钟。3分钟，最后放净柴油，加入新的齿轮油。

拖拉机变速箱常见故障排除方法 ♂

拖拉机变速箱常见故障排除方法

1自动跳档

若因副变速滑动齿轮中内齿磨损，在重负荷下使滑动齿轮被甩开，自动切开而跳档，应更换副变速滑动齿轮；

若因副变速拨叉磨损或变形，使滑动齿轮产生轴向移位跳档，应更换拨叉；

若因变速杆没有推到认底，使滑动齿轮甩脱跳档，应把变速杆推到底；

若因锁定钢球与拨叉轴的锁定槽严重磨损，使锁定弹簧弹力减弱而造成跳档，可修复或更换锁定弹簧。

2挂档困难

若因拨叉轴上固定拨叉的紧固螺钉松动，应将螺钉拧紧并用铁丝挂牢；

若因变速拨叉严重变形或磨损，应拆开检查修复或更换新件；

若因操作不当，使齿轮倒角一侧崩齿或变形，应修复或更换齿轮倒角；

若因锁定弹簧压紧力过大，使变速杆或拨叉扭曲变形，应修复有关零件或更换变速杆和拨叉。

3变速箱发烧

若因齿轴油面过高或过低而使变速箱发烧，应把齿轴油面控制在规定范围内；

若因轴承装配过紧或轴承转有卡滞现象，使局部发热部位的零件严重磨损或运转不正常，应重新装配轴承或更换磨损零件。

4变速箱漏油

若因各连接面的垫片损坏或有脏物，应清洗脏物或更换垫片；

若因油封弹簧脱落，应更换新油封。

5变速箱内有异常响声

若因变速箱内齿轮油的油量不足或黏度不够，使齿轮在传动时发热而产生不正常响声，应经常检查齿轮油，及时添加或更换；

若因齿轮面严重磨损，或齿轮和轴的花键磨损，工作时发出不正常响声，应检查和逐一修复，或更换齿轮和齿轮轴的花键；

若因变速箱中轴的定位档圈或锁紧螺母松脱，应固定锁紧螺母和定位档圈；

若因滚动轴承磨损，使隔圈、隔套损坏而产生响声，应更换滚动轴承及隔圈、隔套。

拖拉机变速箱故障排除五窍门 ♂

拖拉机变速箱故障排除五窍门

一、自动跳挡。

若因副变速滑动齿轮中内齿磨损，在重负荷下使滑动齿轮被甩开，自动切开而跳挡，应更换副变速滑动齿轮副；若因副变速拨叉磨损或变形，使滑动齿轮产生轴向移位跳挡，应更换拨叉；若因变速杆没有推到底，使滑动齿轮甩脱跳挡，应把变速杆推到底；若因锁定钢球与拨叉轴的锁定槽严重磨损，使锁定弹簧弹力减弱而造成跳挡，可修复或更换锁定弹簧。

二、挂挡困难。

若因拨叉轴上固定拨叉的紧固螺钉松动，应将螺钉拧紧并用铁丝挂牢；若因变速拨叉严重变形或磨损，应拆开检查修复或更换新件；若因操作不当，使齿轮倒角一侧崩齿或变形，应修复或更换齿轮；若因锁定弹簧压紧力过大，使变速杆或拨叉扭曲变形，应修复有关零件或更换变速杆和拨叉。

三、变速箱温度过高。

若因齿轴油面过高或过低而使变速箱温度过高，应把齿轴油面控制在规定范围内；若因轴承装配过紧或轴承转有卡滞现象，使局部发热部位的零件严重磨损或运转不正常，应重新装配轴承或更换磨损零件。

四、变速箱漏油。

若因各连接面的垫片损坏或有脏物，应清洗脏物或更换垫片；若因油封弹簧脱落，应更换新油封。

五、变速箱内有异常响声。

若因变速箱内齿轮油的油量不足或黏度不够，使齿轮在传动时发热而产生不正常响声，应经常检查齿轮油，及时添加或更换；若因齿轮面严重磨损，或齿轮和轴的花键磨损，工作时发出不正常响声，应检查和逐一修复，或更换齿轮和齿轮轴的花键；若因变速箱中轴的定位挡圈或锁紧螺母松脱，应固定锁紧螺母和定位挡圈；若因滚动轴承磨损，使隔圈、隔套损坏而产生响声，应更换滚动轴承及隔圈、隔套。

拖拉机变速箱的保养和使用 ♂

拖拉机变速箱的保养和使用

变速箱是拖拉机的一个重要的组成部分。产生故障的主要原因是变速箱的主要机件，如轴、轴承、齿轮、拨叉、锁定销及弹簧等变形和磨损。若保养不及时或使用操作不当，如润滑油油面过低，润滑油不及时更换等，引起润滑不良，油温过高；换档操作不当，使齿轮端面打伤，致使换档困难等等，均会造成变速箱技术状态迅速变化。因此，及时保养和正确操作是减少变速箱故障并延长使用寿命的主要途径。

1．经常检查变速箱各连接部位的紧固状况，必要时予以拧紧；经常检查轴端油封及外部接合处有无漏油、渗油等现象，必要时要更换失效的油封和纸垫，并拧紧螺钉；定期更换新油，换油时要趁热放出脏油，并用柴油或煤油清洗；新换的润滑油要符合规定标准。

2．换档时，操纵变速杆不能用力过猛，以免打齿和损坏拨叉等零件；在离合器彻底分离后再换档，以免打坏齿轮；进行运输作业时，可以不停车换档，但应操作熟练；在进行田间作业时则应停车换档。离合器接合不应过快，以免造成传动件受冲击载荷，齿面早期剥落、传动花键轴表面挤伤，甚至造成花键轴折断。严禁用猛抬离合器踏板的方法来克服重负荷或超越障碍，以减少对齿轮的冲击磨损。