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本文导读目录：

1、中机联预计下半年机械工业运行将恢复正常

2、中机联：2020年机械工业经济运行将呈现前低后高走势

中机联预计下半年机械工业运行将恢复正常 ♂

中机联预计下半年机械工业运行将恢复正常

4月15日，中国机械工业联合会执行副会长陈斌在“中国工业经济运行形势分析在线论坛”直播活动上，作了精彩发言。

自新冠肺炎疫情发生以来，机械工业主要经济指标大幅回落。国家统计局数据显示，1-2月机械工业增加值同比下降28.3%，比去年同期增速下滑30.3%。1-2月机械工业实现营业收入20094亿元，同比下降26.86%。但在国家有关部门陆续发布实施各项推动企业有序复工复产的政策措施以来，机械工业企业复工复产情况快速提升。

中国机械工业联合会执行副会长陈斌

根据我们监测的数据显示，3月19日重点企业复工率超过九成，目前汽车、通用机械、电工电器、重型机械、石油石化设备、印刷机械、食品包装机械、制冷空调、液气密、环保机械和塑料机械等行业复工率已达到 95%以上。

在重点企业生产复工稳步进行的同时，而占机械工业总量九成的中小企业复工复产的难度却依然较大。据我们调查，当前中小企业的复工率为70.41%，职工到岗率为61.86%。两项指标明显低于行业日报调查的重点大中型企业的复工率指标。

虽然机械行业复工复产工作取得阶段性成果，但困难和问题仍然存在。我认为当前行业经济运行和企业复工复产中的堵点主要是：人员流动受到限制，影响企业复工复产；产业链衔接不畅、零配件供应不足；物流运输仍然不畅、运输时效延长；企业面临多重压力，资金链紧张。

而企业复工复产中难点主要在于：合同履行和延续困难、订单流失较多；原材料采购成本、物流成本增加；对外贸易受到冲击、国际疫情影响将会加大；防疫物品不足影响员工上岗工作；企业国内外投资均无法正常进行。

虽然企业在复工复产中存在堵点和难点，但三月份机械行业经济数据继续保持恢复态势。根据行业协会最新统计数据显示，3月份部分产品产销形势有明显改善。3月汽车产销分别完成142.2万辆和143万辆，同比分别下降44.5%和43.3%，降幅较2月收窄35.3%和35.8%。3月重点监测企业挖掘机销量49408台，同比增速由2月下降50.5%转为增长11.6%。

短期来看，行业运行总体仍将处于逐步恢复阶段。预计一季度机械工业主要经济指标将出现20%左右的下降。二季度，企业生产经营秩序将加快恢复，市场需求也将出现一定反弹。中期来看，预计下半年行业运行将恢复到正常秩序，增速明显高于上半年。

但同时需要注意的，当前，新冠肺炎疫情的全球“大流行”正对机械工业运行增加了不确定性。疫情严重的欧美国家均为机械工业重要的出口目的国，上述国家的疫情形势恢复到正常状态尚需时日，或将对机械工业今年外贸产业产生很大影响。

中机联：2020年机械工业经济运行将呈现前低后高走势 ♂

中机联：2020年机械工业经济运行将呈现前低后高走势

稳投资、稳消费、稳外贸，新冠肺炎疫情发生以来，一系列支持疫情防控、促进复工复产、帮扶困难企业、保障职工就业的政策陆续出台，并取得了积极成效，支撑经济运行的有利因素不断积累。与此同时，国内外疫情形势总体依然严峻复杂，各种不利因素给行业发展带来不确定性。

中国机械工业联合会（以下简称“中机联”）近日发布报告，对全年机械工业经济运行走势进行预判。报告指出，2020年机械工业经济运行预计将呈现前低后高的走势，如疫情能早日结束，工业增加值增速仍可达5%左右。

“近期稳投资、稳消费、稳外贸政策措施集中颁布，有关项目逐步落实，市场信心进一步恢复。”中机联执行副会长陈斌表示，减轻税费负担、增加财政金融支持、减缓社保压力、降低能源价格、简化审批流程等举措，对稳定社会经济秩序发挥了积极作用。

稳投资方面

国家有关部门加快了项目审批与中央预算内资金下达的进度，这将利好于工程机械和重型机械行业。截至3月3日，国家发改委已批复2286亿元基建项目，比上年同期增加930亿元；截至3月20日，财政部已拨付中央基建投资对地方转移支付资金进度同比提高了12.6个百分点，提前下达车购税资金2500多亿元、港口建设费70多亿元、民航发展基金240多亿元，这些资金将全部用于支持公路、港口、航道、机场等基础设施建设。同时，财政部提前下达了2020年新增的地方政府债券18480亿元，其中专项债12900亿元全部用于基础设施建设。

此外，一大批电力项目被核准或开工，将利好于发电设备行业。例如，广东、湖南、山西三省日前发布44个火电项目建设计划（含新建、续建和前期预备项目）；云南新增800万千瓦风电、300万千瓦光伏布局与建设；华能160万千瓦风电大基地项目获核准等。

稳消费方面

多项利好汽车制造业的政策先后出炉。2月16日的中央政治局常委会会议提出“要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费”。此后，国家发改委等23个部门联合发布的《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》，工信部发布的《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》，商务部等三部门联合发布的《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》等相关政策文件中，先后提出通过鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额、促进机动车报废更新、提供新车购置与以旧换新补贴、取消皮卡进城限制等措施，稳定和扩大汽车消费。

稳外贸方面

财政部、税务总局发布了《关于提高部分产品出口退税率的公告》，涉及机械工业车用紧固件、铸件等产品；商务部印发《关于应对新冠肺炎疫情做好稳外贸稳外资促消费工作的通知》，提出20条具体措施；商务部与财政部印发了《关于用好内外贸专项资金支持稳外贸稳外资促消费工作的通知》。

除了上述有利因素，陈斌提醒道，来自内外两方面的不利因素同样值得关注。

一方面，此次疫情影响重大。从工业经济运行情况看，今年1—2月规模以上工业增加值同比下降13.5%，为有统计数据以来的最低。除石油和天然气开采业、烟草制品业外，41个工业行业大类中，有39个出现下降，其中30个行业降幅达到2位数。从三大需求表现来看，投资、消费、出口全面下滑。进入3月以来，工业企业开工率稳步提升，但全部恢复到正常秩序仍尚需时日。

另一方面，疫情全球蔓延影响国际贸易。3月初，国际货币基金组织（IMF）表示，2020年全球经济增长率预期由1月发布的3.3%降至2.9%。随着疫情蔓延的范围持续扩大，3月12日世界卫生组织宣布，新冠肺炎疫情的暴发已经构成一次全球性“大流行”。意大利、西班牙、美国等逾50个国家宣布进入紧急状态。受此影响，全球金融市场出现剧烈震荡，国际主要股指大幅下跌，恐慌情绪和消费衰退将进一步拖累世界经济增速放缓、国际贸易市场疲软。

在此背景下，机械工业对外贸易出口总量较大的汽车零配件、低压电器、民用机械、文办设备等产品市场将面临严峻的国际市场形势。从贸易伙伴看，近期疫情快速升级的意大利、法国、德国、美国、英国等15个国家，均为机械工业重要的出口目的国，2019年出口金额合计占机械工业出口总额的1/3。此外，疫情也为中美之间的贸易带来更多的不确定性，来之不易的中美贸易第一阶段协议的积极成果，遭遇负面影响。

陈斌表示，短期看，由于疫情尚未解除，全面恢复到正常生产经营状态还需要一定时间，因此近期行业运行总体仍处于逐步恢复阶段。加之前期停工停产已造成的损失，一季度机械工业主要经济指标将出现20%左右的回落。

“如果疫情在一季度得到有效控制，二季度产业链配套问题将逐步得到改善，市场也将出现一定幅度的反弹，预计二季度机械工业生产经营将出现趋稳向好的态势。”他说。

中期看，为缓解疫情对企业生产经营带来的困难，国家和地方有关政府部门集中出台了多项扶持与救助政策，涉及市场保障、财税支持、金融支持、职工返岗等诸多方面，为提振市场与企业信心发挥积极作用。“上半年机械工业生产经营将逐步企稳，下半年增速将明显高于上半年。”陈斌分析。

长期看，我国经济的基本面是稳定的，疫情过后开展的恢复性建设与投资，可为机械行业释放出潜在的市场，为机械工业结构调整、转型升级带来新的机遇。

陈斌总结，预计2020年机械工业经济运行将呈现前低后高、逐步回升的走势，如疫情能早日结束，工业增加值增速仍可达5%左右，营业收入、利润总额等指标将保持小幅增长。