禹州：一刻不息 抢收抢时(离合器、变速箱出现异响的原因和排除方法)
农机大全网（nongjidaquan.com）今天给各位分享禹州：一刻不息 抢收抢时的知识，其中也会对离合器、变速箱出现异响的原因和排除方法进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文导读目录：
禹州：一刻不息 抢收抢时 ♂
禹州：一刻不息 抢收抢时5月31日一大早，一台收割机就开进了河南省许昌市禹州市方岗镇杨南村村民罗乃振家的麦地里，一会儿工夫收割完后，马上倒籽清仓，随即抢收相邻地块。
“今天地里能进车了，我们立即安排6台收割机开割。镇里通知几天后可能还有雨，我们要跟老天抢时间，一点儿也不能耽搁啊！”杨南村党支部书记罗小飞急切地说。
“方岗镇24个村的18954亩小麦开始陆续收割，从山岗村向平原村推进，我们全力以赴抓麦收，竭尽全力帮助乡亲们保住劳动果实。”该镇农办主任刘春阳介绍。
抢收，与时间赛跑。为了抢时间，该镇提前联系收割机，先后引入95台收割机，加上本地机械，能够确保正常用机需求。“俺村从河北、陕西联系了5台机器，今天2组、3组的麦子就能割完，下雨前全村的麦子保证能收完。”徐门村党支部书记赵松粉说。
该镇领导班子成员和包村干部分包到24个村的田间地块，每天通过“微信群”发布天气预报详情，并根据山岗村、平原村小麦成熟的两三天时间差，合理安排收割机集中抢收。
各村还成立党员志愿服务队，为机手、留守家庭和困难群众做好服务，确保收割机不误事，每一户群众不落下。徐门村李勋昌、李彦召等8名志愿者分组紧跟着收割机，每户群众收完卸下，马上开上三轮车把小麦送回去，摊开晾晒。“原先我可发愁俺家没劳力、扛不动，没想到干部们装的装、拉的拉，一会就‘麦罢’了！”徐门村二组村民任爱琴感激地说。
焖面条、鸡蛋汤、矿泉水……中午时分，徐门村三组组长徐小三跑到地头，给收割机司机送来了午餐，“收了这块地，都来吃点饭，吃完咱接着干！”
离合器、变速箱出现异响的原因和排除方法 ♂
离合器、变速箱出现异响的原因和排除方法一、离合器异响
1.离合器分离时，有均匀的高音调噪音。
原因：分离轴承损坏或不转。
排除方法：修理或更换。
2.接离合器后，发动机转速升高时，发出高音调的轻微声响。
原因：摩擦片损伤。
排除方法：更换摩擦片。
3.周期不定的金属碰击声，分离离合器后消失。
原因：分离杠杆的弹簧失效，引起分离杠杆头端振摆。
排除方法：更换弹簧。
4.稍许分离离合器时，声响明显，音量强弱随发动机转速变化。
原因：离合器前轴承磨损或缺油。
排除办法：拆下检查，注油或更换。
5.改变发动机转速时，发出连响的撞击声。
原因：压盘凸耳（或传动轴）和相应凹槽（或销孔）磨损严重。
排除方法：检查修理。传动轴若磨损严重，可转过一定角度继续使用。
二、变速箱异响
1.未挂挡时发响，分离离合器时消失。行驶时或换挡时能听到响声，则是变速箱第一轴承响。
原因：轴承磨损，外圈松旷；轴承严重磨损，径向间隙过大。
排除方法：更换或恢复轴承。
2.声响不均匀，但周期性强，则为齿轮啮合噪声。
原因：齿轮不是成对更换的，或齿形不正确。
排除方法：注意观察，如发展严重，应检查或更换齿轮。
3.常表现为某挡噪音增强，音调升高。
原因：齿轮磨损严重，或因轴承松旷，引起侧隙太大。
排除方法：应更换齿轮或轴承。
4.行驶时，用手触摸变速杆，可感到震动。
原因：拨叉刮碰齿轮。
排除方法：应校正拨叉。
5.周期性的撞击声，音量较强。
原因：齿轮有个别轮齿破碎，或有杂物嵌入。
排除方法：立即清洗变速箱，检修齿轮。
离合器出现异响的原因和排除方法 ♂
离合器出现异响的原因和排除方法1.离合器分离时，有均匀的高音调噪音。
原因：分离轴承损坏或不转。
排除方法：修理或更换。
2.接离合器后，发动机转速升高时，发出高音调的轻微声响。
原因：摩擦片损伤。
排除方法：更换摩擦片。
3.周期不定的金属碰击声，分离离合器后消失。
原因：分离杠杆的弹簧失效，引起分离杠杆头端振摆。
排除方法：更换弹簧。
4.稍许分离离合器时，声响明显，音量强弱随发动机转速变化。
原因：离合器前轴承磨损或缺油。
排除办法：拆下检查，注油或更换。
5.改变发动机转速时，发出连响的撞击声。
原因：压盘凸耳（或传动轴）和相应凹槽（或销孔）磨损严重。
排除方法：检查修理。传动轴若磨损严重，可转过一定角度继续使用。
离合器打滑故障分析与诊断排除 ♂
离合器打滑故障分析与诊断排除
资料图
离合器是传动系的主要部件，位于发动机与变速箱之间。驾驶员通过操纵机构操纵离合器，使之分离或结合，以便切断或接合发动机传向后桥的动力，实现车辆起步、变速、停车等运动状况的变化。在车辆使用过程中，离合器的使用相当频繁，随着行驶里程的增加，离合器的零件不可避免地会发生磨损或损坏，致使离合器的技术状态变差而出现故障。因此及时正确地发现和排除离合器的故障，对车辆行驶的安全性、操纵性、舒适性至关重要。
拖拉机上一般都采用摩擦式离合器，离合器打滑是离合器使用中常见故障之一。如果离合器所能传递的最大扭矩比额定值小，工作时离合器就容易打滑。离合器所能传递的最大扭矩取决于摩擦表面间所能产生的最大扭矩，它的大小受摩擦表面的总面积(从动盘的大小和数量)、摩擦力的作用半径(环形摩擦表面的平均半径)、摩擦表面间的压紧力和摩擦系数等因素的影响。在上述诸因素中，从动盘的大小和数量是不变的，但余下的几个因素将随着离合器技术状态的变化而变化。
1 离合器打滑的征象
离合器踏板的自由行程减小或消失，拖拉机在刚起步时行动缓慢，超负荷时突然停车。当滑转时间过长，摩擦片相互间因强烈摩擦产生高热高温，还会出现冒青烟和嗅到烧焦的臭味。
2 故障的原因
(1)拖拉机起步过猛或脚经常踏在离合器操纵踏板上，造成离合器摩擦片严重磨损变薄、破裂。
(2)离合器调整不当，使离合器分离轴承与分离杠杆的间隙缩小，甚至分离杠杆处于压紧状态，离合器经常处于半接合状态。
(3)从发动机或变速箱处有机油或齿轮油渗人离合器室，沾染离合器摩擦片使离合器打滑。
(4)三只分离杠杆的小端工作面与分离轴承的工作端面间隙不一致，偏差超过0. 3 mm，使离合器摩擦片长期偏磨，偏磨后摩擦表面总面积减小，离合器打滑。
(5)摩擦片自然磨损，致使厚度变薄，表面有铆钉头露出，或因压紧弹簧的弹力减弱等原因造成滑转。若调整和清洗后仍不能排除，应拆下离合器检查。
(6)从动盘、压盘翘曲变形，摩擦表面实际接触面积减小造成滑转。飞轮和压盘的工作表面，由于磨损而不平，或表面烧蚀产生硬化层和拉痕。
(7)离合器的后轴承座孔与前轴承座孔不同心，使离合器轴相对于曲轴中心线歪斜。离合器分离时，从动盘与飞轮和压盘工作面不平行，甚至分离不清产生偏磨。偏磨后，引起摩擦表面接触面积减小，离合器工作时容易打滑。
3 检查与排除方法
(1)首先检查离合器踏板的自由行程是否符合规定。用直尺先测量踏板在完全松开时的高度，再测量踏板被压下至感到有阻力时的高度，两者的高度差即为踏板的自由行程。这一行程是由分离轴承与分离杠杆间的间隙产生的。因此，当自由行程不符合要求时，可用改变操纵机构调整拉杆的长度，使分离轴承前后移动以改变分离杠杆内端的间隙来进行调整。自由行程过小时，缩短拉杆使轴承后移，间隙增大，自由行程也随之增大。反之，伸长拉杆使自由行程减小。
离合器经检修装复后，初次调整踏板自由行程时，为使调整迅速和准确有效，应先将调整拉杆调整到规定长度，再把摇臂正确地安装在分离拨叉轴上。其安装方法是先转动拨叉轴使拨叉置于垂直位置，再将摇臂由垂直位置向后转过一个键齿后装在拨叉轴上，并用螺钉紧固。之后再按上述方法检查调整踏板的自由行程。
(2)若离合器踏板的自由行程符合规定，要拆下离合器检视孔盖，从检视孔检查离合器从动片周边的清洁状况，若有油污甩出痕迹应进一步拆检。检查放油螺塞和离合器室等处，找出油的来源，并加以排除。同时应向离合器室内加人汽油或煤油清洗摩擦片。
摩擦片分两次清洗，第一次：先向离合器室内加入汽油或煤油，启动发动机运转几分钟后放出脏油。第二次再加入汽油或煤油，启动发动机，分离离合器，清洗摩擦片上的油污，清洗于净后放出脏油，待摩擦片上的油挥发后再接合离合器。
(3)若清洗了油污后仍然打滑，要分解离合器;若摩擦片严重磨损变薄，要更换摩擦片;若铆钉头露出，也要更换摩擦片;铆钉松动，应重新铆紧。弹簧的弹力经检验不合格的，则要换新件。
如果从动盘、压盘翘曲变形，应修复或更换变形零件。从动盘摩擦衬片翘曲时，可以用开水或蒸气加热待其变软后压平。对飞轮和压盘的工作表面不平，或表面烧蚀产生硬化层和拉痕，应进行修磨以消除表面的平面度、拉痕和硬化层，必要时可更换新品。匕轮和压盘修磨后，应采取相应的措施，以保证摩擦表面间的压紧力不变。
(4)装配离合器时(以东方红802为例)，首先用专用心轴，保证前轴承与离合器两个从动盘同心，然后拧紧离合器与飞轮的连接螺钉，这时利用两个螺母进行调整，保证三个分离杠杆端面至飞轮端面的距离为98 mm，且三个分离杠杆头部的圆弧面应位于同一个平面内，相差不得大于0.2 mm，再将调整螺母锁紧。
装完离合器后，调整离合器踏板的白由行程到20～25 mm，此时分离杠杆和分离轴承推盘之间的间隙应为2.5 mm。为了增加离合器的使用寿命，应首先保证离合器分离杠杆端面至飞轮端面的距离为98 mm，然后再保证分离杠杆和分离轴承推盘之间的间隙为2.5 mm。
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