黑龙江大华升降柱

正文

具有高的安全防备尽量照顾作 用况且防止了复杂的强弱电动工。当护柱尺寸随着安全性要求提升而不断增大的物质情形下，自动护柱内含的独有尤其大气的压力助力装置可以承担大的负载。 全自动型护柱，全自动型护柱分为机电型全自动护柱、大气的压力型全自动护柱、液压型全自动护柱全自动型护柱自20百年末叶起渐渐发展变成常见的自动化车辆通道控制产品。较传统的栏杆道闸设备而言，全自动护柱在功能上除了保存警示作用外，供给切合实际的半路阻止和阻隔功能，杜绝了冲卡撞杆大事的发生，在应用途所方面，消除了日行渐宽的通道两端的距离限制;较传统的平移平开门机设备而言领有了高的开闭运行速度;较传统的翻板路障机而言，在一样通过碰撞测试的安全担保前提下

路桩上电机线3根线蓝色电机上、棕色电机下、划线电机公用，接在控制箱所对应的端子上不可以接反。电池阀2根单独的黑色线，接在控制箱电池阀、电池阀公用对应端子上，不分正阴极。警示灯线1根两心线接在控制箱警示灯、警示灯公用端子上，不分正阴极。 4、接线标准：线头接好后要求用焊锡焊接好，先用分子化合物塑料胶带缠好，再用高压防水胶带缠两层，之后在用分子化合物塑料胶带缠实，.后用电工沥青胶布缠好，一共包四次，线接好后把接线端的电线收拾规范，固定在动力单元的下方，防止外力把接线处拉断。收拾好后先把动力单元上接警示灯的2根线连在一块儿，用万用表测量电缆线的另一端，3根线电机是通的、2根线电池阀是通的。2根灯线是通的，电机、电池阀、电线之间是不可以以通的，明确承认后将动力单元放入预埋桶内，对正预埋桶下方的固定螺钉，顺时针转动液压动力单元按钮 升降柱可以用木棍等，把剩下的电缆线，规范地盘到液压动力单元的.下方，防止升降柱下降是否碰到电线，

否则第二层焊接好后将没有方法校对预埋桶。 第二层方式和首次一样，焊接在预埋桶中间部位，第三次距预埋桶上部20公分。 步骤六：接线部分工艺流程 1、路桩设备动力单元预留线：路桩动力单元电机是一条三芯电缆线顺次为蓝线。棕线、花线、电磁阀为两根黑线、带警示灯的有一条两芯螺旋灯线，共七根线，不带警示灯的共五根线，预埋桶固定钢筋焊接完成后着手接线。 2、接线流程：把动力单元液压一体机放在预埋桶基础沟一侧的地面上，把预埋桶上方引出的七芯电缆，离别接到动力单元的电机线、电池阀线、警示灯线上。准确记清楚七芯线电缆线的线号或颜色，与设备上的电机，电池阀、警示灯所对应的线号颜色，以免控制箱接错线。 3、设备接线解释清楚：路桩上电机线3根线蓝色电机上、棕色电机下、划线电机公用，接在控制箱所对应的端子上不可以接反。电池阀2根单独的黑色线，

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