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知道中国第一款拖拉机的人

想必年岁已然不小

而用过中国第一款拖拉机的人

想必你是个有故事的人

中国第一款拖拉机-东方红

新中国成立以后，中国确立了以重工业优先发展的方向，在前苏联的支持下，开始了156项工程建设，基本涵盖了所有的工业体系。

我们第一个五年计划结束时，生产了我们第一辆汽车、第一架飞机、第一辆坦克。

仅仅过了一年我们第一款拖拉机横空出世，而这款拖拉机将会彻底改变中国的工业史。

东方红拖拉机的诞生

1954年的冬天，天还有点冷。

没人相信中国第一个拖拉机厂会定在当时只有9万人的小城洛阳。

因为当时中国一半的重工业都集中在东北，如果选在中原腹地多少有点舍近求远，不利于经济发展。

新中国建立以后，虽然河南有了长足的发展，但当时的河南确实缺乏工业基础，在河南造一台拖拉机有

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三大难题。

首先第一个问题是产业链的问题。一个拖拉机是由发动机、传动装置、行走装置、转向、悬挂、动力驾驶操纵及牵引等多个工程系统组成。就算当时的拖拉机没那么复杂，也需要发动机、底盘和传动三大件。

其次是三大件所需的配套项目，原材料少不了吧？这需要冶金工业，有了冶金工艺，解决了原材料，还需要用这些金属铸造、锻造、切削等制造工艺，这需要大型机床还有生产工厂。

这些都能搞定以后，还需要什么？这最后就需要电，我国的发电设施一直落后，导致当时用于生产的电力少得可怜。恰逢1954年的秋天，一场大雨又把洛阳淹了个透，一拖的选址还是一片汪洋。

但是没有人能阻止中国人共同发展和富裕的决心。

次年国庆，一拖的启动仪式正式开始，第一期工程完成建设投资约2.89亿元。

50年代的2.89亿元是什么概念，1955年咱们全国GDP

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只有912亿。此时全国都在发展，到处都缺钱，2.89亿投资第一拖拉机制造厂确实需要极大的勇气。

我们在前苏联的支持下，获得了德特54型拖拉机图纸，为了让这款制拖拉机适应中国水土，专门从上海、长春等地抽调技术人员对德特54型进行了本土化改造。

为了降低使用难度，一大批优秀的专家将制造设备和型号使用的俄文专门翻译成了中文。

1958年7月20号，第一台手工试制的履带拖拉机出厂，取名东方红-54型。

可以说东方红-54拖拉机面世时，无数人是喜极而泣。

当第一款“东方红”54型履带式拖拉机面世，整个洛阳锣鼓喧天，一个工人拿出铁摇插进一个圆孔里，使出九牛二虎之力摇动手摇，一直到柴油机“突突”作响冒出滚滚黑烟，向前走去，这个动作成为我们很多代人的回忆。

在改革开放以前，中国70%机耕土地，都是由东方红完成。

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一曲“东方红”“唱响”全世界

1980年一拖产销数据喜人，卖了24000多台东方红履带拖拉机。

随着中国农村家庭联产承包责任制开始全面推广开来，各家分田自己种，老黄牛和骡子等牲口重返战场，拖拉机订货量开始大幅下降，仅仅一年销量开始腰斩。

大批的工人无工可做，如何生存成了一拖面对的一个重大难题。

为此，一拖直接向全国派出了500多人的调研大军，奔赴15个省份，上百个县市带回了数万份调查报告。

农民的需求是一拖能造出售价只有1头牛却比8头牛还能干的拖拉机。

仅仅几个月，一拖按照广大农民需要造出了东方红15拖拉机，动力15马力却极为耐用，很快就被抢售一空。

随后一拖专门为东方红-15拖拉机建立了年产1万台的生产线，让一拖起死回生。

中国一拖一方面积极引进国际先进技术外，另一方面自我突破和

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创新，先后开发了东方红系列柴油机、东方红越野载重汽车、压路机、推土机、挖掘机和移动电站等数十个工程机械产品。

当然一拖的看家本领还是拖拉机，东方红拖拉机从早期的单一型号动力，发展到动力覆盖了30马力到320马力，共有200多个品种。

尤其是一拖又针对性地开发出高原拖拉机，已经完成了海拔3500米以上的测试，性能满足要求，并在这个基础上开发了“东方红”无人驾驶拖拉机。

在智能化技术和5G技术的推动下，“东方红”无人拖拉机如今能够实现以4分钟每亩的净作业速度，完成无人水田打浆作业。还能在无人驾驶的情况下，完成平地、筑埂等多项作业。

中国一拖凭借着技术和产品优势，在“一带一路”的加持下远销全球100多个国家。随着中欧班列不断发展，依托中欧班列，东方红拖拉机可以直接销往白俄罗斯、德国、比利时等17个国家，让“东方红

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”拖拉机，“唱响”全世界。