农机信息网:菲亚特动力科技在Conexpo 2020展示非道路应用发动机的多种选择

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2020年3月10日至14日,北美最大的工程机械展Conexpo在拉斯维加斯举行,菲亚特动力科技在其展位(Bronze Lot展区,B7700)上展示了一系列非道路应用发动机,彰显其在此领域 的强大实力。

F34 Tier 4 Final

这款3.4升的4缸发动机以两种配置亮相展会。F34 IPU(动力单元)版本可提供最大功率74 hp,扭矩235 lb-ft(即318 Nm)。IPU动力单元的设计使其可广泛应用于北美市场,从水泵到 小型固定式工业动力设备的各种应用。这种可预安装的配置,提供了一个即插即用的解决方 案,将安装的工作量最小化。74 hp以上的版本可提供最大功率121 hp,最大扭矩可达361 lb-ft(490 Nm),作为散件的后处理系统可根据不同的应用提供更高的安装灵活性。为了满 足Tier 4 Final标准,IPU(动力单元)版本将DOC和PMcat作为其排放后

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处理系统的一部分, 而74 hp以上的发动机使用HI-eSCR,而无需DPF。

F34 Tier  4  Final适用于紧凑型设备,可提供高扭矩输出,以确保发动机在多种工况下能够

快速响应。600小时的换油周期和单侧维修通道等特点不仅降低了发动机整个产品生命周期 内的维保成本,还优化了操作性。

Cursor  9 PowerPack  动力单元 为了满足严苛的重型应用的操作需求,菲亚特动力科技将Cursor  9  动力包带到了拉斯维加 斯会议中心。这款6缸发动机在转速1,800  rpm时可达到最大功率442  hp,在转速1,500   rpm 时可输出最大扭矩1,328  lb-ft(1800  Nm)。

Cursor 9搭载菲亚特动力科技独有的后处理系统

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HI-eSCR2,该款产品以同样的配置满足全 球最新排放标准要求, 包括美国Tier 4 Final,欧洲第五阶段Stage  V以及中国非道路应用 四阶段排放要求。这项技术使发动机无废气再循环(EGR)即可达到更高排放标准,,并确 保在燃油经济性、功率和扭矩密度方面的领先性能表现。由于高耐久设计,后处理系统在整 个生命周期中免维护,因此该款发动机可以保证耕地的运营成本和更高的出勤率,其换油周 期为600小时。

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