国产大马力拖拉机座次排定，东方红、雷沃、常发位列销量三甲

根据2019年补贴数据及市场调研，大马力拖拉机（100马力及以上）全国市场销量约6万多台，东方红、雷沃、迪 农机销售排行榜前十名尔拖拉机位列销量三甲，东方红蝉联销量冠军，雷沃继续稳居第二、迪尔比去年上升一位成为第三，常发比去年上升两位晋级第四，也成为大拖国产品牌的销量第三名。目前位居销量第一、第二的东方红、雷沃两大拖拉机品牌无人能撼动他们的位置，市场占有率遥遥领先，但东方红的市场占有率却在持续下滑，与2018年相比，东方红大马力拖拉机的市场占有率下滑了约1.8%，而雷沃大马力拖拉机市场占有率上升了约0.8%。

| 农机小课堂 |农机销售排行榜前十名 座次排定

下面我来看一下2019年大马力拖拉机销量十大拖拉机品牌的具体市场销量、市场占有率变化：

第一名，东方大马力红拖拉机，销量约1.1万台，市场占比约17.7%，相较去年市场占有率下滑约1.8%，虽然市场占有率有所下降，但东方红大马力拖拉机的销量依然稳居第一，继续蝉联2019年大拖销量冠军；

第二名，雷沃大马力拖拉机，销量约0.9万台，市场占比约13.7%，比去年的市场占有率上升约0.8%，雷沃的销量排名也与去年保持一致；

第三名，约翰迪尔大马力拖拉机，销量约0.3万台，市场占比约4.7%，相较去年市场占有率上升约0.6%，约翰迪尔的销量排名与去年相比上升了一位，由去年的第四上升为第三，约翰迪尔中马力拖拉机销量大幅下降有些出乎意料，但丝毫不影响约翰迪尔在大轮拖销售上的强势，马力越大，约翰迪尔的优势越大。

第四名，常发大马力拖拉机，销量约0.3万台，市场占比约4.5%，相较去年市场占有率上升约0.6%，市场占有率增幅达到近15%，是大马力轮拖销量前十品牌中增幅最高的。常发大马力拖拉机的排名与去年相比前进了2位，由去年的第六上升为了第四，常发拖拉机近两年的销售势头非常猛烈，在行业内引起围观，被纳入各大厂家的调研对象，特别是本次大马力拖拉机销量排名进入国产品牌前三名，让人刮目，是2019年大马力拖拉机行业中冲出的一匹大黑马，预测2020年常发拖拉机仍会有惊艳的表现，值得行业关注；

第五名，东风大马力拖拉机，销量约0.3万台，市场占比约4.3%，相较去年市场占有率下滑约1.0%，市场占有率有所下降，但东风、常发、约翰迪尔大马力拖拉机的销量差距并不大，从补贴数据看，相互之间仅有农机销售排行榜前十名100余台的销量差距，从市场占有率看，相互间仅有0.2%左右的差距，东风在市场上具有良好的用户基础，从市场调研看，东风已然走出了四川补贴事件的阴霾，市场已出现下滑企稳的现象，东风2020年最有可能的走势是企稳回升，若是东风在2020年稍加发力，重回市场前三的可能性很大，但东风大马力拖拉机的市场服务与配件供应进一步加强，只有市场服务与配件供应成为东风大轮拖的加分项，东风大马力拖拉机才会更受市场欢迎；

第六名，潍坊华夏大马力拖拉机，销量约0.2万台，市场占比约3.2%，相较去年市场占有率上升约0.4%，市场占有率增幅达到近14%，是大马力轮拖销量前十品牌中增幅仅次于常发的品牌。华夏拖拉机的排名与去年相比前进了一位，由去年的第七上升为了第六，华夏大马力轮拖的增幅与华夏中马力的增幅相比，略有下降，但也势头强劲，让人刮目，是2019年大马力拖拉机行业另一匹大黑马，在行业中备受关注；

第七名，山东瑞泽大马力拖拉机，销量约0.2万台，市场占比约3.1%，相较去年市场率下降约0.9%，市场占有率下降幅度超过-22%，需继续努力，争取在2020年继续保持住其销量十大品牌的地位；

第八名，江苏沃得大马力拖拉机，销量约0.2万台，市场占比约2.8%，相较去年市场占有率基本持平，沃得拖拉机的销量排名与去年相比也是持平，都是排名第八，沃得拖拉机销量排名相较于其履带收割机全国第一的排名有点落后，希望沃得拖拉机继续努力；

第九名，泰山国泰大马力拖拉机，销量约0.16万台，市场占比约2.6%，相较去年市场占有率上升约0.3%，泰山国泰的排名与去年相比前进了2位，由去年的第十一位上升为了第九，泰山国泰大马力拖拉机市场占有率的增长幅度达到约13.5%，从增幅上看，仅次于常发、华夏两大品牌，是大马力拖拉机前十大销量品牌中增幅第三名；

第十名，道依茨法尔大马力拖拉机，销量约0.11万多台，市场占比约1.9%，相较去年市场占有率下滑约0.1%，销量排名与去年相比上升了4位，由去年的第十四上升为了第十，道依茨法尔要继续努力，否则拖拉机销量十大品牌的地位岌岌可危；

2019年销量前十大品牌大马力拖拉机共销售拖拉机约3.6万台，销量占比约58.3%，市场占有率与2018年相比略有下降，下降约1.2%，相较2017年下滑约8.8%。从品牌集中度上看，大马力拖拉机前十大品牌的集中度依然处于持续下滑的态势，这说明大马力拖拉机市场的竞争激烈程度还在加剧，大马力拖拉机市场依然处于群雄争霸的时代，原有的一线品牌销量、市场占有率持续下滑，新的二线品牌在持续发力，时刻觊觎着一线品牌的位置，而三线品牌又在跑步挤向二线品牌的位置，前十大品牌如果想保持位置不变或提升，需要从产品质量、售后服务、配件供应等多方面继续发力，真心的希望国产大马力拖拉机能越做越好。

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