灵魂一问：2023年用户最愿意购买什么样的农机？

有些产品注定生不逢时，有些产品必定畅销！

灵魂拷问：2023年用户最喜欢什么样的农机？

农机行业有明显的热点轮动的现象，像拖拉机、水稻联合收获机这类通用型农机常年热销，而烘干机、打捆机、植保机等则有明显的大小年，还有一些农机则注定要终生“郁郁寡欢”，因为他们本来就是冷门的小众农机，所以企业还是要追逐行业的热点，这样企业才能永立潮头，正所谓“成功不是解决了问题，而是发现了机会”。

2023年到了，我们无需留恋国三时代，在已经到来的国四时代，有哪些农机必将热销，用户又喜欢哪些农机呢？与趋势为敌必没有好果子吃，投用户之所好才能财路亨通。

一、不涨价的国4机

6亿多农民月收入在1000元以下，这是国内农民的真实收入状况，与收入相对应的是较低的购买力水平，农机的主要购买者是农民，所以价格是影响用户购机的决定性因素，同等质量下价格低的农机卖的更好。

中国农机品牌排行榜进入国四时代的2023年，大家对国四农机的涨价都有一定的心理预期，涨是大趋势，不涨是小概率。

在这种大环境下，不涨价，抑或价格涨幅平和的农机会更受用户的青睐，因为在现有的内燃机技术水平下，国四农机与国三农机在性能上并没有本质的飞跃，用户某种意义上是为环境在买单，所以用户对国四机的价格会很敏感，国四机价格涨的太高，势必影响到直接购机户消费和积极性。

那么国四农机，有没有价格不涨的农机呢？答案是肯定的。

分几种情况。第一种是国四升级不影响农机价格的，如50马力以下的拖拉机、手扶插秧机、汽油版高速插秧机、电动农机、植保无人飞机，以及所有不带动力的农机具等；第二种是生产企业决定不涨价的，据笔者所知，有一些国产品牌决定内部消化成本，不把国四的原材料成本上涨部分转嫁给用户，而是选择内部降本消化。

大概率看，2023年进口大品牌的国四机会大幅涨价，如某品牌进口304拖拉机从160万元涨到180万元，国产一线品牌会适度涨价，一些企业会内部消化成本，国产二三线品牌可能大多不涨价或小幅涨价。

也就是是2023年国四农机价格涨不涨及涨幅大小是由品牌的实力决定的，品牌越强势就越有议价权。

二、高收益的农机

这里所说的高收益农机就是给机手或农机经营户带来更高的收入和利润的农机，能让用户挣更多钱的农机，即使价格上涨，用户也愿意购买。

国内销售的农机分为两类。一类是自用型，另一类是经营型。

自用型农机。以吉林省为例，当地很多农户家里有七八垧地，也就是100-200亩左右，这样的经营规模，一般家庭都会购买一台70-100马力的中型拖拉机，这台拖拉机主要是用于播种、田间搬运的，这种自用型农机，轻负荷作业，一年就是在农忙季节性使用，用户对品质、品牌等并不重视，但对价格十分敏感，一旦涨价用户就会延迟购买或干脆买台二手机。

中国农机品牌排行榜经营型农机。如跨区作业的水稻联合联合收获机、带打捆机作业的拖拉机等，这类农机用户买回来是挣钱搞经营的，在购买之前都会算经济账，价格固然重要，但能不能挣钱更重要。

2023年的联合收获机，如果涨价了，但是机器性能、作业效率等也提高了，与国三版本相比让用户在作业时更有竞争力，挣更多的钱，用户就对涨价的事不太在意。

从这个意义上讲，自用型的农机生产企业要尽量的降低成本，不断追求极致的性价比；而经营型的农机，一定要注重产品的品质、效率、功能、投资收益率，不同定位的农机要使用不同的营销策略，这样的话用户更容易接受，也会卖的更好。

三、大品牌农机

按道理讲，市场对所有的产品都是一视同仁的，为什么在国四时代大品牌农机更受用户欢迎呢？

这是与国四农机产品的本身特点分不开的。与国三产品相比，国四农机的确是增加了很多信息化、机电液一体化、智能化的部件以及信息化控制系统，所以说国四农机在技术上有质的提升，很多型号的产品，尤其是150马力以上的大功率农机，很多都要全新开发。

在国四时代，小企业小品牌的产品会失去赖以生存的比较优势，原来在性价比方面的优势不再有效，国四时代大企业强势回归，大量的小企业小品牌会被淘汰出局，小企业就是勉强上马国四农机，在上市时间、技术水平、产品品质、服务等诸多方面都没有比较优势，产品没有竞争力。

与汽车行业一样，随着排放标准不断的升级，行业的洗牌的主要力量会由技术来决定，大量的小企业出局，剩下来的将是几个有实力寡头品牌。

对国四实施初期的2023年，有经验的老机手应该会优先选择大公司大品牌的国四机型，在情况不明朗的情况下，毕竟谁都不想让自己成为小白鼠。

四、会卖的农机

在存量时代，农机的确越来越不好卖了，在同质化竞争之下，谁的商业模式高明，谁的农机就卖得更好。

电动重卡曾被看成是汽车行业的笑话，因为重卡是重负荷作业，电动重卡续航短，价格是普遍重卡的两倍，没有几个人愿意购买电动重卡，但在2020年左右，一些企业推出了换电模式，具体操作模式：某品牌为例，用户以75万购买一辆电动重卡从事城市运渣作业，厂家和某电力公司联合成立电池租赁公司，租赁公司用30万购买购机户的电池，用户返过来再租用电池，这样用户购机实际上只出了45万元，与普遍重卡价格持平，以后作业用户只需到固定的地点换电池，根本使用情况支付电池使用费用，这种模式直接降低了购机成本，让用户没有了电池衰减的后顾之忧，租赁公司有了持续不断的收益，报废的电池还能用途风力发电的畜电池，可以说是多赢的局面，正是有了这个高明的商业模式，所以换电重卡开始风靡起来。

在国四时代，越是高端的农机，价格上涨越高，“10年的忠诚比不上1分钱的让利”，为了继续留住用户，一定要在商业模式上创新，2023年第一年，应该主要在降低用户价格的敏感性上想办法。

2015年左右，山东潍坊某二线品牌在宁夏市场的“购机送作业面积”的模式值得借鉴。其时该品牌名不见经传，用户不接受，买不起价钱，该公司大区经理联合当地的经销商，与宁夏、蒙东地区的种植户签订了几十万亩深松深翻地的作业合作，然后承诺给购买该品牌的180-230马力的机手每车2000亩的作业面积，机手在前期只需要支付2成的首付款，其余购机款等到作业完成之后 从作业费用里扣除，这种模式对小白用户有吸引力，2000亩作业面积基本上能把购机款给挣回来。

农机的品质短时间内很难提高，品牌与品牌之间的差距更不是在短时间内能跨越的，但是商业模式可以让产品之间缩短差距，甚至创造出差异化的竞争优势出来。

所以真正的优势，可能是商业模式的创新上，只要你的新模式能挠到用户的痒痒肉上，你的农机想不卖好都不行。

五、政策支持的农机

国内家农机行业有一个普遍的规律，这就是凡是补贴政策支持的农机，每年都销售的很好，反之也成立。

为什么会出现这种情况呢？答案是补贴资金，凡是补贴资金高的农机，会对购机者更有吸引力。

因为补贴政策对一个农机产品支持的具体表现就是加大资金支持力度，通常有两种形式：一种是提高单机的补贴额度，比如去年补10000元，今年补12000元；一种是提高补贴比例。其实两种说法，结果是一样的。

那么2023年补贴政策将支持哪些农机呢？笔者判断是以下几类：玉米大豆复合播种类农机、丘陵山地农机、智能化农机、保护性耕作农机、大田农机。