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本文导读目录：

1、柴油机拉缸有什么特征(柴油机拉缸有什么特征吗)3

2、柴油机拉缸有什么特征(柴油机拉缸有什么特征吗)4

柴油机拉缸有什么特征(柴油机拉缸有什么特征吗)3 ♂

货车拉缸有什么特征？

表现在：气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜至曲轴箱，压力增大，严重时引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜至气缸内，引起烧机油；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。

造成拉缸的原因十分复杂，有设计方面的原因，如材料的选配，间隙的大小，装置的安装，结构的布置，润滑冷却的安排等等。这些设计的问题我们没办法决定，只能从用车保养方面来注意，可能是这些原因造成的：

1、气缸润滑不良：油底壳的机油太少或机油质量太差，柴油机的温度过高或者活塞环损坏或失效等。

2、磨合不够充分：在尽可能短的时间内得到有效的磨合，必须考虑磨合时间和负荷分配问题。磨合期要适当加大注油量；活塞环换新后应在低负荷下运转一段时间；活塞和气缸套换新后应进行磨合后再加大负荷运行。

3、冷却不良：冷却水泵排出压力不够，供水不足或中断；冷却水腔锈蚀或脏污；水中含有气泡，积存在冷却腔内没有放出而造成气阻；水质太脏，水温过高。

4、活塞环工作不正常：开口间隙过小，使活塞环断裂；天地间隙过小，使活塞环卡死；积碳太多，使活塞环粘在环槽内失去弹性，造成断裂或燃气泄漏；开口间隙过大或磨损严重，发生漏气。

5、燃用劣质燃油：不完全燃烧带来更多的燃烧残渣；后燃现象严重，使排气温度升高。

柴油机拉缸有什么特征(柴油机拉缸有什么特征吗)4 ♂

柴油机拉缸有那些现象？

现象：常见柴油机出现拉缸后，转速下降，功率减小，严重时会自行停车。停车后摇车困难或摇不动车；柴油机发出沉重的不正常声音；冷却水温度、汽缸温度、机油温度明显升高；曲轴箱冒烟，可嗅到油焦味等现象。原因：

1、大修时装配不当引起拉缸。车辆发动机及其组合部件的配合都是很精密的，解体大修过程中任何部件（包括活塞环于缸套）的装配和协调不当，或发动机大修后未经磨合好就长时间高速或超负荷运转，都会引起发动机发生故障，如拉缸。

2、气滤清器不好，易造成发动机的过度磨损，甚至引发拉缸事故。其原因是空气中的灰尘可穿过不好的空气滤清器进入燃烧室，并会因活塞的往复运动而带入曲轴箱并与润滑油混合。灰尘中主要是含硅的化合物，硅化物的硬度大于铸铁或钢制的活塞环和缸套，从而会造成拉缸。所以灰尘对发动机的危害很大，国内每年都有众多车辆因此类故障而进行发动机大修。

3、在一般情况下，如果润滑油质量不好，则烧瓦可能性比拉缸发生更早。这是因为轴承工作条件比较更苛刻，需要高质量的油品来保证润滑；而缸套的材质比较好，除非特殊情况，通常不会先发生拉缸。造成拉缸事故与机械故障、润滑系统故障均有可能，但与机油品质关系较小。关键在于平时如何保养维护和使用发动机。