柳工zl50c柴油机异响(柳工50发动机)8
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本文导读目录:
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柳工870发动机异响?
发动机发出哒哒哒的声音的原因是发动机机油不足、燃油燃烧不良等。具体介绍如下:
发动机机油不足:
导致各个部件无法得到正常的润滑,磨损的声音,添加机油即可解决问题。
燃油燃烧不良:
喷油压力过低、喷油器滴油、喷油雾化不良以及供油时间过晚等都会造成燃油燃烧不良而引起敲缸。应拆下喷油器进行检查和调整、调整供油时间,必要时更换新件,使之符合规定。
供油时间过早:
活塞运动未到达规定的位置,喷油器就开始喷油,使燃油燃烧提前,气缸内高压燃气冲击活塞发出有节奏的声音,减小油门敲缸很明显,调整供油提前角即可解决问题。
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柳工ZL50C装载机无力?
发动机工作正常,那就是变速箱内部的问题了!
根据你以上所述,我也来分析分析,供你参考
第一件要做的事,就是马上检查液力传动油是否充足,然后才做其他的维修工作
工作无力,原因有很多,我们平时最先怀疑的是大超越离合器,它是柳工变速箱里比较容易出问题的一个重要部件。其次是摩擦片磨损严重、变形(主要主动片。还有一个相关而重要的零部件就是涡轮组,这三个点出现故障,都会使整机铲料无力。其他的零配件出现故障而造成铲料的情况比较少,但也要考虑到,譬如,1、变速操纵阀里的调压弹簧断裂造成变速压力不足(柳工机械的变速压力最佳位置是1.2MPA~1.3MPA),调压弹簧断裂后的压力应该是0.7MPA。2、二档、倒档的摩擦片烧结,不能正常回位,工作的时候挂到的档位的一档,二档就会拖档,造成一档工作力量不足(05年就碰到一例厦工951出现过这个情况)。
我们从简单的开始检查,打开变速箱放油口,放出液力传动油,观察分析油里面的杂质成分,还有检查一下箱体里面是否有零配件损坏掉落的碎片,根据这两点(杂质及碎片)来判断故障。一般来说,放出来的油料里面肯定会有少量的铁粉和铜粉。情况1,箱体里面有碎片,那就分析碎片是属于哪个零配件。情况2、油料里含的铝粉较多,那就初步判断涡轮组出现故障。情况3、油料里含的铜粉较多,那就可以初步判断一档主动片严重磨损。
你以上所述,装载机粘坡就觉得无力,这个问题已经是非常严重了,我的判断偏向于涡轮组损坏。因为大超越跟一档摩擦片损坏的话,不至于爬坡无力。除非是我以上有说到的,二档里面的摩擦片烧结,造成一档工作力量不足。
由于你所述的也不是很详细,我就你所述的给你分析这么多了,具体是出了什么故障就不敢妄言了。
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柳工震动压路机振动异响?
可能原因如下:①传动轴弯曲的声响是“嗡嗡”的,车速越快响得越厉害,驾驶室有抖动感,手握方向盘的手会有麻木感。
②花键(伸缩节)有一种短促的“刚哕、刚哕”的声响,越变换油门时响得越厉害,车没有发抖现象。
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柳工ZL50C装载机如何保养?
装载机日常维护及保养方法,及定期维护保养条理。
装载机日常维护保养:1 、检查发动机机油油量 、水箱水量 、变速器和柴油箱以及工作油箱油量。2 、检查轮胎气压和外形。3 、检查操纵机构 、讯号设备是否完好。4 、发动机发动后有无异常响声 、各仪表工作是否正常。5 、各部是否有漏油、漏水、漏气。6 、变速器、变矩器、前后桥等有无过热现象。7 、各部紧固件有无松动丢失现象。8 、冬季作业完毕注意发动机放水。下面是装载机定期维护保养条例:一 每天1.检查有无油 水 气的渗漏及机件过热现象;2.检查柴油机机油 冷却液和液压油液位;3.检查轮胎气压及损坏情况;4.检查仪表和灯光;5.各铰接点压注黄油。二 每50小时1.检查紧固前后传动轴螺栓;2.检查变速箱油位;3.检查调整脚制动和手制动,制动加力器油量;4.检查油门操纵 变速操纵系统;三 每100小时1.更换变速箱油(之后每600小时更换),清洗油底壳滤网;2.更换发动机机油(之后每600小时更换);3.检查电瓶液液位,电瓶接线头涂凡士林;4.检查轮辋与制动盘螺栓 桥螺栓紧固情况;5.检查各紧固螺栓紧固情况。四 每200小时1.检查前后桥油位;2.清洗空气滤清器(必要时更换滤芯);3.清洗机油 柴油 变速箱油滤清器;4.测量轮胎气压为0.27~0.31Mpa;5.检查工作装置 前后车架焊缝是否开裂;6.检查发电机 风扇皮带松紧度。五 每600小时1.更换前后桥齿轮油(之后每1000小时更换);2.清洗柴油箱的吸油滤网;3.清除水箱 散热器表面的污染物;4.更换发动机机油,更换机油 柴油油滤清器;5.更换变速箱油和油滤清器;6.检查发动机气门间隙。六 每1200小时1.更换液压油 清洗或更换滤油器,清洗油箱;2.检查发动机的运转情况;3.检查液压系统工作情况;4.检查转向系统性能;5.检查制动系统性能,更换刹车油。七 每2400小时1.按发动机的说明书对发动机进行检修;2.对变速箱 变矩器进行解体检查;3.对前后桥进行解体检查;4.检查整机各部位焊缝。广告咨询:18215288822 采购热线:18215288822
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