淮柴柴油机机工(淮柴船用柴油机型号)1
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本文导读目录:
淮柴柴油机机图(淮柴发动机图片)7 ♂
拖拉机潍柴490柴油机参数?
小型柴油机4缸缸径90MM功率在40马力左右
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常柴1115柴油机?
常柴1115的柴油机功率在18-20马力左右。1115是指柴油机的活塞直径为11115毫米。常柴单缸1115柴油机是非常早的一款柴油机,马力比较小;早期的单杠柴油机主要用于农用机械上面,以及各种运输机械、水泵机组、发电机组及其它各种领域。
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徽柴柴油机怎样?
先说说它的优势:
1、完美的动力曲线
2、不错的油耗
3、先进的电喷控制系统
4、外观上看着就透露着精良的做工,跟让人咋舌的力量。
不过没有完美的机器,缺点:
1、电控系统过于复杂,几乎丧失了柴油发动机简单可靠的所有特性(虽然电控能让发动机达到更高的排放要求,跟更好的动力性能。但我坚定的认为对于柴油机来说,简单才是硬道理,现在很多的电控共轨柴油机都安装了许多的传感器,拥有了跟汽油机一样复杂的线路,可想而知故障出现的几率会大大提高,可靠性必然下降。同时也会在一定程度上影响发动机的过水性能)
2、发动机设计为湿式缸套,这样虽然有利于延长发动机寿命,延长各部件寿命。但同时必须面对穴蚀这个严重的问题(不是用了防冻液就能改善的)
3、湿式缸套就必须使用阻水圈(套在缸桶上密封水道的特殊材质O型圈),相比较干式缸套来说,这种方式更易出现问题。尤其是发动机出现高温后,基本上一次就能让所有的阻水圈OVER.同时达到老化年限后,几乎无可避免的必须全部更换。车辆放置一段时间后,此部件也必须更换。否则就会出现严重的机油中混有大量防冻液的情况。最重要的一点是,更换阻水圈可不是一件容易的事。基本上同等于大修发动机的工作量。小声说一句一个阻水圈2百多,一个4缸机器上总共16个,还有一个铜制密封环价格也自然不菲。
4、大部分vm发动机都采用了单体铝制缸盖,摆弄过这种缸盖(很多进口发动机采用这种方式)的人一定知道我要说什么了。就是进排气门之间的鼻梁骨爱裂,而且不是一般的裂,是一直裂到水道。它裂了不用我说大家也一定知道后果,燃烧室内有防冻液,呵呵。这种裂痕基本上vm机器每个缸盖上多少都有些,区别就在于漏没漏。最关键的是,裂了之后很难修理,焊接之后会在焊接口边上重新裂,用专用胶粘(只有巨贵的3M专用胶能可靠的粘接)寿命也还是个问题。
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淮柴柴油机机工(淮柴船用柴油机型号)
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