农机大全网（nongjidaquan.com）今天给各位分享柴油机拉缸原因(柴油机拉缸原因分析)8的知识，其中也会对柴油机拉缸原因(柴油机拉缸原因分析)8进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、柴油机拉缸原因(柴油机拉缸原因分析)6

2、柴油机拉缸原因(柴油机拉缸原因分析)7

3、柴油机拉缸原因(柴油机拉缸原因分析)8

4、柴油机拉缸原因(柴油机拉缸原因分析)9

柴油机拉缸原因(柴油机拉缸原因分析)6 ♂

柴油机一缸拉瓦什么原因？

拉瓦的原因:

1.

机油本身有质量问题,抗负荷性、高温性差;建议:保障机油质量。

2.

安装大瓦力矩不对,过紧;其契性油膜难以形成;建议:用用力矩扳手。

3.

主轴承开档差过大或过小;检查曲轴和主轴承座。

4.

推力轴承间隙过大;检查推力轴承

柴油机拉缸原因(柴油机拉缸原因分析)7 ♂

油缸拉缸原因？

造成拉缸的五种原因是：

1、活塞环与气缸内表面的滑动接触面过小，产生高温；

2、空气滤清器的过滤效果不好，外来的尘土和杂质导致拉缸；

3、活塞环的材质低劣，易断环；

4、活塞环的润滑油粘度过大，低温启动时润滑不良；

5、超载负荷过大，冷却循环不充足。拉缸是汽车发动机的常见故障之一，是气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。

柴油机拉缸原因(柴油机拉缸原因分析)8 ♂

起亚拉缸原因？

起亚汽车拉缸的原因：

造成拉缸的原因十分复杂，有设计方面的原因，如材料的选配，间隙大小的确定，装置的安装对中等的是否恰当，结构布置是否合理，表面粗糙是否适宜，润滑冷却的安排是否完善等。从管理的角度，则可能是下列原因造成的：

（1）气缸润滑不良：

气缸润滑油不足或供油中断，发生金属直接接触而拉缸。气缸润滑不良的原因有：油底壳的机油太少或机油质量太差，柴油机的温度过高或者活塞环（主要是油环）损坏或失效等。

（2）磨合不够充分：

在尽可能短的时间内得到有效的磨合，必须考虑磨合时间和负荷分配问题。在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕，而如果急于高负荷运转，则会引起拉缸

柴油机拉缸原因(柴油机拉缸原因分析)9 ♂

多缸柴油机怎判断哪个缸拉缸？

这就要靠听声音了，先把每一个缸的高压油管头子拧开听声音，如果变声音说明这个缸工作不好甚至没有工作。就要修了