柴油机齿轮室异响(柴油机齿轮室异响原因)6
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本文导读目录:
柴油机齿轮室异响(柴油机齿轮室异响原因)6 ♂
飞度打齿轮异响?
若正时齿轮响声不严重则可以继续使用;若正时齿轮响声比较严重,应拆下正时齿轮侧盖,检查正时齿轮的磨损情况,若齿轮严重磨损或损坏则应更换新件,必要时应清洗油底壳,以防止碎块堵塞润滑油道。
正时齿轮响是一种连续而均匀的“咔咔”声或咆哮声,怠速或怠速稍高时响声明显,常伴随有正时齿轮盖的振动;若是个别齿牙损坏,、则发出“缨樱”的有节奏的撞击声,转速越高响声越大。
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后驱齿轮异响?
异响的原因有:齿轮或轴承严重磨损或损坏;主、从动齿轮配合间隙过大;从动齿轮铆钉或螺栓松动;差速齿轮、半轴内端及半轴齿轮键槽磨损松旷等。
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电动后视镜齿轮异响?
原因及解决方法:
1.这是因为镜头里有四个电机,电机通过蜗轮蜗杆机构调节镜头的上下左右位置;
2.调整电机的齿轮和蜗轮的位置,孩子用手按下后,两者的相对位置发生了变化。
那么当你用开关调节时,就会出现:
1.镜头可能在某些位置错位,
2.调整时会有杂音(镜头完成,电机还在运转,相对位置错乱);
3.处理这个问题有以下方法:拆下镜头(用手将镜头压到底,然后用力拉出,用四个夹子固定在支架上),然后将电机调整到前、后、左、右水平中间,再将镜头扣平。
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