农机大全网（nongjidaquan.com）今天给各位分享柴油机下排气大的表现(柴油机下排气大的表现有哪些)7的知识，其中也会对柴油机下排气大的表现(柴油机下排气大的表现有哪些)7进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、柴油机下排气大的表现(柴油机下排气大的表现有哪些)6

2、柴油机下排气大的表现(柴油机下排气大的表现有哪些)7

3、柴油机下排气大的表现(柴油机下排气大的表现有哪些)8

柴油机下排气大的表现(柴油机下排气大的表现有哪些)6 ♂

单缸柴油机气门进气大还是排气大？

单缸柴油机气门是排气门大。进、排气门大小是根据柴油机正常运行时的温度下材料的热膨胀系数决定的，同一台柴油机的排气门间隙要比进气门间隙大，因为排气道温度高，材料热膨胀量也就大，所以排气门比进气门大，是为了给膨胀量留余量的。

柴油机下排气大的表现(柴油机下排气大的表现有哪些)7 ♂

柴油机下排气大是怎么回事？

1.发动机的活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀或者拉缸，如果活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀拉缸的话，就使活塞环与缸套之间的密封不严，柴油机压缩和膨胀过程中就会有大量的压缩气体通过活塞环与缸套之间的微小缝隙进入曲轴箱，从而导致曲轴箱废气压力增大的原因，主要现象有呼吸器下排气严重，柴油机动力不足，也可能冒蓝烟。解决办法是发动机至少要搞中修了，具体情况要拆开发动机视情况而定。

2.发动机活塞环安装错误，活塞环对口，如果活塞环安装错误全部开口对齐的话，塞环虽然没有磨损，也会使压缩和膨胀过程中的大量高压气体进入曲轴箱，导致曲轴箱废气压力增大。或者活塞环粘连、断裂，活塞环粘连、断裂或失去弹性都将导致汽缸密封不严燃烧气体下窜进入曲轴箱，使曲轴箱废气压力大增大。解决办法自然是拆开重新安装了。

3.空气压缩机活塞环磨损严重，导致空气压缩机压缩气体窜气，压缩气体通过空气压缩机的曲轴连杆机构内窜至发动机曲轴箱，从而导致曲轴箱下废气增大，对于安装了空气压缩机的发动机，如果出现下排气大时也要考虑到是不是由于空气压缩机造成的，不过这种情况不会引起发动机功率下降，而是空压机压缩气体不足并且拆开空气管路的话里面肯定会有机油的，解决办法是修复或者更换空气压缩机。

柴油机下排气大的表现(柴油机下排气大的表现有哪些)8 ♂

单缸柴油机下排气大怎么回事？

你说的是 曲轴箱那个废气大 如果你的机油是刚刚换的也大 那就是缸套和活塞磨损了 你换4配套就可以了 如果气门磨损严重也要换