单钢柴油机维修240例(单钢柴油机配件修理)6
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油泵垫增跟减的原因单钢柴油机?
这是调速器工作不佳造造成的,单缸柴油机调速器有两种形势,第一种,飞球式调速器,它靠柴油机旋转产生的离心力推动飞球来控制高压油泵的供油量,如推盘上的压力轴承与拨叉间隙过大,就会有供油时高时低现象。这时只要在压力轴承下加一垫片,视间隙大小而选择垫片厚度。故障既可排除。
第二种飞锤式调速器虽然结构上有差异,但作用原理是一样的,所以也不能有松旷,卡滞现象。发现有时需更換不合格零部件,才能没有游车现象。
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单钢柴油机手摇为什么哪么重?
1.轴承间隙过小。单缸柴油机曲轴轴承一边是锥形轴承。 解决办法:轴承间隙是通过轴承座盖垫片增减来调整,在安装主轴时要转动飞轮观察主轴是否转动灵活自如。
2.减压行程过少。排气阻力太大,未起到减压作用导致摇动费劲。 解决办法:减压行程调节时要合理,过多会导致活塞撞击气门,过少导致无法起到减压作用。
3.加入机油不合格。机油粘度过高,柴油机必须合理使用机油,气温高的季节选用粘度较高的柴机油。 解决办法:选择合适的发动机机油。
4.气温低导致机油粘度大。 解决办法:在使用说明书允许的范围内,尽可能选用粘度小的机油可以减轻机件摩擦和磨损,节油、冷却和清洁效果好。
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单缸柴油机维修?
应该是气门间隙过小,车热了以后排气阀过早开启,导致冒黑烟。
进、排气阀间隙过小会减小压缩比,使柴油机熄火。
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