一、检查液压系统

 

　　首先检查液压油泵操纵手柄是否在正常工作位置；液压油箱的油面是否过低；液压油泵外壳是否过热冒烟；液压系统的管路及元件的接头等处有无油液大量泄漏。若外部情况正常，则表明故障发生在液压系统内部，应做进一步检查。

 

　　将分配器操纵手柄放在“提升”位置，若手柄立即“咔”的一声自动跳回“中立”位置，而农机具不能提升，此时应将手柄强制固定在“提升”位置。如分配器发出尖锐的响声（阀开启），发动机运转声音明显变得沉重，通往油缸下腔的高压软管发生抖动现象（时间不宜过长，若时间过长会造成油管爆裂），而农机具仍不能提升，说明油泵与分配器之间油压正常，符合标准，故障可能出现在油缸及管路之中。然后进行以下检查：

 

　　（1）检查分配泵至油缸的管路是否安装正确。当油缸的两根油管均接在分配器的同一输出位置，或提升位置，或压降位置，会造成机具提升时，活塞两侧受到同样的压力而不能提升。

 

　　（2）检查油缸定位阀与活塞杆上的定位箍之间的间隙是否合适（此间隙为10—12毫米）。

 

　　（3）检查油缸定位阀是否被卡死在关闭位置。

 

　　（4）检查自封接头是否松动。

 

　　2.将分配器操纵手柄放在“提升”位置，若农机具不能升起，且手柄不能自动跳回“中立”位置，分配器无响声，发动机运转正常无变化

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，则表明液压系统内部发生泄漏，油量及油压不足是农机具不能提升或提升缓慢的原因之一。

 

　　一般情况下，泄漏部位多发生在油泵、分配器，但也可能在油缸，应做进一步检查。检查时应按下油缸上的定位阀，关闭油缸“压降”的回油路，然后将分配器操纵手柄放在“压降”位置，用手固定。此时，会出现两种现象：

 

　　（1）分配器发出尖锐的响声，发动机运转声音沉重，通往油缸上腔的高压软管抖动。此时，液压油泵和分配器工作正常，故障应在油缸。多是因活塞密封圈损坏和活塞固定螺母松动，使活塞与活塞杆松动造成油缸内部泄露

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。

 

　　（2）分配器无响声，发动机运转正常无变化，则说明故障发生在分配器和液压油泵之间，可首先检查分配器。分配器易出现油液大量泄漏的部位主要在回油阀，可先用木棒等工具在分配器壳体的回油阀处轻轻敲击，使其震动而回到关闭位置。若不能排除，则应拆卸检查，并进行清理。如分配器回油阀工作正常，可断定故障发生在液压油泵。若油底壳油面明显增高，而油箱油面迅速降低，说明油泵主动轴自紧油封及前轴套密封圈损失；若油泵外壳烫手，说明油泵内部卸压片密封圈损坏。

 

　　二、检查阀的开启和分配器滑阀自动回位压力是否调整得当

 

　　如阀开启压力或分配器滑阀自动回位压力过低，应按规定进行调整，使阀开启压力达到1300—1350兆帕，分配器滑阀自动回位压力达到1000—1100兆帕。

 

　　三、检查液压系统用油是否清洁

 

　　油液不清洁会造成油路堵塞或不畅，使农机具不能提升或提升缓慢。应检查油箱的出油口、回油口及油箱中的滤网是否堵塞，出现堵塞情况时，应及时清洗或更换滤网，必要时更换机油。