年初，有两则消息引起了笔者的关注，其一是在春节笔者回家乡期间，身居偏远大别山区农村乡下都已经小轿车遍地，春节那几天，农村小镇上堵车都成了家常便饭。其二是引起世界关注的中国游客在海外特别是在日本的“爆买”，中国游客的消费能力，不断刷新了世界对中国的认知，让全球的商家对中国游客敞开大门。同时这也启发国人思考如何把消费热情留在国内。

而该现象对我们农机行业的启示是，我国农机消费市场也在不断升级，农机行业需要关注这一变化。我们看到，近年来，国内大功率的农机产品特别是收获机和拖拉机产品功率不断上延，据中国农机工业协会统计数据，2015年180家拖拉机企业中100马力以上大型拖拉机7.7万台，同比增长了33.01%；中拖生产61万台，同比增长了7.56%。相形之下，小拖仅生产140万台，同比下降了15.29%。

当然，农机产品功率的上延只是一个方面，国内用户对产品的需求日益向中高端迈进。近年来，用户对农机产品驾驶室配置、对农机操控性能要求特别是对产品可靠性期望值的不断提升，也反映出农机消费者对农机产品整体性能质量不断升级的渴望。

中国游客纷纷赴国外爆买大大刺痛了国内的神经。在农机行业也如是，以外资企业产品为例，同样功率级别的产品，他们在中国的销售价格就比国内企业产品要高得多。位于苏州的日本久保田公司生产的PRQ688全喂入履带收割机，尽管产品售价比很多国内企业要高出很多，但仍引来农民的追捧。反观很多国内水稻机品牌，尽管价格很低，但销量却难如人意。

凡此种种，说明一方面在我国农机制造领域，低端产能严重过剩，产品同质化、低附加值现象明显，企业在提供较高端的产品方面极为乏力，这是国内农机行业的痛点与难点。而另一方面，也说明我国农机制造仍然潜力巨大、还有很大的发展空间。

有些企业领导喜欢埋怨市场形势不好，却没有在产品的质量升级与产品结构转型方面下足功夫。自去年年底以来，中央多次提到要加强“供给侧改革”，亦即从供给端发力，解决生产与需求的错配问题。在今年1月19日召开的全国农业机械化工作会议上，农业部副部长张桃林也指出，当前农机化装备、技术、人才、政策、服务有效供给不足等诸多矛盾日益突出，很多环节低水平粗放式发展特征仍然明显，深刻制约着农业机械化功能作用的充分发挥，深刻影响发展后劲。要适应现代农业发展新需求、农民生产生活新期盼，亟需以更明确的思路、更丰富的措施、超常规的力度，加快农机化供给侧结构性改革步伐，提高全要素生产率水平，有效增加中高端型全产业链装备供给、系统性精准型农机化政策供给、专业便捷高效型社会化服务等供给，不断增强农业机械化发展质量效益。

张桃林副部长的讲话无疑指出了我们农机行业发展的软肋，也为我们农机行业下一步发展指明了努力的方向。对于深陷产能过剩困局的国内农机企业来说，当前的首要任务仍然是做好做精产品，从“供给侧”发力，为农民提供先进适用、性能可靠、质量过硬的农机产品。

企业从“供给侧”提供优质产品和服务，产品销路自然也会大幅提升。特别需指出的是，我们农机产品季节性特征明显，作为投资品的农机在农忙时节24小时作业，用户争分夺秒，因此对产品可靠性的关注更加明显，恰恰产品可靠性低又是我国农机产品的短板。如何提升产品的可靠性，是目前我国农机产品亟须解决的重要命题。

消费的快速升级已经生动折射出我国经济社会的发展变迁，而农民的消费升级将不断倒逼上游生产者努力提升供需适配能力。随着未来农业生产的专业化和农民的职业化，新型农村经营主体不断成为农机消费的主力军，农机企业需要关注主动适应这一变化，推动我国农机产业和农机化事业不断前行。（本文首发于《当代农机》2016年第3期“朱眼观象”专栏）