• 电动农机安全性能指标是一个重要的新课题，危险路段失电、坡道行驶扭矩不足等等，都会导致人机安全事故发生，如何评价电动农机安全性，也是一个新的课题。

新能源汽车如火如荼的发展趋势，可以预测不久的将来，新能源的电动农机也会成为农业装备的热点。

发达国家早在 19 世纪初就已经开始了农业机械电动化的研究。1912 年，德国已经有了电动拖拉机的产品。2017 年的法国 SIMA 展，约翰迪尔展示的大功率纯电动拖拉机，配置两块功率为 130 千瓦的锂电池，续航时间已经达到了 4 小时或者 55 公里。在园艺方面，电动割草机、电动微耕机也已经有应用。

韩国在 2021 年就出台有关规划，到 2050 年之前实现所有农机配套动力电动化。

国内而言，大约在上世纪八十年代开始电动农机的研究。目前，在园艺、采茶机械等方面已经采用部分电动机械。电动微耕机、电动割草机以及温室用的小型电动拖拉机均有应用。

地区而言，对电动农机推广力度最大的是山西省 ，2016 年就发出文件，要求在全省推广电动农业装备，同时制定奖补方案，鼓励电动农机研发、推广、使用。

鉴于市场条件与推广政策，也有一些创新电动农机已经有成果，只是尚未批量推广。十多年以前，华南农大的罗锡文院士团队曾经推出过电动插秧机，浙江理工大学这几年在果蔬机械方面也研发出电动工作平台。可惜的是此类机具并没有大面积推广应用。

在蔬菜领域，农业农村部南京农机化研究所和富来威、南通省力科技合作研发的电动叶菜收割机也已经有了一些批量性的应用，并有少量出口。

电动农业机械的发展也存在一些问题。

首先是配套的电池。电动农机作为生产性的工具，耗电很快，备用电池的成本高，频繁更换电池也会导致作业效率降低，因此大规模的推广电动农机还需要电池工业的支撑，能够研发性价比高的微型电池，是推广电动农机的重点与前提。建立专业电池回收渠道，解决电池污染也是未来重点，电动农机相比柴油机排放对环境的影响小，但是废旧电池如果不回收，也会造成新的污染。

其次是电动农机的田间作业要求比较复杂，需要对其动力性能进一步研究。目前，绝大多数农机产品鉴定、性能检测都是参考柴油机或者汽油机为动力的农业装备制定的相关标准，关于电动农机的性能指标，如何进一步科学评定，还有待于进一步的完善。

第三，绝大多数新型电动农机通过电控系统、传感器等实现了智能化、甚至无人化，对电动农机维修技能也提出了更高要求。可靠性、可维修性、培训等均对农机企业提出了新的要求。

电动农机安全性能指标是一个重要的新课题，危险路段失电、坡道行驶扭矩不足等等，都会导致人机安全事故发生，如何评价电动农机安全性，也是一个新的课题。

从目前的使用情况看，“节能环保、方便灵活”是电动农机的主要优势，围绕 2035 年基本实现农业机械化的目标，各级农业农村部门正“分区域、分产业、分品种、分环节”研究实现路径，电动农机应该有用武之地，并成为热点。总体而言，我国电动农机应朝着小型、省力、智能、环保、安全、高效方向发展。 来源：农机市场

山西“试水”电动农机助力农民节本增收

山西近年来出台政策，鼓励农机企业对电动农机进行研发、生产，省级财政拿出专项经费对电动农机用户进行奖补，有力推动了农民增收农业增效。

“电动农机是个好东西，它不仅清洁环保，而且还经济实用。”山西省阳曲县马驼村农民张春娥说，“用电动农机比柴油机能省不少钱，电动三轮车行驶100公里才消耗7度电，花3块多钱，一样的路程柴油三轮车则要花费几十块油钱。”

山西省农机局局长王进仁说，发展电动农机一方面能够减少农业机械使用柴油带来的污染排放，另一方面可以改善环境质量，提升农产品品质。

2016年，山西省政府将电动农机奖补列入十项强农惠农富农政策，并安排5000万元专项资金，在全国率先开展电动农机奖补试点工作，阳曲、阳高、武乡等20个县成为首批试点。

通过一年多的试验推广，电动农机逐渐在山西落地，为当地农业机械化带来了“绿色”转机，尤其是在贫困山区，小型电动农机闯出了一片“绿地”。

种植白水杏是山西省繁峙县赵家庄村多年来增收致富的主要途径，但是由于杏的保存期短，1斤鲜杏5毛钱左右就卖掉了，增产却不增收。“去年我们村里买了14台电动烘干机，卖不掉的杏子能及时做成杏干，大家不用再担心杏会变坏，杏干可以卖到50块钱一斤，而且根本不发愁卖不了！”赵家庄村村民刘红石说。

山西省农产品加工装备技术管理站站长岳巍说，使用电动烘干机较传统炭窑烘干可节能约60%，而且解决了杏干硫化物超标、褐变现象明显、烘干不均匀等问题，提升了农产品附加值和市场竞争力，目前电动烘干机已广泛用于药材、红枣、玉米等产业，有力推动了农民增收、农业增效。

山西省农机局总工程师张本源说，电动农机是个新事物，没有现成的经验和模式借鉴。

为了推动电动农机研发、生产、使用的顺利起步，山西出台《关于推进电动农机发展的实施意见》，鼓励企业对电动农机进行研发、生产，并将电动农机奖补产品范围确定为以电池或电力为主要动力的电动收获机械、电动农用植保机械、丘陵山区小型电动农业机械等。

与此同时，山西鼓励国内外企业来山西设立电动农机生产基地，在立项、备案、土地、水电等方面给予政策倾斜。鼓励金融机构加大对电动农机产业发展和推广应用的信贷支持，鼓励各类投融资公司以股权投资、融资租赁等形式参与电动农机的市场开发。

一批山西本土的电动农机企业先后壮大、崛起。目前，山西飞象农机制造有限公司、山西常运农业机械有限公司等26个企业已经生产出丘陵山区小型电动农机、果园电动农机、设施农业电动农机等五大类71个电动农机新产品。

截至2017年底，山西已建设电动农机装备试验示范点56个，引进耕整地机械、播种机、植保机等各类电动农机装备425台套，使用电动农机奖补资金4993.3万元，帮助1.2万户农民购买1.4万台（件）电动农机新产品。

张本源说，以电动农机为代表的绿色农机一面市就受到广大农民的欢迎。但是，作为刚刚崭露头角的农机新秀，由于自身技术及配套设施等方面的制约，电动农机目前还处于起步阶段，正需要政策方面强有力的支持，从而为今后的发展创造条件。

“电动农机的快速发展离不开政策支持，传统的农机购置补贴，补贴标准一般是不超过30%，而山西对电动农机的补贴标准一般在50%到80%。”山西省农机局办公室主任杨涛说。 （新华社太原2018年6月4日电 记者王飞航）