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本文导读目录：

1、上柴D系列发动机价格多少钱、补贴和图片参数

2、上柴E发动机价格多少钱、补贴和图片参数

3、上柴H系列发动机价格多少钱、补贴和图片参数

上柴D系列发动机价格多少钱、补贴和图片参数 ♂

上柴D系列发动机价格多少钱、补贴和图片参数 上柴D系列发动机参数介绍

农机名称:

上柴D系列发动机

所属分类:

发动机

农机品牌:

上柴

农机型号:

D系列

产品名称:

上柴D系列发动机

生产厂家:

上海柴油机股份有限公司

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上柴D系列发动机农机介绍

上柴D系列发动机产品介绍

D系列	产品技术优势与特点	客户价值
燃油系统	●电控共轨方案：采用日本Denso第三代电控系统，最高喷射压力1800bar；DensoZL 技术的DLC涂层喷油嘴，减少油嘴的腐蚀和磨损；可以实现循序工况中多次喷射，，雾化均匀，燃烧充分。 ●机械泵方案：高品质机械泵+外置EGR	●燃油耗低10-15%，使用寿命长。 ●满足非道路国3及更高排放标准
燃气系统	●采用单点喷射供气方式，两种控制策略：纯稀燃和混燃（稀燃+当量）。 ●控制器（ECU）、传感器、电子节气门、点火线圈、火花塞等燃气核心部件均采用国际著名品牌。	●系统成熟可靠。
进气方式	●二气门和四气门产品可选，优化设计的燃烧室和涡流比气道，根据不同工况、功率和扭矩要求选配涡轮增压器，实现更高的进气效率，提高了燃烧效率，功率密度大，扭矩储备最高可达40%，负载瞬态响应快。	●负载时的瞬时响应快，动力强，工况的适应性好。 ●燃油耗低，营运成本低。
设计特点	●与AVL、SWRL联合设计，北美重型柴油机标准，高强度缸盖、机体设计，四气门结构、180bar爆压，所有零部件按295kw设计。 ●采用集成化设计，零部件比一般柴油机少20%，结构简单，整机外形尺寸较同功率柴油机小。	●可靠性好、出勤率高。 ●整车布置灵活。
可靠性特点	●按295kw重型柴油机设计，可靠性余量大。 ●先进的机加工、装配线，采用MES系统控制。 ●参照德国大众制造标准的SPS体系保证，产品一致性更好。 ●选用成熟可靠的国际一流品牌的配附件，作为国内大拖首选动力，已持续畅销10多年。	●成熟主流，可靠放心。
配套适应性	●8.3L、8.8L排量可选，二气门和四气门可选，柴油、天然气发动机可选，使用功率覆盖105-275KW。 ●不带进气加热辅助装置，冷启动温度为-15℃。 ●根据总成配置和实际使用工况，对发动机及总成进行匹配优化和定制。 ●飞轮、飞轮壳、发电机、空压机、转向泵等外围零部件的多种配置可选，PTO、油底壳多种结构、形式可选。	●动力性和经济性达到最佳。 ●适配范围广，环境适应性好。
维修和服务	●电控机型可实现智能的实时诊断。 ●超过100万台的社会保有量，遍布全国的维修网点和配件储备。	●维护保养成本低廉

型号	排量	进气方式	额定功率(KW)	最大扭矩(N.m)	扭矩储备	技术路线	排放
SC8D170	8.3	TA	125	730	35%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC8D175	8.3	TA	128	750	35%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC8D185	8.3	TA	136	840	30%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC8D190	8.3	TA	140	820	35%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC8D200	8.3	TA	147	860	35%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC9D210	8.8	TA	155	910	35%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC9D220	8.8	TA	162	950	35%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC9D230	8.8	TA	170	1000	36%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC9D240	8.8	TA	177	1040	35%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC9D250	8.8	TA	184	1110	40%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC9D260	8.8	TA	192	1110	33%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC9D280	8.8	TA	206	1200	34%	CRS	国Ⅲ
SC9DF300	8.8	TA	220	1300	36%	CRS	国Ⅲ
SC9DF320	8.8	TA	235	1380	35%	CRS	国Ⅲ

上柴E发动机价格多少钱、补贴和图片参数 ♂

上柴E发动机价格多少钱、补贴和图片参数 上柴E系列发动机参数介绍

农机名称:

上柴E系列发动机

所属分类:

发动机

农机品牌:

上柴

农机型号:

E

产品名称:

上柴E发动机

生产厂家:

上海柴油机股份有限公司

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上柴E系列发动机产品介绍

E系列	产品技术优势与特点	客户价值
燃油系统	●采用Bosch电控高压共轨系统，喷射压力1800bar，多次喷射、雾化均匀、分布合理，燃烧更充分。	●油耗比同类产品低10%。 ●满足非道路国3及更高排放标准
燃气系统	●采用WOODWARD公司成熟可靠的OH2.0电控燃气系统，应用稀薄燃烧技术，空燃比精确控制，燃气消耗低，满足国ⅴ排放标准。	●成熟可靠、经济性好。
进气方式	●每缸4气门，并联气道设计，根据不同工况匹配的高效废气涡轮增压器和中冷器，实现更高的进气效率，燃烧充分，扭矩储备最高可达38%，低速负载瞬时响应快。	●油耗低，动力强劲。
设计特点	●以奔驰DD13为原型机，与奥地利AVL联合设计，爆压达190bar. ●采用顶置凸轮轴，Bedplate高强度机体、后置齿轮室结构和降噪声、振动设计。 ●自调节变排量机油泵，集成式机油冷却滤清模块，双重机油过滤，机油使用寿命长。	●设计可靠。 ●振动小，噪音低3分贝，舒适性好。 ●使用成本低。
可靠性特点	●采用MAG等国际一流品牌打造的自动化生产线，采用MES系统控制。 ●参照德国大众制造标准的SPS体系保证，产品一致性更好。 ●按GPDP产品研发流程开发，研发阶段超过20000h的台架可靠性、耐久试验，完成了超过150万公里多类型、多工况专项搭载考核验证。	●品质精良，出勤率高。
配套适应性	●10.4L、11.8L两种排量可选，柴油、天然气发动机可选，使用功率覆盖213-353KW。 ●不带进气加热辅助装置，冷启动温度为-15℃。 ●根据总成配置和实际使用工况，对发动机及总成进行匹配优化和定制。 ●飞轮、飞轮壳、发电机、空压机、转向泵等外围零部件的多种配置可选，PTO、油底壳多种结构、形式可选。	●燃料选择多样化，功率覆盖宽。 ●环境适应性好。 ●满足用户多样性需求和定制
维修和保养	●机油换油周期最高可达8万公里，8-10万公里免气门间隙调节。 ●涨断式连杆设计，维护保养的可接近性好，易损件少。	●降低保养成本，出勤率高。 ●维修、保养便利。

型号	排量	进气方式	额定功率(KW)	最大扭矩(N.m)	扭矩储备	技术路线	排放
SC10E320	10.4	TA	235	1450	36%	CRS	国Ⅲ
SC10E350	10.4	TA	258	1600	36%	CRS	国Ⅲ
SC12E340	11.8	TA	250	1550	35%	CRS	国Ⅲ
SC12E360	11.8	TA	265	1650	35%	CRS	国Ⅲ
SC12E385	11.8	TA	283	1700	35%	CRS	国Ⅲ
SC12E395	11.8	TA	290	1950	34%	CRS	国Ⅲ
SC12E430	11.8	TA	316	2100	32%	CRS	国Ⅲ

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上柴H系列发动机价格多少钱、补贴和图片参数 上柴H系列发动机参数介绍

农机名称:

上柴H系列发动机

所属分类:

发动机

农机品牌:

上柴

农机型号:

H系列

产品名称:

上柴H系列发动机

生产厂家:

上海柴油机股份有限公司

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上柴H系列发动机农机介绍

上柴H系列发动机产品介绍

H系列	产品技术优势与特点	客户价值
燃油系统	●电控共轨方案：Denso为H系列定制的HP3第三代电控系统，喷射压力1800bae；采用陶瓷涂层的7孔喷油嘴；精确控制的多次喷射与垂直中置的喷油器布置，雾化均匀，燃烧充分。 ●机械泵方案：高品质机械泵+外置EGR	●可靠性高，使用寿命长。 ●油耗比同类产品低10%。 ●满足非道路国3及更高排放标准
燃气系统	●电控ECU、传感器、电子节气门、点火线圈等燃气核心部件均采用国际著名品牌。 ●根据不同应用市场定制，4HT选用BOSCH控制系统，7HT选用WOODWARD控制系统。	●成熟可靠、经济性好。
进气方式	●每缸四气门，根据不同工况，功率和扭矩要求选配涡轮增压器（二级增压可选）和中冷器实现更高的进气效率，达到动力性和经济性的最佳匹配。 ●优化设计的燃烧室和涡流比气道，提高了燃烧效率，功率密度大，负载时的瞬时响应性好，扭矩设备最高可达36%，比同类产品高出20%。	●动力强，工况的适应性好。 ●燃油耗低，营运成本低。
设计特点	●参考国际一流发动机标准，运用GPDP产品开发流程，联合英国RICADO按180bar允用爆压设计。 ●后置齿轮室、高强度合金机体、闭环式框架结构、主轴承横隔板等减震和降噪设计。 ●尺寸比同类产品短77-140mm。	●先进性，可靠性有保障。 ●噪音低3分贝，驾乘舒适。 ●布置方便灵活，散热好。
可靠性特点	●高强度框架式机体结构、模块化设计、集成机油冷却器、水泵及机油泵。 ●研发阶段完成了20000h的台架可靠性和耐久试验，超过100万公里的高原、高温和高寒的道路考核实验。 ●采用HELLER、KUKA、USON等国际一流设备商为H系列定制的自动化生产、装备线，采用MES系统控制。 ●参照德国大众制造标准的SPS体系保证，产品一致性性好、可靠性高。	●降低维修费用。 ●高原适应性好。 ●出勤率高。
配套适应性	●4.3L、6.5L排量可选，柴油、天然气发动机可选，使用功率覆盖60-162KW。●不带进气加热辅助装置，冷启动温度为-15℃。根据总成配置和实际使用工况，对发动机及总成进行匹配优化和定制。 ●飞轮、飞轮壳、发电机、空压机、转向泵等外围零部件的多种配置可选，PTO、油底壳多种结构、形式可选。	●燃料选择多样化，功率范围宽。 ●环境适应性好。动力性和经济性同步优化。 ●满足多种应用需求。
维修和服务	●涨断式连杆，维护保养的可接近性好，电控系统提供智能实时诊断。 ●平均大修期超过15000h，比同类产品延长50%。 ●抗磨损配气机构设计，气门间隙调整时间可延长100%。	●维修便捷，出勤率

型号	排量	进气方式	额定功率(KW)	最大扭矩(N.m)	扭矩储备	技术路线	排放
SC4H100	4.3	TA	73.5	420	32%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC4H105	4.3	TA	77.3	430	35%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC4H110	4.3	TA	83	465	30%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC4H115	4.3	TA	85	500	36%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC4H140	4.3	TA	103	600	35%	CRS	国Ⅲ
SC7H125	6.5	TA	92	540	35%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC7H130	6.5	TA	97	570	35%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC7H140.1	6.5	TA	105	590	35%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC7H140	6.5	TA	105	615	35%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC7H145	6.5	TA	107	625	35%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC7H150	6.5	TA	112	660	36%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC7H160	6.5	TA	118	690	35%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC7H165	6.5	TA	121.5	710	35%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC7H170	6.5	TA	125	730	35%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC7H175	6.5	TA	128	750	35%	CRS/EGR	国Ⅲ
SC7H180	6.5	TA	132	770	34%	CRS/EGR	国Ⅲ