合规多拉的6x2自卸车怎么选？来看看这几款，选对车型回本快

【卡车之家 原创】一年之计在于春，每年春季工程开工，都是自卸车销售的传统旺季。特别是蓝牌自卸新政下，会有更多的蓝牌自卸用户升级换黄牌自卸车。自卸车按照应用场景可以分为公路型和非公路型。在全国性的严格治超之下，公路型的6x2自卸车有其无可比拟的优势。下面我们一起来看看几款典型的6x2小三轴自卸车：

国内中型自卸车里面，卡友认可度最高的是东风系列和各种高仿东风。从最早的东风长头自卸到现在的天锦自卸，东风中型自卸比较成熟可靠，以至于有些厂家现在还在生产东风的长头自卸。

天锦的小三轴自卸立足于公路型运输，底盘稳定可靠，是多个友商的参考对象。价格也一直比较稳定，二手车残值高，比较保值。市场保有量大，维修保养方便。

乘龙中型自卸车的优点在于有“龙骨”美誉的车架和驾驶室，其车架是一次成型的，驾驶室沿用雷诺技术的车身，被动安全性好。两广区域的乘龙自卸车保有量比较大。

福田瑞沃的渠道下沉比较厉害，在农村和乡镇市场保有量很大。它的小三轴车型很多，配置丰富，价格比同类车型便宜很多。

以前的陕汽小三轴一般是陕汽商用旗下的，原来叫宝鸡华山。但是陕汽L3000小三轴自卸是陕重汽打造的全新一代车型，底盘承载能力强。

自卸车给人的传统印象是比较笨重，工作环境恶劣。现在随着城市化进程的不断四川农机牌二手农用车转让加深和用户年轻化，自卸车的智能化、多轴化、高效化、舒适性已经成为时代的主流。毕竟以前是车挑人，现在是人挑车。这几款6x2自卸车的动力链差别不大，用户的选择主要着眼于细节和可靠性等方面。