农田作业不规范，轮胎损坏两行泪！拖拉机轮胎使用保养误区大盘点

欢迎关注：农机指南！市场调研中发现，拖拉机农田作业中轮胎问题比较突出，是用户关注的热点之一.现在的大马力拖拉机所配的轮胎都较大，比如2004、2204拖拉机上使用的18.4-38、20.8-38、14.9-28斜交胎，18.4R38、20.8R38、14.9R28子午线胎等等，这些大轮胎价格较高，前后四个轮胎的价格合起来要1万余元，如果用的外资大品牌的轮胎，价格会更高。当轮胎在田间作业中出现问题后，经常是用户、经销商、拖拉机生产厂、轮胎厂就轮胎的三包问题吵的面红耳赤，各说各的理，争议颇多，甚至造成矛盾升级，既耽误了农时，又增加了维修成本、还费时费力。

那么，拖拉机轮胎在农田作业中常会出现哪些问题呢？在使用中如何操作保养才能延长拖拉机轮胎的使用寿命呢？下面我们先来看看实际使用中轮胎出现故障的例子。

| 农机小课堂 |农机作业中轮胎问题

市场调研中，有一台2004拖拉机犁耕作业中后轮胎漏气、轮辋损坏。

该台2004拖拉机后轮配装的是某外资品牌18.4R38子午线轮胎，无内胎，配440型液压翻转犁进行犁耕作业，在犁耕作业过程中出现左后轮轮胎无气、左后轮轮辋变形损坏的现象，用户无法继续进行作业，而此时拖拉机的工作时间只有70多个小时。

用户打电话报修后，拖拉机厂家认为是农户使用不当造成的，用户认为是轮胎或轮辋质量问题造成的，轮胎厂家认为轮胎无问题，用户急的直上火，要投诉，后经协调，为用户进行三包，更换轮胎及轮辋总成。

但更换后使用约50小时，又出现了同样的问题，轮胎没气，轮辋损坏，此时用户意见非常大，认为此品牌子午线轮胎不适合附近二手农机轮胎批发市场当地犁耕作业，强烈要求退车。

后经多方协调，再次为用户三包更换轮胎及轮辋，但用户死活不要该品牌的子午线轮胎，后将轮胎更换为国产18.4-38的斜交胎（带内胎），之后的犁耕中未再出现轮胎漏气、轮辋损坏的事情。

这种子午线轮胎在犁耕作业中漏气的情况，我们在市场上了解到并不是个例，而是有多起这种情况，我们对此也感到十分震惊。从理论上讲，子午线轮胎比斜交胎具有很大的优越性，农田使用中有更大的接地面积，一般来讲，子午线轮胎的胎印面积相比斜交线轮胎而言会增加约30%以上，胎印面积越大，拖拉机牵引力更强，作业效率更高，土壤压实度会迅速降低，有利于作物生长，作物产量会更高。

目前在拖拉机上配套使用的轮胎大多是斜交胎，子午线轮胎目前在拖拉机上使用的比例还比较低，正在快速普及之中，但在犁耕作业中子午线轮胎会漏气、轮辋损坏的情况并不是很常见，特别是这种外资大品牌的轮胎，而用户车上的子午线轮胎无法正常使用，又无耐更换成国产斜交胎的情况，对子午线轮胎的推广也是较大的打击。

一般分析来讲，造成这种情况的原因可能有以几种情况：

一是子午线轮胎本身存在质量问题，质量不过关引起；二是子午线轮胎装配质量有问题引起，装配不当导致轮胎止口损坏；三是轮辋问题引起，轮辋本身有质量问题，或轮辋与子午线胎不匹配造成；四是轮胎气压不合适，未按规定气压进行充气造成；五是与犁耕作业习惯有关，轮式拖拉机犁耕作业时，拖拉机的一个轮子是在犁沟中行走的，有一定的侧倾斜度，这种使用情况下使用时，轮胎边缘与轮辋的接合面处易进入细小的土壤颗粒，这些细小的土壤颗粒进入轮辋与轮胎之间后，易造成轮胎漏气（该型子午线轮胎无内胎），轮胎漏气后轮辋会与地面直接接触，又造成轮辋损坏。

轮胎是轮式拖拉机的重要组成部件，使用中很容易出现各种各样的问题，如早期磨损、微裂纹、鼓包、漏气、爆破、折裂等故障，那么在使用中如何操作保养才能延长拖拉机轮胎的使用寿命呢？

一是轮胎气压要符合拖拉机说明书规定，或符合轮胎上标注的技术参数要求，轮胎气压过高、或过低时，都会影响轮胎的使用寿命，并且存在不安全因素。拖拉机说明书对轮胎气压的要求如下：犁耕作业时，四驱型拖拉机的前驱动轮、后驱动轮的轮胎气压标准值是80-120KPa，即0.8-1.2个大气压；运输时，四驱型拖拉机的前驱动轮、后驱动轮的轮胎气压标准值是140-190KPa，即1.4-1.9个大气压。我们在使用拖拉机时，应按照说明书要求去使用，如果说明书上没有规定，可以按照轮胎胎侧上标注的技术参数执行。

当轮胎胎压过低时，或拖拉机超负荷使用时，轮胎胎体所蒙受的应力和变形将会大大加大，轮胎与地面间的接触面积加大，轮胎与地面间的机械磨擦和胎体的内磨擦将会加剧，引起轮胎磨损和损伤。当轮胎胎压过高时，轮胎着地面积将减小，轮胎中的帘布层所蒙受的伸张应力将加大，胎层间的剪应力、胎体刚性都会增大，轮胎的使用性能会恶化，引起轮胎的磨损和损伤。

二是拖拉机使用中不能猛起步、猛制动、急转弯、高速行驶、踩着差速锁转弯等。如果驾驶员不注意操作，在使用拖拉机时猛起步、猛制动、转急弯，很容易造成轮胎的快速磨损、崩花掉块、胎圈损坏等；拖拉机的轮胎都是低速胎，不能长时间高速行驶，否则，轮胎的变形频率会增加，胎温会升高，引起轮胎磨损和损伤，特别是拖拉机配高花胎时，高花胎要求拖拉机行驶速度不得大于10公里/小时，高花胎拖拉机在路面高速且长距离行驶，极易造成轮胎快速磨损，曾有用户反映其高花胎磨损严重，经了解是这些配高花胎的拖拉机跨区作业，在公路长距离高速行驶所致；拖拉机使用中踩下差速锁后，拖拉机只能走直线，如果此时硬要转弯，也会对轮胎造成较大磨损。

三是挂着前驱行驶。四驱型拖拉机在道路上行驶时，是不能使用前轮驱动的，前驱动是在拖拉机进行田间作业时，或有打滑情况时才使用附近二手农机轮胎批发市场的。四驱型拖拉机的前后轮线速度其实是不一致的，他们之间会有一个速差，一般会控制在3%以内，无法完全消除，就是这个前后轮之间的速差要求在道路行驶时不能挂接前驱动，否则，由于这个速差的存在，会造成行驶中后轮推着前轮走或前轮拽着后轮走的情况，造成拖拉机轮胎快速磨损，特别是前轮胎。曾有用户反映其新购的拖拉机开回家后前轮胎就磨损严重的，上门检查时发现前驱动挂在档上，经了解是用户挂着前驱动开了50多公里路到家所致。

四是前束不符合说附近二手农机轮胎批发市场明书要求。拖拉机的前束是前轮定位中的一个重要技术参数，如不符合说明书要求，很容易造成导向轮胎磨损，所以，对拖拉机的前束要经常检查，发现不符合说明书要求时，要及时调整。拖拉机的前束值一般如下：四驱型为0-4mm，两驱型为4-12mm，具体请以随车说明书上的前束值数据为准。

五是轮胎拆装、保养不当造成损伤，比如：装拆时不注意，撬伤、砸伤胎圈和轮辋，或装进内胎前胎内混进沙、石等杂物，造成使用中轮胎损坏；停放时，没有放到阴凉通风干燥处，而是受到阳光曝晒、油浸蚀等，使得轮胎腐化变质。

六是轮胎与轮辋不匹配，造成使用中轮胎损伤。

七是轮胎本身质量差，耐磨性不足、有夹层、鼓包等。

因拖拉机的工作环境恶劣，轮胎使用中的极易损坏，且责任难以界定，对于轮胎损坏后是否三包的问题，大家争议很大，轮胎厂家、拖拉机制造商、经销商是能推就推，对于明确是轮胎质量差、抗磨性不足引起的轮胎故障，是必须要三包的；对有争议的，大家要协商解决，拖拉机制造商、经销商、轮胎厂家要本着对用户负责的精神及时、积极处理，增大用户对该品牌的认知度，提高该品牌在用户中的口碑；如果明确是用户自己使用不当造成的轮胎损坏，那就很难三包了，希望这些能对大家有帮助。

以上就是今天全部的分享啦，希望能为大家带来帮助，欢迎小伙伴们留言评价并提出建议哦~

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