2018年意大利艾玛农机展上，克拉斯推出了一款445马力的标准型拖拉机——AXION960！

这也是当时克拉斯常规拖拉机中马力级别最大的机型！它装配了8.7升的FPT发动机，最大功率达到了445马力，整车自重达到了11.2吨。

AXION960配备了浮动前桥，这种配置可以大幅提升拖拉机的驾乘舒适性，并且能提高前轮的抓地性能，从而提升拖拉机整体的牵引能力。

它配备了前悬式的配重铁，前悬配重似乎已经成了欧洲拖拉机的标配，它的前配重由两块组合而成，总重达到了1500公斤。

粗壮的后悬杆件表明AXION960的提升能力很强大，油缸式的中央拉杆会让调整农具变得更加方便和快捷。

它的轮胎配置也非常高，前后轮均装配了特瑞堡高端子午线轮胎，前轮宽度710，后轮宽度900。

AXION960的驾驶室空间非常宽裕，即便是副驾座椅也非常宽大，乘坐舒适感很好。

右侧操控台设计的很简洁，各项功能一目了然！

驾驶室顶部还有一块操控区域，主要是控制空调和灯光的，还有一块多功能显示屏，具体功能不详。

部分功能键包括启动钥匙都被设计到了B柱上！这一点和麦赛福格森7700系列拖拉机非常相似。

960的仪表设计的中规中矩，上下各有一块液晶屏。方向盘左侧橘黄色的是换向手柄，这一点还是很符合国人的操控习惯的。

车身虽然巨大，但是驾驶室的视线还是非常好的！

AXION900系列拖拉机共有五款，分别是920-930-940-950-960，功率级别从325马力到445马力。

克拉斯拖拉机在国内市场一直是不温不火，市场占有率远没有克拉斯青贮机甚至联合收割机大，这的确和克拉斯的品牌定位不符，此次900系列拖拉机的成功推出势必会扭转这种局面。

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至少在300-400马力段可以和凯斯纽荷兰、约翰迪尔正面交锋。我们也期待克拉斯能在拖拉机行业续写它在联合收割机行业“first claas”的传奇。