[二手农机三轮拉土的车]男子手编竹子奢华三轮跑车,既能上牌也能上路,被富豪15万买下
男子手编竹子奢华三轮跑车,既能上牌也能上路,被富豪15万买下
性能强劲的汽车好找,独特气质座驾难寻,量产的小轿车,SUV等车型,外观都是千篇一律,哪跑跑车也一样,如果不是仔细分别车标和进气格栅,都很难分清这些汽车的型号和哪个牌子,而独特的改装汽车,总会比量产的汽车更吸引人,而这样的汽车要么是电影中见到的,要么就是出自民间,欧美等国的汽车改装,就像是家常便饭一样常见,小编之前也介绍过少改了车壳造型的,而今天的这台车,却是来自一位越南小伙的纯手工打造。
图中这台车,就是一位越南男子用纯手编竹子纯手工制造的“奢华”三轮跑车,这台车出现的位置,是在我国广西省的东兴市街头,被很多车友将图片分享给小编,如果是第一眼,肯定会觉得这是哪位农民私下改造的车,开大街上肯定不符合上公共道路条件的,但就是这台车,我们看它的尾部,挂着一个“临时入境PC788”的二手农机三轮拉土的车车牌,没错这台车从越南经过东兴口岸,成功开到了东兴市的街道,这才是最抢眼的,既能上牌也能上路。
小编也是第一次看见,这种车可以堂而皇之的开在我过的大马路上,这收编的竹子车壳,虽然不是“碳纤维”,但却是货真价实的“竹纤维”材质,玻璃和车门都没有,驾驶座的整个框架材料是钢管,还有带着后视镜,这台车如果忽略它后面只有一个轮胎和前脸的主编车壳,还真是一台跑车的车型,底盘是这位越南男子车主从当地买来的二手三轮车底盘,原来的三轮车还是烧油的,别看只是“竹纤维”车壳,但它跑起来的最大速度有102公里每小二手农机三轮拉土的车时,这辆车除了竹编的车壳外,其他都是旧东西拼凑的,三个轮胎每个都是“独立悬挂”,有被这位男子稍微改装了一点点。通过性变得更好了。
很多车迷对这台车的“进气格栅”做出了很高的评价(嘲讽),竹子编的这空气想从哪里近去都行,发动机是一台只有120匹马力的拉货三轮,最大速度可以有90公里每小时,作为一辆可以上牌上路的越南家用改装车,车顶我们可以理解为“全景天窗”设计,驾驶位上仅有一个原三轮车仪表盘,方向盘也是二手车市场拆下来焊接的,将原来的方向把手直接拆卸后装上去的,据了解,改装车的男子,前后一共花了1个月不到的时间,造价5000元。
由于这车可以过来我国道路开,一些在越南做生意的大老板就看中了这台车,也想开在两国之间,还能有如此车牌作为亮点,该富二手农机三轮拉土的车豪一共花了15万就买下来了,从越南车直接变成的富豪的玩具,简单粗糙的本质,但就是有人喜欢,被买下以后还能不能去落户上牌,这一点小编就不清楚了。虽然适应性不怎么样,但这个车壳还是可以更加完善的,比如竹编上可以编入一些花朵什么的,轮胎可以买个像样的轮眉,稍微花点心思,还可以更拉风,当然车型土,但后面挂着的临时入境牌,可是让边境口岸附近的人羡慕不已。
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