广西新闻网贵港9月19日讯（记者 覃铮）9月18日下午，由中国自行车协会和贵港市人民政府联合举办的2022中国·贵港电动车国际高峰论坛产业布局研讨会在该市举行。会议旨在借第十九届东博会召开之东风，汇聚各方力量，献计献策，凝聚共识，推动贵港市乃至我国自行车电动自行车产业布局再上新台阶，向科学化、现代化、时代化迈进。

图为研讨会现场。广西新闻网记者 覃铮 摄

会上，中国自行车协会专家就中国自行车电动自行车产业布局现状进行了介绍，并就行业未来发展趋势进行了分析。贵港市港北区委书记黄英梅就该市电动车产业发展规划进行了介绍。浙江绿源等三家知名电动车生产企业负责人或与会代表就其选择到贵港投资兴业等情况进行了介绍。与会客商和贵港市有关部门负责人就营商环境、投资政策、土地供应、人才培养等关切问题进行了互动问答。

众多客商与会。广西新闻网记者 覃铮 摄

据悉，七年来，贵港通过引进一家企业、打造一个集群、发展一个产业，实现了新能源电动车产业规模“从小到大“、品牌“从无到有”、链条“从短到长”的转变，已成为西南、华南地区产业、品牌集聚度最高的区域之一。新能源电动车产业已逐步发展成为贵港产业的一张名片。2015年以来，贵港瞄准战略性新兴产业，在港北区规划建设了中国—东盟新能源电动车生产基地，经过强力招商和贴心服务，累计引进爱玛、绿源、台铃、立马、欧派、五星钻豹等头部整车企业以及配套企业共100多家，建成投产50多家，形成年产500万台两轮电动车、50万台电动三轮车以及500万台（套）电动车零部件的产能，本地配套率达80%，并建立了相对完善的产业链，2021年，全产业链总产值超过200亿元。目前，贵港电动车零部件配套占全国市场约20%，培育有电动车发明专利186件，零部件配套率、智能化水平均排在全国前列。广西新能源电动车质检中心、广西电动车行业协会已入驻基地。

同时，贵港坚持“立足华南、西南，面向东盟，走向国际”的发展定位，实施“走出去”战略，逐步打响“好电车、贵港造”的品牌；深化“放管服”改革，推行“难点问题书记一线办”“市长服务企业接待日”等活动，为电动车企业提供“妈妈式”高效便捷的服务，加快企业从签约、建设到投产的速度，助力企业不断提升智造水平。

贵港还先后出台相关政策，成立帮办中心，组建工作专班，落实特派员服务企业制度，统筹推进新能源电动车产业提档升级，打造千亿级新能源（智能）汽车及电动车产业集群，计划在“十四五”末及未来实现新能源电动车“311”目标，即每年生产3千万辆新能源电动车，完成1千亿元产值，缴纳1百亿元税收。

客商选择到贵港投资兴业具有政策、成本、平台等多方面的优势。随着“一带一路”、西部陆海新通道、粤港澳大湾区等一系列国家重大战略全面深入实施以及“双循环”新发展格局的加快形成，贵港的区位、交通等优势更加凸显。贵港将通过强化精准招商、园区建设、市场开拓、综合治理等四大举措，进一步谋篇布局，做大、做强、做优新能源电动车产业发展文章。其中，在精准招商方面，将全面实施“走出去”战略，力争把行业前20的整车及配套企业全部引进港北并落地投产，真正形成“强龙头、补链条、聚集群”业态。

目前，贵港正在加快建设万亩新能源电动车产业园，园区占地12800亩。今年，该市在产业园区内调出2500亩土地打造西江智造产业园，主要布局新能源电动车、现代农机装备、金属材料和精密机械等优势产业，现已落户爱玛智慧出行产业园400亩、台铃电动车260亩、铜基产业园500亩等项目。仅在用地方面，贵港有条件、有基础为入驻企业提供保障。今年是中国—东盟建立全面战略伙伴关系和区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）生效实施的开局之年，贵港将抢抓用好新发展机遇，在实现新能源电动车产业从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的基础上，以更宽视野、更大格局、更优服务，把其培育成推动“双碳”目标实现和中国工业品输出东盟的大产业之一！贵港市二手农机市场在哪里