近日,农业农村部办公厅、财政部办公厅印发《2021—2023年农机购置补贴实施指导意见》。其中的“补贴标准”部分，引起了笔者的注意。笔者认为，这一方面的“微调”，可能对很多农机生产企业、经销商、用户都会有不同程度的影响。

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15%,补贴额测算比例降低至15%及以下！

在《指导意见》中，该部分的表述如下：“2021年起，各省要对区域内保有量明显过多、技术相对落后的轮式拖拉机等机具品目或档次降低补贴标准，确保到2023年将其补贴机具补贴额测算比例降低至15%及以下。实行降标的机具品目或档次确定后，各省要及时向农业农村部、财政部报告，有关情况将纳入农机购置补贴政策落实延伸绩效管理重要考核指标。”

众所周知，很多地区都早已不对手扶拖拉机进行补贴。毕竟近些年来，很多地方的农田逐渐集中成片，手扶拖拉机已经不适应很多地方的实际需要，逐渐被排除到补贴范围之外。随着城市化进程的不断推进，农村的大量农田也就越来越集中，适宜连片集中作业的农田，也就越需要农机向中、大型化发展。从销售总量看，尽管中小轮拖的总量远远超过大中轮拖，但是大中轮拖的销量逐渐走高，很有可能在未来3年有大变化。届时，中小轮拖或将步入手扶拖拉机的没落境地。当然，在丘陵山区、不适宜大面积耕作的农田里，不适合大中轮拖作业，那些中小轮拖的15%补贴额，也将发挥其应有的作用。

据笔者了解，很多地方的中小轮拖补贴额的比例，早就从30%调整到25-30%左右。笔者猜想，很有可能，中小轮拖的补贴额比例2021年调整到25%，2022年调整到20%，2023年调整到15%。打个比方，原价5万元的中小轮拖，2020年补贴额1.5万元，2021年补贴额1.25万元，2022年就降低到1万元，2023年再降低到7500元。

从1.5万元，降到7500元，补贴款减了一半，农户能不思量一下？对于农机用户来说，尤其是丘陵山区和小地块的用户，稍有远见的用户，很可能会将手中临近淘汰的中小轮拖提前淘汰，更换成适合当地农田未来几年情况的新型中小轮拖。所以，笔者认为，2021年，各地的中小轮拖销量很可能会有一波小高潮。

对于农机生产企业来讲，如果能抓住这波小高潮的机会，不仅能小赚一笔，而且也能在未来的竞争中占得先机，积累并提升品牌知名度和美誉度。毕竟，此次淘汰中小轮拖、更换新型轮拖过程中，出于性能、价格、适用、实用、耐用等方面的考虑，更多的农机用户肯定会选择知名度高、美誉度好、服务周到的大品牌。所以，非一二线品牌的农机生产企业，要把产品、服务、宣传等各方面都要好好筹划一番。

对于农机经销商来说，所经销的农机品牌，尽量往一二线靠近。毕竟，在信息传播如此迅速的当今时代，农机用户会逐渐偏向大品牌的农机产品。早日与一二线大品牌农机生产企业合作，不仅是销量、收入的保障，而且也是对当地农机用户的负责。如果能够再将维修保养、二手农机转让等售后服务做到实处，做大做强也许将指日可待。

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35%，补贴额测算比例提高！

在《指导意见》中，该部分的表述如下：“各省（含各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团、广东省农垦总局、北大荒农垦集团有限公司）可围绕粮食生产薄弱环节、丘陵山区特色农业生产急需机具以及高端、复式、智能农机产品的推广应用，选择不超过10个品目的产品提高补贴额，其补贴额测算比例可提高至35%。”

毫无疑问，最为关键的是：“粮食生产薄弱环节、丘陵山区特色农业生产急需机具以及高端、复式、智能农机产品”。这无疑是为农机生产企业、经销商、用户指明了一个方向。也就是：农机生产企业的产品研发、生产，应该向哪儿使劲儿；农机经销商代理哪些农机产品才有前景和“钱途”；农机用户购买、使用哪些农机才能享受购置补贴甚至是作业补贴，哪些农机在近些年不会被淘汰。

业内人士都知道，近些年很多地方都有农机“新产品”补贴试点，而且补贴力度也很大。如果再加上对部分薄弱环节的作业补贴，使得试点地区的农机用户，可以用很少的资金购买到新型农机。购机者在部分新型农机的购买、使用上的花费，几乎是农机新产品原价的很少比例，有的甚至可以接近产品原价的10-20%，极大提高了部分环节的机械化程度。笔者猜想，如果有一天，国家财政允许的话，将这种试点推广到更多的地方，会收到意想不到的效果。

“有因必有果”！任何政策上的细微调整，必将产生相应的效果。任何好的措施都二手拖拉机农机工具不是一蹴二手拖拉机农机工具而就的，需要“摸着石头过河”，一点一滴地去调整。