农机公司有二手房吗:深度分析|碧桂园农机路在何方?

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碧桂园自跟农机概念沾边之后,就成为行业内最夺眼球的事件,甚至一度让好些农机人无比亢奋,是的,包括笔者在内也感觉很受振奋。试想,以“宇宙第一房企”之尊涉入农机这个偏门小行业,以碧桂园2021年营收5230.6亿元、净利409.8亿元之巨,以农机行业2021年营收3068亿元之微,以房地产行业全社会瞩目、以农机行业地位之边缘化,碧桂园搞农机,岂能不让我等农机人激动之、恭维之、充满无限期待之?当然,更引发多少农机企业的员工想去这位有钱的大爷那工作淘金。(不过也引起了一些企业当家人的警觉,曾不止一次有企业领导表示,并不太欢迎碧桂园来自家企业谈“合作”,因为碧桂园的人前脚刚走,随后就有几位员工跟着去了碧桂园——因此事无关本文主题,此处不展开讨论。)

然冷静下来,对碧桂园这家产业巨头搞农机,除了激起点臆想中的大饼,我们并不会产生较大预期。事实上,两三年来,并未见碧桂园在农机行业有较瞩目的动作,并引来不少业内人士的疑惑,到底是不是真干农机呢?

笔者不才,还是想发点陋见。从以下几个维度分析一下碧桂园农机能走多远。不当之处,权当善意提醒。笔者一向认为,外来资本进入行业,我们农机行业原有的人士,对新进入者一定要敞开胸怀,此人不来别人会来,公共泳池里不可能永远只有你一人。特别是对于像碧桂园这样的外行业领先者,既有强大的资金实力,或还能把更新的理念与运营手法带到农机行业,如可成功,诚庆幸也。

一是从碧桂园选择的农机发展路径与模式看。

近日,传出碧桂园农机欲在山东建厂的消息,在下看来这更像是对其此前农机战略遇阻的一种姗姗来迟的纠偏。从全球范围看,真正干农机制造的企业,都是重资产模式,在固定资产方面都需要大力投资。无论是国内龙头企业在国内成十数百万平米的工厂车间与大楼,还是国外跨国巨头遍及全球的海外工厂,早就提供明证。而以盖房为能事的碧桂园前期似乎却采取了一种取巧的心理,意欲采取苹果手机式的外包方式,自己设计出产品,而将制造外包给其他企业的轻资产模式,这种方式在初期是可行的,但长期来看,碧桂园必须投入重金建设工厂。

全球没有任何一家实体性的制造企业,包括不限于农机、工程机械和汽车企业制造商,选择让其他企业进行贴牌生产,除非一些小打小闹的企业。如果见不到规模效应,碧桂园还能大举投入造工厂吗?而连农机制造工厂都不建,这家企业在农机方面还想有所建树吗?能让员工和行业对其充满信心吗?

万丈高楼平地起,盖房子的碧桂园不会不明白这个道理。而如果不建工厂又很难上规模,这是一个悖论。笔者同样有朋友认为,从目前看,碧桂园没有从一开始就打造工厂,其进入农机行业显然有很强的投机成分。长期不建厂,产品缺乏实地改进的环境约束,员工也容易产生疏离感、缺乏安稳感。须知,刚起步的碧桂园对农机对制造根本没有产业链的掌控能力。广东远离内地农机制造的热土,而农机却有上千个零部件,更特别的是,碧桂园农机无法产生像风靡全球的苹果手机那样成熟的、大规模需求来支撑。而还处于试制阶段的碧桂园农机,找其他企业试制,表面看是省了钱,却要多花几倍的单台价钱,别人才会接单,而且由于不在自己公司内,可以想见这个过程,无论是对接还是与制造方沟通,都不太会很顺畅,期间要付出大量的沟通与时间成本,到时候还会担心自己的知识产权是否会外泄。只在有自己的车间里试制、研发、改进,这才是干农机制造本来的样子。

以碧桂园的财大气粗,如果想真正搞农机,新建一个先进的农机工厂轻而易举。不想大力投入,却想在这一块掀起行业风浪、引发行业格局洗牌,显然是不太现实的。实际上,碧桂园从一开始理念就失之偏颇,据说其农业农机团队成员曾建议收购当初一度处于现金流困境中的雷沃重工,后来因高层意志不坚定、想走便捷路线,与曾经的这个理想标的失之交臂。随着雷沃重工归于国内机械制造第一强企潍柴和山东企业第一强人、江湖上有“谭大胆”之称的潍柴和山东重工董事长谭旭光先生的手里,碧桂园已经完全失去了这个难得的机会。话说,碧桂园就是想搞无人驾驶农机,在雷沃这个巨人的基础上再搞,也比自己从头弄轻松不知凡几!何况,只要管得好,雷沃收来就能挣钱、自我造血输血,在谭旭光先生的手里,潍柴雷沃农机头一年就净挣了8个亿!

从这一点看,只能说碧桂园干农机的意志并不强烈。从杨家看,一代创业者杨国强老先生可能对农村农业的情结很深,但二代接班人杨惠妍却未必是这样。这也许导致了其在农机产业的投资上采取了一种患得患失的态度。

对碧桂园来说,进入农机领域,就要按农机产业的规律来办事,要有敬畏感,不能太心急,需要沉下心来研究农机行业的产业特点。从目前看,我没有感觉到碧桂园有这样沉潜的心态,而是幻想着几年就见效、就出来个什么模式。世界上哪有什么模式?要说有,也只有两种,一是自己扎扎实实干发家,这是主流的方式;二是并购扩大,像美国爱科和国内的中联重科农机业务。

俗话说,心急吃不了热豆腐,杨老先生是我国房地产领域的顶级企业家,人生经验、商业智慧肯定都是一等一的人物,不可能不知道。有钱,玩玩农机可以,但却是很难成功的,很难为我国农机化事业、在全球农机价值链上开创一番作为。

二是从碧桂园选择的农机发展方向看

从碧桂园进入的智能农机领域及其发展进程看,在下看来,当下智能农机还不是一类很接地气的产品,也是一个在相当长时间内在商业模式上无法变现的目标。当然,尽管在有些场合仍在宣传“无人驾驶”的概念,而从其他的渠道获悉,碧桂园收获机已经把没有安装驾驶室的样机重新安上了驾驶室,在下看来,这是一种向现实面前碰墙后的纠偏,从另一个角度或许证明其此前的决策或战略是偏离实际的。退一步说,这么“先进”的产品,估计农机试验鉴定机构都没法为其鉴定、补贴操作部门也无法为其办理补贴资质,有没有人买是另一回事了。

近些年,所谓智能农机概念在某些人眼里成为一块唬人的烫金招牌。笔者也不否认随着科技发展,未来农机产品也会越来越聪明、越来越智能。但是一些人却忽视了眼下中国农机的发展现状:农机的本质功能是种地,而我国农机产品最大的痛点是可靠性不足,而不是现阶段对驾驶人员的替代。智能农机说到底是一个部件,是赋能农机这个整机产品、以使其更好地从事其本身的作业属性与功能。从当前看,“智能农机”更多只是在东北、西北这些大地块地方走走直线时让机手歇一会,转个弯或许就不行了,这方面你我恐怕都见得多了。

如果你是消费者,你会放心地让你的田间作业交由这台无人农机、所谓智能农机吗?能放心地让这台“无人”的农机下田吗?何况,机器下田、机器操控(复杂的程序设置),播种上肥施药,哪一样少得了人呢?而且,还得是高技能的人员才行。这与目前我国整体国情也是不搭的,农业农村部已经多次指出,大国小农才是我国的基本国情。脱离这个现实搞农机的企业,是难以成功的。

从国内情况看,那些嘴上出于各种原因大力吆喝“智能农机”“无人农机”概念的企业,实际上大规模销售的也只是加了点导航设备或远程监控设备的传统农机,并不是什么完全新的、更称不上是什么颠覆性的产品。聪明如这些企业的领导都知道,搞个完全新的东西出来,像碧桂园那样连驾驶室都没有,奇则奇矣,谁来买呢?别说买,把人吓都吓走了。

这就回归到商业的本质——碧桂园造(无人)农机

(1)用户是谁(Who)?客户在哪(Where)?

能用无人农机或所谓高度智能化农机的用户,环顾当前的全国、全世界又有多少?没有驾驶室,很多年内没有人会接受。

从消费对象与群体看,机械制造产品一定需要品牌积淀,碧桂园的品牌优势在于有购房需求的城市居民,而对于农机使用者、生活在农村的广大农民朋友,碧桂园品牌知名度比传统农机企业雷沃、沃得、一拖等要差很远很远,尚需经年累月的时间积淀。

从购买价格与使用成本看,无人或智能农机,要用到更多的相关高端零部件,成本更高,光装一个监测设备成本,按质量性能等次不同就要多出几百元;自动导航设备,成本要增加数千元。且不说你是个初创品牌,即使是成熟品牌,也要考虑用户的承受能力与接受能力。不仅购买成本远远高于一般农机,特别是后期使用成本、维修成本与难度更高。

从作业效率看,大家都在各种表演秀型的演示会上看到了,各类偶尔无人操作驾驶的拖拉机、收割机,作业速度是比较慢的,转个弯甚至要数分钟。不像有人驾驶操作,作业时宜快则快、宜慢则慢。再一个,无人农机带各类农具的作业质量你会放心吗?

别说农机行业了,无人驾驶概念与操作研发远远超过农机行业的汽车领域,一些汽车企业在吃过亏之后,都已经不敢说无人驾驶了,顶多说说辅助驾驶。而碧桂园农机上来就弄个没驾驶室的收割机,连人都不见,只能说,实在是太太太厉害了。

从以上分析,笔者判断目前没有人会买碧桂园这种“高端无比”的农机。

(2)用户怎买(渠道在哪)?(How)

目前你能找到代理碧桂园“无人农机”的经销商吗?仅做各地大项目或建店搞直营?

而从制造本身的角度看,如果碧桂园农机达不到规模效应,成本也降不下来。

从硬件的角度,现阶段我国农机的关键着力点仍是可靠性与适用性,农机企业在生产制造、在硬件方面的竞争力远远超过软件竞争力,其他软件企业现成的解决方案几乎拿来就可用。碧桂园尽管财大气粗,但缺乏制造沉淀,机械本体难以与全球巨头和国内头部企业相比。

你软件再牛,田地里作业用不了多久就坏,根本就白搭。在时间如金的农忙季节,农民无法接受一个故障率高的机器。

从软件的角度,碧桂园农机研发实力跟一些专业性的IT企业根本没法相比,难形成软件的核心竞争力,而碧桂园很难在短期间见效。投入太大,难以长时间支撑。

别的我不想多说,就想问下碧桂园农机部门的朋友:如果你是农民或合作社负责人,你会买碧桂园这种农机不?如果你自己都不想买、不敢买,别人就更不愿、更不敢啦!

三是从碧桂园的农机投资意志分析

碧桂园一上来就要搞无人农机,要招大批软件开发人员(从当前主流的情况看,无论汽车、还是工程机械与农业机械等非道路机械生产商,都是与其他企业软件企业合作,如汽车企业选择软件一流企业如华为、阿里等合作,农机企业则选择黑龙江惠达、上海联适等企业),以减少投入成本,因为这些软件企业的客户是众多机械制造企业,可以摊平研发成本。

在笔者看来,投资是巨大的。一方面软件领域的平均薪资水平要远超机械制造领域。本身,碧桂园农机作为后来者,就需要开出比其他同行更具诱惑力的薪水,才能吸引到更多人才加入,否则人家凭什么放弃原来可见的成长空间和熟悉的环境来加入一个陌生的、确定性较低的新企业?自然,这也大大加剧了碧桂园农机初期的投入成本、财务压力。

从前期看,如前所提,碧桂园干农机显得患得患失。而更重要的是,从当下的行业形势分析,碧桂园也不大可能大规模往农机砸钱。

随着国家房住不炒政策的推行,近两年地产企业的财务资金流压力越来越大,负债率指标不断上升。去年以来恒大、华夏幸福、佳兆业等多家曾经的房地产明星企业纷纷暴雷,无疑也给碧桂园高层构成了强烈的心理警示压力。

从外围形势看,以碧桂园主业房地产行业而言,2021年是风云变幻的一年。过去被奉为圭臬的“高杠杆、高负债、高周转”的发展模式不再,房地产行业进入深度调整的阵痛期,过去这一年,土地市场、新房市场乃至二手房市场均出现了不同程度的降温,集中供地中“流拍潮”出现,行业进入寒冬周期。

国家统计局数据显示,今年前五个月,全国商品房销售面积同比下降23.6%,销售额减少31.5%,其中住宅销售额跌幅达34.5%。截至5月份,住宅销售已同比连续下降11个月,创出1990年代中国商品房市场启动以来的最长滑坡纪录。易居研究院6月23日公布的数据显示,6月中国百城土地成交额比去年同期大跌52%。尽管今年来各地纷纷为楼市松绑,但有专家认为疫情造成的经济冲击是制约整体购买意愿下降的决定因素,年底前整体楼市情况也不会有实质性改变。

覆巢之下,焉有完卵!楼市持续低迷同样会波及碧桂园。据媒体报道,进入2022年以来,作为行业第一的碧桂园权益销售额出现了负增长,今年1至5月,碧桂园的权益销售额为1285.8亿元,相较于去年同期几乎腰斩。更有不利消息——“科技金融在线”《碧桂园:评级被降为“垃圾级” 负债规模高达1.65万亿》一文报道,6月22日晚,碧桂园突然被三大国际评级机构之一的穆迪下调评级至“垃圾级”。

垃圾债券又称劣等债券,指信用评级甚低的企业所发行的债券。一般而言,BB级或以下的信用评级属于低评级。发行这些债券的公司通常财务状况较差,投资者可能遭遇到收不回本金的风险。

此前不久,碧桂园刚被另一家国际评级巨头惠誉的评级纳入负面观察名单。在穆迪看来,碧桂园的财务指标和地产销售表现都堪忧,据其2021年财报显示,截至2021年底碧桂园总负债达到了1.65万亿,仅次于此前爆雷的恒大,有息负债更是高达3374亿,其中一年内到期的短期债务就近800亿元。

市场下行,当房地产行业告别高速增长,大浪淘沙以后,越来越多的房企开始主动调整组织策略,通过资源重新分配和业务创新,力求降本增效,向管理要效益。2019-2020年,碧桂园从高速增长转为减速提质,组织层面则多次“动刀”,碧桂园与千千万万的房企一样,迎来疫情袭击与房地产史上最严调控期。据第三方机构克而瑞统计,2021年,碧桂园以7558.2亿元的全口径销售金额,位居房企首位。不过,相较2020年7888亿元的全口径销售额,数字下滑了3.8%,这也是近些年来碧桂园业绩首次出现下滑。

碧桂园主业房地产还面临着未来几年下行的“确定性”。2021年最后一天,易居中国CEO丁祖昱在跨年演讲中表示,预计未来五年的房地产市场,销售规模将回到5年前,为11万亿元左右。而过去两年,房地产的销售在16万亿-17万亿元。

这边厢曾经的地产巨头横跨千亿美元债务违约,深陷崩溃边缘,想必那边厢的碧桂园也如履薄冰,引以为戒,不会在农机项目上盲目撒钱更不会豪掷千金了。对于任何一家企业来说,都不是无限有钱,都不是想干什么就干什么,更不是想什么就能干成什么。

碧桂园干农机,从过去已有经验与当前的形势看,要想做成一定气候,投入30亿也并不多。你能说碧桂园丢掉数十亿现金,对于其老板来说不能荡起一丝涟漪?恐怕未必,特别是像杨老先生这样一个从农村走出来的、备尝过艰辛的企业家。

尽管眼下的碧桂园仍财大气粗,但可以想见,在新形势下及未来几年,聚焦主业、捂紧荷包也将会是其重要原则与优先事项,对农机这个边远副业的投入,就需要打个大大的问号了。实际上,已有碧桂园农机员工透露,碧桂园对农机的投入已经呈现迟疑态度与下滑趋势。

宝能汽车欠薪,恒大汽车大幅亏损,房企造的车都翻了。2020年以来,曾经的房地产巨头造车“翻车”亦给干农机的碧桂园也提了个醒。如果碧桂园农机在成果方面阙如或盈利方面遥遥无期,一定会考量老板的耐心,某种程度上也会打击他的信心。

四是从碧桂园农机团队分析

“做得多不是了不起,做一成一才是了不起”。刚刚过去的2021年,碧桂园集团创始人杨国强的这句话,被员工们奉为“金句”。“做一成一”是碧桂园几番区域裂变后的关键目的。同样,也希望业务多元化的碧桂园能用到农机上面。既然要干,在一些活动上还请领导来给捧场了,就不能是做做样子,不做则已,干就干好。

从当前的情况看,笔者觉得碧桂园农机尚缺乏一个非常优秀的团队领袖,而这种团队领袖是非常稀缺的。碧桂园农机从零起步,创业不易,需要一个能带动从四面八方招拢过来的、富职业素养、有责任担当、具开阔胸怀、有厚道人品、有前瞻视野、有强执行力的综合能力强的团队领袖。

一方面要协助碧桂园领导制定出接地气的战略,又要有充分的战略落地能力,真正把碧桂园农机事业干起来,而不是想在碧桂园挣几年钱就拉倒了。当然,对于所有想去、正在碧桂园的所有人来说都适用。如果大家都只想在房地产企业里多挣点钱就换个地方,注定了碧桂园农机帐前都是流水的兵,营盘也不是铁打的。

一个团队,不仅有产品研发的,还需要制造的、质量管理的、供应链的、营销的等所有产业链环节的人才。从个人方面看,多挣点钱,如果不能干出点事业,浪费的是自己的光阴。当然每个人的实际情况与追求不一样。但是,对于碧桂园领导者来说,需要注意到这一点。既然决定干就好好干,不然浪费钱财不说,也影响碧桂园在农机、农业领域的声誉。

碧桂园是一家房地产企业,玩农机跨界分野大,很难从自己的团队中拨出一部分人去干农机。因此,碧桂园农机团队从全国各地农机企业挖来的,前期靠着更高的薪水聚到一块,这在某种程度上也导致天生的凝聚力不足、归属感不够。碧桂园短短时间将团队规模达到数百人,与一个跟随老板成长起来的团队或是从大学毕业就入职企业的团队不一样,这种各地过来的人员,或带有更强的地域主义、山头主义或者说派系色彩。

职业经理人受薪酬水平、发展环境、领导人支持度和竞争对手诱惑力等因素,更具不稳定性的因素。随着时间的推移,公司考核力度的加大,或者感觉在碧桂园的发展空间与环境不尽如人意,或者在当地的生活不适应,或者感觉老板的支持力度达不到预期,或者与团队融合有困难的,一些人员可能就会再次离开。也许是前景迷茫,或是内部压力加大,已经有笔者认识的入职碧桂园农机的员工选择了离开。不知这对于一家新建立的组织意味着什么。

有业内网友同农机公司有二手房吗样表达了悲观。在“农业机械”公众号里一篇关于碧桂园搞农机的文章后面,有网友跟帖表示:“至于说碧桂园、徐工、三一入行农机,他们在农机装备领域的未来能怎么样,可以肯定的说,一定不怎么样,因为有大智慧的真企业家可遇不可求。真企业家不出现,即使入局,玩的也就是个热闹。”

最后又回到标题所问:碧桂园农机能走多远?你认为呢?农机公司有二手房吗

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