众做周知，兰博基尼最早是做拖拉机起家的。后来屌丝转型做跑车的原因也是因为创始人：有一天费鲁吉欧·兰博基尼和恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）谈论250 GT的缺点时，恩佐对费鲁吉欧说：“用不着制造农业机械车辆的人，告诉我如何制造跑车。”这句话伤害了费鲁吉欧的自尊心，自此费鲁吉欧开始研究属于自己的跑车。

但是兰博基尼作为跑车界的战神，似乎也抵挡不住目前SUV的火爆，当劳斯莱斯，法拉利，捷豹等等跑车大厂纷纷做出了自己旗下的SUV时，兰博基尼也坐不住了，研发出了自己的SUV。

2016年12月17日，就有海外媒体首次曝光了一张疑似兰博基尼Urus量产版的早期测试车谍照，新车将在2018年正式量产并上市，同时在2019年还将推出插电式混动版本。从曝光的谍照来看，由于未来Urus将与奥迪Q7使用相同的MLB Evo平台进行打造，所以它的早期测试车采用了奥迪Q7的外壳进行伪装，不过新车的前进气格栅尺寸更大，并在前发动机盖之上设计了全新的进气开口，同时在新车进气格栅上方还贴有兰博基尼英文LOGO的胶带，这些进一步证明了该车并非一台普通的奥迪Q7。动力方面，根据之前的消息来看，Urus量产版将是首款采用涡轮增压发动机的兰博基尼，其将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，同时兰博基尼大中华区总经理Francesco 20l8年二手农机 Scardaoni先生时他透20l8年二手农机露20l8年二手农机，2019年兰博基尼Urus将推出插电式混动版本，不过具体动力细节并没有进行说明。