666二手农机收割机:5年过后折价70多万?二手保时捷911才是正确的选择!
哈喽大家好,检车家老司机和大家见面了。我是检车家检测师小宋同学。人送外号及时雨老宋,看着长得斯斯文文,但是事故车见了都得绕道走。最近忙于奔波,现在终于有时间和大家分享最近一期的二手车趣事了。
小编正在杭州检测一台宝马525呢,客服就打来电话,问小编什么时候能到上海。小编看了最早的一班车1点出发,但是貌似客服比客户还着急呢,让小编2点到检测地方……现在我真想能有分身术,去解决客户的问题。
幸亏小编小时候看过七龙珠,和悟空学会了瞬间移动,嗖的一下就到了检测的地方,哈哈哈哈!这当然还要感谢高铁啦!下面一起看看今天的车型。车型:2012款保时捷911敞篷3.4,新车指导价:144万。表显里程:32399KM,初次登记日期:2013年3月,到现在这款车的报价是:78万,看看过去了这么久,是否还值这个价格?
保时捷车型自诞生之日起,这变与不变的外观设计真的是得到了很好的传承,可爱圆润的造型和性能联合在一起,十足的美女收割机,一条条流线流露着那份不低调的奢华。
咱们还是先对漆面做一个检测,漆面检测下来发现左后翼子板和右前翼子板存在钣金喷漆的痕迹。客户在检测之前就和小编说过,磕磕碰碰做个油漆都可以接受,只要发动机和车的整体大架没事就行。
其它漆面除了前后保险杠外,漆面数值均在正常范围内,没有发现喷漆的痕迹。对于这个5年多的车来说,能保持住原车漆真的很不容易了。接着咱们再看看前后保险杠。
前后保都存在油漆,在这就不一一上图了,和往常检测一样,胶圈上都有明显的残留漆雾,在这就不多做解释了,咱们继续检测。
后保险杠有凹陷,有人可能会说。做个钣金喷漆就好了,那就错了,这个是塑料件,没有办法做钣金。这个修复的话需要把后保险杠拆卸下来,然后拿烤抢烤软之后填平就可以了,然后再做个喷漆就好了。这个修理的路边摊400就搞定了,在4儿子店的话估计就得1000多了,不过卖家已经答应修复了。
前挡风玻璃的密封条老化,小编用手轻轻的一模,密封条就有脱落。之前小编检测时很少遇到密封条老化脱落,对于这种情况小编给出的解释是,这车可能曾经在太阳下暴晒过,密封条受高温腐化了。这个建议重新更换密封条,如果不注意,时间长了老化严重,就会导致前挡风密封不严,下雨天会漏水。
前后挡风玻璃和四个门窗玻璃编号和日期一致,没有发现更换的痕迹。一般如果全车玻璃都发生更换的话,一个是这车可能曾经出过事故,另一个就是车的年限过久,不是一起换的,因为小损伤隔周期换的。
左后灯和右后牌照灯灯罩破裂,需要及时更换,不然雨天和洗车的时候水很容易进入到灯里面,导致灯泡短路烧坏灯泡。严重的话会影响全车的线路。接下来再看看机舱。
机舱内部很干净,没有发现异物。因为都是饰板,在检车家检测保时捷已经是家常便饭了,现在拆卸饰板已经很顺手了。
三下五除二我就拆完了护板,卖家一回头就变成了这个模样,焊点和原厂胶尽收眼底。检查下来,发现车况还是很不错的。
左前翼子板的螺丝花的内侧有掉皮,很多人觉的这个螺丝是拧动过得,但是小编推断是受环境影响掉皮。而且这个翼子板没有发现喷漆的痕迹以及拧动的痕迹。
两侧减震都是原车的,没有发现更换拆卸的痕迹,刹车分泵也没有发现拆卸的痕迹,结合前面的检测,可以推断前侧没有大事故。
揭开内侧的绵饰板,前围板没有发现打胶的痕迹,可以用四个字形容干净利落,车辆出厂的装配工艺一目了然,非常完美。
咱们一起再看看车内,红色的内饰真的是让人血脉喷张,真皮不用说,手感跟方面都是非常不错。自己要经常保养不然弄脏了就不好看。中控,炮筒仪表战斗气息十足,太空舱的按钮 。
小编向后挪了一下座椅,幸亏小编比较瘦,刚好头能钻下去,每次客户都会夸小编身材棒棒哒,瘦小,可以钻到普通人钻不到的地方,座椅下部正常。
再看看后排,跑车空间需求就不是蛮大,相对于其它跑车空间那还是非常不错滴。至少有四座嘛。后座放点东西还是非常不错,坐人还是算了吧。
小编又把安全带拽了出来,安全带没有发现水渍,日期也正常,还是原车的。结合座椅下部可以排除水泡了。接下来再看看功能按键。
小编先把敞篷打开了,双击666,非常的好使没有听到异响,接着又测试了空调,座椅加热等一些功能按键,都好使,不过待会用检车家的设备再次检查一下车辆电脑系统。
店里正好有举升机,把车停好就开始举升了,举升的过程非常的顺利,和商家的沟通也非常的融洽,从这一点可以看出,商家对自家车的车况还是很有信心的。
底盘很规整,规整的让你怀疑人生,没有发现刮擦的痕迹,保持的还是非常不错滴,小编取出手电便开始检测了,相信底盘的表现也会不错的。
简单沟通后拆下护板,发动机没有发现拆卸的痕迹,油底壳很干净不漏油,两个字,完美。保时捷的PDK变速箱不仅跑得快,而且还可靠耐用。
发动机大架螺丝,没有发现拧动的痕迹,这下小编也就放心了,接着又看了悬挂系统,一切正常。把车子放下来以后便去路试了。
操控没话说,911操控转向都是经典,和其它都不一样。操控非常精准,每次0到100加速,关掉稳定系统,开启运动加强,地板油,行驶几米甩尾,还是非常不错,但是朋友座上面甩尾就把它吓死咯,瞬间立马恢复,发出怒吼的狂飙。
最后老规矩,电脑未发现故障码,这也是在情理之中。
下面对车况做这个简单的总结。左后翼子板钣金喷漆,后保有凹陷喷漆,右前翼子板前杠喷漆,前挡风密封条老化,缺少工具包,右前翼子板有拆卸,左后灯和右后牌照灯破裂。这些问题,在二手车中都是非常常见的问题。当然也是在接受的范围内。
我向客户汇报完车况,客户非常的高兴,5年的时间,让曾经的神车折价一半,最后客户和卖家的成交价,小编由于有别的单,就没问,不过在我走得时候,看待客户和车商兴高采烈的在说车,成交的几率会大很多,我结合车况与市场行情给出报价,在74.58万,后来我在路上,收到了大哥的消息,说最后74.5万拿下此车,而我只有羡慕的份了。
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的小宋,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!
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