2019年3月全国农用单缸柴油机使用中故障率根据调查平均约为6987ppm，同比上升759ppm，环比上升4466ppm，3月份的故障率相比2月大幅上升，表明3月份已全面进入春耕农忙阶段。本月单缸机各系统故障率为：曲柄连杆机构2493ppm，配气机构186ppm，电气系统1040ppm，进排气系统45ppm，冷却系统363ppm，燃油供给系统1659ppm，润滑系统581ppm，其他620ppm（ppm表示“百万分之…”，例如1ppm即为百万分之一，10000ppm即百万分之一万，也就是1%，亦即10000ppm=1%）。下图是2019年3月单缸机各系统故障率柱状图：

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3月份逐渐进入农业机械传统的使用旺季，随着单缸机用量的大幅增加，单缸机故障率基本回归到正常水平，3月份故障率已达约6987ppm，即约0.70%，而2月故障率仅有2531ppm，即约0.25%。下图为3月与2月单缸机故障率比较图:

本月单缸机各系统故障中，曲柄连杆机构故障占比35.7%，故障率排名第一；燃油供给系统故障占比23.7%，故障率排名第二；电气系统故障占比14.9%，故障率排名第三；润滑系统故障占比8.3%，故障率排名第四。曲柄连杆机构主要故障依然是发动机早磨引起的更换缸套、活塞、活塞环故障、室盖处漏油故障、主轴盖处漏油故障等，燃油供给系统主要故障是油泵、油嘴故障引起的不起动、难起动故障、油箱漏油故障、油管密封不良的引起的漏油等，电气系统主要故障为减速电机问题引起的难起动、不起动故障；润滑系统主要故障为润滑不良引起的主轴瓦抱瓦、连杆瓦抱瓦、发动机异响现象等。下图是2019年3月单缸机各系统故障占比图：

2019年3月单缸机典型故障：

根据3月份的市场调研数据看，单缸柴油机渗漏现象很多，应该说较为普遍，渗漏油故障率似有增长之嫌，经常看到用户因渗漏油进行修车的现象，当然这也与单缸机市场数量销量大有关系。调研中了解到的单缸柴油机上容易出现渗漏油的部位主要有：起动轴油封处渗漏油，柴滤渗漏油，燃油箱容渗漏油，油底壳渗漏油，输油管渗漏油、油箱开关渗漏油、喷油泵漏油，曲轴油封渗漏油、主轴盖垫片渗漏油等。

漏油现象看似小事，但仅从漏油上就能看出单缸机整个行业的质量水平仍处于低端，低端的制件质量、低端的装配质量、低端的工艺水平，我们的单缸机厂家拼的不是产品的质量、不是技术的升级，而拼的是如何降低成本，如何让配套厂的配件便宜一点，如何再降低一些成本，如果配套厂不降价就换一个价格更低的配套厂，如此成本一降再降，利润越来越少，恶性循环，质量如何能搞得好？漏油如何能减少？我们现在能聊以自慰的也就只剩下66万的奔驰还漏油呢，何况一台几千元钱的单缸机？

渗漏油真的很难解决吗？我看也未必！真心希望单缸机厂家能加强制件、装配、工艺质量控制，减少渗漏油故障的发生，也真心希望常柴、常发这些大厂能在行业中起动真正的带头作用，不光是销量，更是质量。

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