受损的白马古桥建于清末，是福州市级文保单位，三轮车属中建三局一公司

N海都记者 林威 石磊磊/文 毛朝青/图

福州白马河沿线，有23座桥梁，其中白马古桥建于清末，虽历经百年风雨，仍为两岸居民往来提供便利。9日上午，这座百年古桥的引桥部分，两块清代石板被运载沙土的三轮车压断。

9日晚11时记者获悉，被压断的桥面已连夜修复。

9日下午，记者来到位于台江区河下小区附近的白马桥。古桥靠东侧的引桥桥面上，两块石板完全断裂，现出深坑，往来的居民只能从一旁绕行。

古桥旁一商铺店主林女士说，石板是上午10点半左右被压断的。当时一辆橙色的三轮车，运着沙土经过石板，导致石板断裂。在林女士拍摄的一段视频中，记者看到，这辆电动三轮车长约1米、高四五十厘米的后斗装满沙子，石板断成两截，三轮车后部陷入桥下坑道。几名工人围在旁边，准备把车弄出来。

另一名店主告诉记者，最近经常看到这种电动翻斗三轮车，载着沙石等，在桥上开来开去。记者采访时，仍有施工人员在古桥上搬运施工设备。

在古桥西侧，记者看到这里堆积着大量石材。

白马古桥外观和福州河口万寿桥相似，为石构平梁桥，三墩四孔，桥墩为船形。古桥长74米，宽3米。附近一居民称，每天都有不少电动车从桥上驶过，古桥两侧没有路灯，若没有及时修复，会影响行人安全。

正在现场调查的台江区文体旅局相关工作人员表示，这座古桥是市级文物保护单位。

“这些年，白马古桥多次修缮。为了不让超重的车辆通行，在桥的两头都设置了石质阻车桩，但多次被破坏。”她说，古桥上是禁止各种施工车辆通行的。

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福州市文物局相关负责人林先生告诉记者，2013年他参与了古桥修缮，一个多月前，文物部门为了保护古桥，安装了新阻车墩。“根据包浆情况判断，压断的石板是清代留下的。之前白马古桥上也有断掉的石板，虽有裂缝，但考虑到是老物件，在确定无安全隐患的前提下，我们一般会予以保留。”林先生说，古桥须严格控制过往车辆载重。

9日下午，台江区文化市场综合执法大队工作人员也赶到现场，询问当事人员，并做笔录。

记者了解到，压塌石板的三轮车属于中建三局一公司。该公司相关工作人员到现场配合文物部门调查，并称他们单位将承担古桥维修责任，并批评教育施工人员。

古桥下方，有长约十米的坑道，在市文物局指导下，中建三局一公司计划采用充填细沙石的方式，夯实基础，确保桥面稳固。

感谢林女士提供视频，线索费60元

编辑：李梦嫄