【卡车之家 原创】前两年重载轻卡造就了畸形的运输市场，最大限度的挤压了中卡车型的生存空间，而随着国家政策的限制，重载轻卡失去了原有的政策优势，市场需求开始呈现断崖式下滑的态势，使得中卡车型又成为了卡友们热议的焦点。

受到乘用车市场影响，商用车也开始逐渐向高端迈进，以满足消费者的消费升级需求。南骏集团在通过对市场分析后，推出了旗下最新的瑞捷系列车型，包含各个种类的车型。我们在2019年南骏年会上实拍了瑞捷D50G中型载货车。这款车的表现如何，我们接着往下看。

硕大的挡风玻璃也很好的提升了瑞捷的颜值，并且可以带来更好的行驶视野。考虑到玻璃的清洁的问题，瑞捷在前杠上设计有的脚踏，以及前面板设置的扶手都可以更加方便的让驾驶员对玻璃进行清洁。

分体式后视镜的设计也更为实用，相比于整体式后视镜的美观，更少的维修成本，更快的维修速度可能才是瑞捷更加关心的问题。顶部的导流罩在提升视觉感受的同时，可以有效地降低风阻，为降低油耗做出贡献。

瑞捷的灯光为组合式灯组的设计，大灯、雾灯与转向灯分离，虽不及一体式大灯没关，但胜在检修容易且维修成本更低。

作为面向快递市场的中卡车型，170马力配8挡变速箱的动力组合，匹配4.33速比后桥可以满足标载情况下的高速运输，适合当下追求高时效的城际物流需要。

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中卡市场回暖的今天，如何挑选一台适合自己的中卡车型成为了消费者最关心的问题。在消费升级的今天，装载能力并不是消费者洪洞二手农机户南俊车购车的单一标准，乘坐舒适性、燃油经济性也逐渐被消费者所关注。出于对消费者需求的关注，南骏为瑞捷D50L平衡了装载能力，驾乘舒洪洞二手农机户南俊车适性与动力匹配三方面，更加均衡瑞捷D50L给了消费者一个新的选择。（图 李海贤/文 杨荣韬）

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