[河南永城二手车农机三轮车]一辆旧三轮车值多少钱?车主看完这个市场价,换车再也不担心被坑

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  一辆旧三轮车值多少钱?车主看完这个市场价,换车再也不担心被坑

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最近一位三轮车车主问了新能源战略家一个问题:一辆旧的电动三轮车值多少钱?我卖出去多少钱才不会吃亏呢?

河南永城二手车农机三轮车谈到三轮车旧车折旧价这个问题,新能源战略家想要告诉三轮车车主:除了休闲三轮车之外,三轮车本身的购买价高,使用年限长,所以三轮车折旧价跟电动车“以旧换新”上是有明显区别的,下面新能源战略家将从三轮车的换车时机、三轮车配件价以及三轮车真实市场价来告诉广大三轮车车主。

三轮车车主什么时候换车才合适?

由于车架、电机、控制器这些关于三轮车的“零部件”的使用寿命在7-8年不等,甚至一些好的品牌三轮车甚至可以用上10年之久。而三轮车的电池的使用寿命在2-3年不等,搭配高端电池的使用寿命可以用上3-4年。

所以三轮车使用3年左右,就可以考虑换电池了,而三轮车除了休闲三轮车2-3年的使用时间之外,篷车、拉货三轮车建议5-6年就可以考虑换车了。所以新能源战略家建议:车主在换车之前,要查看一下自己的三轮车的使用年限,不要提前换车,也不要延后换车,选择合适的时机换车。

你的旧三轮车到底值多少钱呢?

这里新能源战略家指的是篷车、拉货三轮车,而不是休闲三轮车,休闲三轮车参考电动车折旧标准,基本上在300-500元不等。想看旧的篷车、拉货三轮车的折旧价到底多少钱?

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首先从车架来说,今年由于钢材的原材料价格大涨,回收的钢材价格会比较高,而一辆三轮车的车架重量在100-200公斤,那么折旧价就在200-400左右;其次是三轮车的电机,电机功率越大,回收价越高,电机市场回收价在150-200元左右;最后就是三轮车的电池,电池容量越高,回收价越高,以三轮车最常见的72V32AH的电池为例,三轮车的回收价在500元左右。再加上三轮车的其他零部件,比如三轮车控制器、轮毂等零部件价格合计在100元左右。

综合以上篷车、拉货三轮车三大件以及其他零部件,整体上旧的三轮车的折旧价在1000-1300元左右。

篷车、拉货三轮车以旧换新跟电动车换购一样,也存在着不少换购的猫腻,如果车主不注意,就很有可能踩坑。新能源战略家总结了一下车主换购三轮车的一些注意事项,还不清楚的车主一定要注意。

第一:不要相信“折旧价的高价”,因为很有可能三轮车车主将加价在新三轮车之上再卖给车主,如果高于以上折旧价标准,三轮车车主一定要货比三家在换购,不然很有可能会被踩坑。

第二:警惕“打低价”的三轮车商家,因为很有可能你买到的三轮车是劣质、杂牌车,或者是在三轮车电池上做手脚,选用的是周转电池,翻新电池配置在三轮车上面,三轮车车主一定要查看三证一票(合格证、一致性证书、3C认证证书、发票)是否都有,再决定是否买车。

一辆旧三轮车的市场价,你认可吗?你换购三轮车踩坑了吗?欢迎留言。

标签:三轮车   电池

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