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本文导读目录：

1、柴油机活塞碎了原因(柴油机活塞碎了原因分析)7

2、柴油机活塞碎了原因(柴油机活塞碎了原因分析)8

3、柴油机活塞碎了原因(柴油机活塞碎了原因分析)9

柴油机活塞碎了原因(柴油机活塞碎了原因分析)7 ♂

柴油机活塞环抱死什么原因？

正常情况活塞环与环槽之间存在间隙，环与槽之间是可以有相对运动的，如果机油在环槽里面碳化，并积累到一定程度就会将活塞环卡死，也就是你说的抱死。

柴油机活塞碎了原因(柴油机活塞碎了原因分析)8 ♂

190柴油机活塞烧化了什么原因？

190柴油机活塞烧化了的主要原因如下：

一是冷却系统散热能力不足，使得气缸散热条件变差，活塞总是处于高温下工作而得不到冷却，久而久之车烧化。

二是喷油嘴损坏，喷油嘴损坏后喷油不雾化、滴油，使得该活塞顶部总是有未雾化的燃油存在，久而久之，造成活塞顶部烧化。

三是活塞与缸套的配合间隙过紧，导致轻微拉缸后未及时处理，导致局部过热而造成活塞烧化。

柴油机活塞碎了原因(柴油机活塞碎了原因分析)9 ♂

柴油机活塞顶部发白什么原因？

燃料不纯所致，最常见的-含水多。

积碳发白，是因为燃烧室温度过高引起，个人认为这样对发动机的工作有一定好处，原因是因为发动机温度高，可以更好的燃烧。

至于窜机油，重点检查活塞环的侧隙，侧隙变大后，其侧隙容积也变大，会加强活塞环的泵油效果。