农机大全网（nongjidaquan.com）今天给各位分享柴油机不好启动怎么回事(多缸柴油机不好启动怎么回事)3的知识，其中也会对柴油机不好启动怎么回事(多缸柴油机不好启动怎么回事)3进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、柴油机不好启动怎么回事(多缸柴油机不好启动怎么回事)3

2、柴油机不好启动怎么回事(多缸柴油机不好启动怎么回事)4

柴油机不好启动怎么回事(多缸柴油机不好启动怎么回事)3 ♂

柴油机早上不好启动？

1。柴油发动机起动转速过低，多为起动机带不动所致；

2。柴油发动机启动转速正常，但不能着火运转，排气管不断冒白烟，说明某个（或全部）气缸内的柴油没有燃烧，燃油内有水分存在；

3。气门关闭不严（间隙不正确）将推迟气门关闭，减少有效压缩形成，是柴油发动机刚开始运转时，达不到自然所需的压力。冬季，装有预热装置的柴油发动机，由于预热装置损坏，启动前无法加温。也会引起柴油机启动困难。

4。柴油发动机运转后，排气管不排烟，说明喷油泵未供油，若偶尔断续排烟，说明有的喷油器工作不正常，可通过段缸法判断；

5。在前四项全部正常时，就要检查喷油泵柱塞及出油阀是否磨损，如果柴油发动机首次启动困难，而起动后运转正常，则可判定是柱塞磨损所引起的故障（也包括出油阀）。柱塞磨损后，除了上述现象外，还伴有柴油发动机无力，怠速运转不良等现象6。前五项正常，而柴油发动机不能启动，则可能使气缸压力不足。用手柄摇转柴油发动机（有减压机构者，应消除其作用力）时，如感到无阻力，或阻力很小，则可断定是汽缸压力不足。7.柴油发动机汽缸温度过低，通常气温低于零摄氏度时，即会起动困难（如燃油排好选择不当，或呈蜡状时，输送困难，将造成柴油发动机起动困难。）8.空气滤清器或进气管堵塞，也会造成启动困难9.柴油发动机活塞卡死，轴承烧蚀抱轴，进，排气门卡住，气门弹簧断裂。10，输油泵工作不良，柴油滤清器堵塞，油管道漏气

柴油机不好启动怎么回事(多缸柴油机不好启动怎么回事)4 ♂

单缸柴油机摇把不好启动是怎么回事？

单缸柴油机摇把不好启动解决方法：

1、油品问题，一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。

2、未加防冻液，给车加水或劣质防冻液导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，且伤及发动机其他部件。

3、车辆积碳过多，也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积碳。

4、打不着火也有个小技巧，开车点火之前先把钥匙拧到on开关，然后再开到start开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。

打不着火原因：

1、发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题。

2、气缸压缩。检查气缸压缩，如果你放开减压装置后，还能让飞轮转动，那就是气缸压缩有问题了，就要更换气缸活塞及活塞环了。

3、润滑油。润滑油要及时更换，太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。

4、油泵。看看油泵内有没有空气，如果油泵内有空气柴油机就打不着火。