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本文导读目录：

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uu电喷摩托冷车启动困难？

当你的电喷摩托车出现了难启动故障时，一是观察燃油表或油量警告灯，若燃油箱内燃油不足，应将燃油加满后再起动发动机

另一种是油太少了，因为许多电喷摩托车都是有油泵的，油量过少可能会导致难以形成供油压力，同时油泵需要埋入汽油内散热，过少的话还有可能烧毁油泵。

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柴油电喷启动困难快速锁定故障？

电子控制燃油喷射系统的工作原理主要有三大过程：参数采集、比较分析、指令执行；

一、参数采集：通过曲轴、凸轮轴、油门踏板位置、进气温度、进气压力、燃油压力（轨压）、燃油温度、冷却水温度传感器，将实时监测的参数输送给ECU；

二、比较分析：ECU将接收到的参数与已储存的设定参数值或参数图谱进行比较，经过处理计算后按最佳值的指令输出给执行器；

三、指令执行：执行器根据ECU指令控制喷油量和喷油正时，使柴油机运行状态达到最佳水平。

根据电喷柴油车的结构和原理，在低压油路无故障的情况下，发动机起动不了常见的故障：

1、蓄电池电压不足（可用数字万用表测量）；

2、曲轴或凸轮轴位置传感器损坏（可用故障诊断仪检查），会造成发动机无法启动或很难起动；

3、轨压传感器损坏（可用故障诊断仪检查或替换法试），也会造成发动机无法起动；

4、ECU损坏（用诊断仪检测一般显示无法连接）；

5、ECU主继电器或保险损坏（造成ECU不上电）；

6、喷油器损坏（有些机型只要一个喷油器损坏就无法起动）；

7、高压油泵损坏；

8、其它机械故障（如正时齿轮打齿等）造成的正时不对。

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170风冷柴油机启动困难？

风冷柴油机起动困难是由于喷油正时问题。重新调整喷油时间，拆卸飞轮壳，转动飞轮观察喷油泵。当飞轮上的气缸盖间隙约为20°时，喷油泵刚启动是正常的。否则，加或减油泵铜垫片。

柴油机运行一段时间后，由于受到自然磨损和人为因素的影响，柴油机的工作状态会发生变化，因此启动困难。

cat-c12柴油机(cat c13柴油机)1 ♂

cat-c12柴油机(cat c13柴油机)