柴油机启动冒黑烟(柴油机启动冒黑烟的原因是)3

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本文导读目录:

1、柴油机启动冒黑烟(柴油机启动冒黑烟的原因是)11

2、柴油机启动冒黑烟(柴油机启动冒黑烟的原因是)2

3、柴油机启动冒黑烟(柴油机启动冒黑烟的原因是)3

柴油机启动冒黑烟(柴油机启动冒黑烟的原因是)11

柴油机为什么冒黑烟后熄火就启动不了?

冒黑烟是因为柴油燃烧不充分,油头卡滞后雾化不良,会出现这种情况,你找校油泵检查一下油头;还有另外一种情况,你打车看发动机是否能转动,若发动机无反应,那你就等着大修吧(最大的可能性是抱瓦拉)。

若是油头的事,你最好检查一下机油是否有事,若闻上去有柴油味,粘度低(看上去比较稀)最好换了,不然有可能影响发动机内部润滑,造成大的影响。

柴油机启动冒黑烟(柴油机启动冒黑烟的原因是)2

专治柴油机冒黑烟?

1、造成柴油机冒黑烟的主要原因是:

(1)进气温度太高。

(2)空气滤太脏或进气管堵塞。

(3)喷油嘴滴油或雾化不良。

(4)喷油泵有问题。

(5)喷油提前角不对。

(6)气门间隙不正确。

(7)气缸磨损严重。

(8)增压器有问题。

2、排除方法

认真检查,酌情处理。

以下将对柴油车的排烟异常进行分析,并提供相应的解决方法。

1. 柴油车冒黑烟故障

柴油是复杂的碳氢化合物,喷入燃烧室内未燃烧的柴油受高温分解形成炭黑,排气时随同废气一起排出形成黑烟。柴油车冒黑烟是最为常见的故障现象,分析诊断柴油车冒黑烟故障时,要根据具体情况来对待。

现象1:柴油车接通启动机开关后,排气管大量排放黑烟,但发动机无法启动。

这种现象出现在发动机正常运转前。发动机无法运转的原因有多种,主要在燃油供给系统和进气系统。柴油机不易启动,说明柴油虽然进入燃烧室,但由于某种原因使燃烧室不具备压燃条件,使已经喷入的柴油不能燃烧或不能完全燃烧。

常见故障原因及分析

★ 喷油泵驱动联轴节固定螺栓松动或喷油正时调整过早。

★ 喷油泵故障,即喷油泵柱塞、挺杆或凸轮磨损严重,也可能是柱塞挺杆调整螺钉松动。

★ 喷油器故障,即喷油器针阀粘滞不能关闭、针阀与阀座接触不良或泄漏、喷油压力弹簧调整螺钉松动。

★ 在喷油泵柱塞副磨损情况下,调整器调整不当,供油量过大。

★ 汽缸压力过低。

★ 空气滤清器或进气通道堵塞。

故障的诊断

首先检查进、排气通道是否通畅,如空气滤清器有无堵塞、进气胶管是否凹瘪等。

若发动机有敲击声并排黑烟,说明喷油时间过早,应重新调整喷油正时。通常这种情况是由喷油泵联轴节螺钉松动、轴键损坏或被动盘错位所致。如未发现问题,可按下述方法检查喷油正时:拆下第一缸高压油管,使喷油系出油阀压紧座中心孔的油液液面清晰可见,将供油齿条置于供油位置,从放气螺塞处泵出油路中的空气,缓转动曲轴,仔细观察油泵出油阀液面的变化。只要液面有所变化,即说明供油开始,立即停转曲轴,检查喷油提前角是否正确。此时,喷油泵联结盘的定时刻线应与泵体上的刻线重合。

若以上检查都正常,可检查喷油器雾化情况。喷油器在试验台试验时,喷油压力、喷油锥角及射程等应符合标准,否则应拆检其针阀。查看针阀是否卡滞、针阀与座是否密封、喷油压力调整弹簧是否过软或断裂、喷油器座孔密封是否有积炭等。

若供油系一切正常,且发动机排黑烟不能发动,应检查发动机汽缸压力。如果压力不足,应从气门、活塞及汽缸垫等处查找原因。

现象2:发动机运转不均匀,并且排放大量黑烟。

发动机能运转起来,就说明燃油已经进入汽缸,开始工作,但工作的状况不是很稳定,发动机排大量黑烟现象也反映了这个问题。这时的故障主要是由喷油系统引发的,当然,汽缸压力过低也会造成此类故障。

常见故障原因及分析

★ 喷油泵故障,即油泵的个别凸轮或挺杆滚子磨损过度、挺杆调整螺钉调整不当或松动、个别柱塞套扇形小齿轮固定螺钉松动、个别柱塞粘住或弹簧折断、出油阀磨损或弹簧折断等。

★ 喷油器故障,即喷油器的针阀粘住不能关闭、喷油器的针阀密封不良、喷油器的压力调整弹簧断裂或弹力过低、喷油器的密封垫积炭等。

★ 汽缸内压力过低,如活塞环漏气或汽缸密封不严。

故障的诊断

首先要检查发动机的工作情况,可以尝试在发动机运转时进行逐缸断油试验。当某缸断油时,若发动机转速显著降低、黑烟减少、敲击声变弱或消失,说明该缸供油量过多;若发动机无变化或变化很小,则说明该缸供油量过少;若发动机转速变化小而黑烟消失,说明该缸喷油器喷雾质量差。找出有故障的单缸后,再进一步检查故障原因,如该缸喷油泵柱塞副情况、扇形齿轮固定螺钉有无松动及柱塞弹簧有无断裂等。若正常,可拆检喷油器,必要时可换装新喷油器进行对比;若用新喷油器时故障消失,说明原喷油器有故障。

若各缸喷油量均过大,应打开调速器盖,检查调节齿杆的刻度是否向喷油泵壳内移动过多(刻度线应与喷油泵壳后端面平等)。如在柴油机冒黑烟的同时,还可听到汽缸内有清脆敲击声,则说明喷油时刻过早,应正确校准喷油正时。如检查中发现空气滤清器堵塞(滤芯脏污),应即清洗、吹净。

其次,对喷油泵柱塞挺杆带有调整螺钉的,应检查各缸喷油正时是否一致。

柴油机启动冒黑烟(柴油机启动冒黑烟的原因是)3

为何柴油机在冷启动时冒黑烟?

柴油机冷车启动时冒烟正常~~~

黑烟 燃油没有完全燃烧。高压油泵调整不当,造成供油量加大,燃烧不充分,未完全燃烧的燃油,通过排气管排出。调整高压油泵到正常供油量。

喷油器调整不当,造成喷油压力过低,喷油雾化不好,造成燃烧不充分。调整喷油器的喷油压力到正常。喷油器卡死或喷油器喷嘴积碳,雾化不好,燃烧不充分。更换或清洗喷油器。

供油提前角过大,燃油在较低温下燃烧不完全。调整供油提前角。

高压油泵上的冒烟限制器损害,也会造成在车辆急加速时冒黑烟。维修或更换冒烟限制器。

燃油品质太差。更换品质较好的燃油。

好好校一下看看

标签:柴油机   启动

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