农机大全网（nongjidaquan.com）今天给各位分享想让芜菁甘蓝实现高产，你有哪些管理的妙招呢？1的知识，其中也会对想让芜菁甘蓝实现高产，你有哪些管理的妙招呢？1进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文导读目录：

1、想让芜菁甘蓝实现高产，你有哪些管理的妙招呢？1

2、想问下拖拉机常见的故障和维修排除方法都有哪些？1

3、意外事故。前4后4变形拖拉机拖拉机牌照，限重1.5吨，载重25吨，车子刹车失灵翻车造成人员伤亡。主1

想让芜菁甘蓝实现高产，你有哪些管理的妙招呢？1 ♂

想让芜菁甘蓝实现高产，你有哪些管理的妙招呢？

严格掌握播种期，播种过早的话，很容易先抽苔，过迟又影响产量和质量，结球不紧，一般中晚数品种播种期为十月下旬至十一月中旬，早熟尖头型品种在十月份上旬就可以露地播种育苗了，需要选择土层深厚、肥沃、保水能力强的土壤栽培，每一亩土地施用有机肥4000公斤，过硫酸钙30公斤作为基肥。深耕细耙，选择深沟高畦种植,高度在20厘米左右。定植要选择在下午进行

合理的施肥和浇水，从经济实惠角度考虑，建议在种植之前先施好土化肥，如果没有土化肥，用工业化肥也行，就是贵了一点，有充足的肥料保驾护航，自然甘蓝生长的动力十足，第一，整地幼苗，每年的秋天，也就是大概8月下旬9月初，就要开始整地，幼苗，1，提前把买来的优质的种子加消毒液一起浸泡4~6小时，捞出用一块布包好放置一边备种。

苗期采用小拱棚覆盖遮阳网育苗，选择土壤肥沃、地势高燥处育苗，2叶1心期及时分苗；苗床前期保持湿润，中后期见干见湿。分苗后追肥提苗。及时防治苗期病虫害。选择生育期短的早熟品种，单球重1公斤左右，定植后到收获期45天左右，比较适合消费者的消费习惯，又不影响下茬越冬菜的播种期，如荷兰品种瑞士多等。

定植 每亩撒施15：15：15的三元复合肥50公斤，水稻田再施入碳铵75公斤或者尿素15公斤。厢面1.7米包沟，种4行，亩栽3300株。为了追求更高经济效益，早春种植甘蓝可以通过棚室温床育苗，移栽定植搭制小拱棚防止遭受冻害，在清明时节撤棚，通过苗期管理，水肥管理，病虫害防治。

种植芜菁甘蓝的时候也要注意浇水，芜菁甘蓝这种蔬菜对于水分需求量还是比较大的，很多种植户朋友们在种植芜菁甘蓝的时候没有注意浇水，所以导致芜菁甘蓝的产量有所下降。如果各位朋友们在种植芜菁甘蓝的时候不能够及时浇水的话，那么芜菁甘蓝很可能会因为缺水而出现叶片枯萎而且产量下降的情况。

想问下拖拉机常见的故障和维修排除方法都有哪些？1 ♂

想问下拖拉机常见的故障和维修排除方法都有哪些？

拖拉机发动机常见故障现象和解决办法

1、发动机冒黑烟是何原因？应当怎么办？

答：主要原因是燃油燃烧不完全造成。具体原因可能是供油时间过迟，燃油来不及充分燃烧；气门间隙不正确或进气不通畅（滤清器脏堵），进气量不足使燃油不能完全燃烧；活塞、活塞环、缸套磨损严重等。应根据形成的原因找准故障部位，加以相应调整、维修或更换过度磨损的零件。

2、发动机冒白烟是何原因？应当怎么办？

答：主要原因是柴油中有水或发动机未经预热即加负载，使燃油燃烧不完全所造成。如果柴油中有水，可能是缸盖、缸垫、缸套之间有渗水处，要查明原因加以排除；如果是发动机未经充分预热便加载造成，应当让发动机足够预热后再投入工作；也不排除喷油器工作不正常和供油时间,过早，如喷油压力过低或针阀卡住，应找出故障部位加以检修，如供油时间过早，应正确调整供油时间。

3、发动机冒蓝烟是何原因？应当怎么办？

答：冒蓝烟说明烧机油。可能是曲轴箱油面过高、空气滤清器油盘油面过高、活塞环积碳卡死或过度磨损，对大修后的发动机还有可能由于缸套和活塞环没磨合好。应针对故障的原因采取相应的排除措施。

4、发动机气缸盖变形后会引起哪些故障？

答：将会引起相邻两气缸间窜气，烧毁气缸垫，导致冷却水向气缸中渗漏，造成发动机启动困难；还会使水流入油底壳，使润滑油稀释等。

5、柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油有哪些影响？

答：对供油影响有：供油时间变晚，停油提早；供油压力下降，循环供油量减少；各缸之间的供油量及供油时间的不均匀度随之加大。

6、缸体或缸盖裂纹有什么危害？主要是什么原因造成？

答：它会使冷却水窜入燃烧室、油底壳，或燃气窜入冷却系统中，使发动机不能正常工作。主要形成原因是：（1）发动机过热或过热时骤加冷水；（2）冷却水冬季结冰冻裂；（3）水套水垢太厚，散热不良；（4）缸盖螺栓的拧紧未按规定次序和力矩进行。

7、气缸垫如果烧蚀有什么征象？造成的主要原因是什么？

答：它会引起严重漏气，使燃气进入水套或冷却水进入燃烧室，导致水箱冒气泡，排气管冒白烟、排水，严重使发动机不能正常工作。主要原因是：（1）没有按规定顺序和扭矩拧紧缸盖螺栓；（2）缸盖与缸体接合面不平；（3）缸垫使用过久失去弹性；（4）各缸气缸套凸出缸体上平面的高度不一致。

8、气缸与活塞环磨损将会造成什么结果？该怎么办？

答：它会使气缸密封不严，产生漏气，造成发动机不容易启动，发动机没劲，功率下降而耗油增多，还会出现排气冒蓝烟，烧机油。如果现象严重，说明过度磨损，需要更换活塞环，必要时还得更换缸套和活塞。

9、进、排气管路有哪些主要故障？将会造成什么后果？该怎么办？

答：主要有空气滤清器内机油过多或不足，滤芯损坏或脏堵及消声器堵塞。如果空气滤清器机油少或者滤芯损坏，会造成滤清效果差而加剧缸套、活塞及活塞环的磨损。相反，滤清器机油过多，会引起燃烧室积碳甚至飞车。滤清器或消声器堵塞则会造成进气量减少，使发动机功率明显下降，燃油消耗增加。因此要经常检查滤清器的机油油面，并保持油面高度符合规定，还要经常保养滤芯，消除脏堵，如滤芯已破损应及时更换。

10、机油压力过低是什么原因造成的？有什么危害？怎么排除？

答：主要原因有：（1）缺油，油道或机油滤清器堵塞，机油管路有泄漏；（2）机油牌号不对，粘度低，或因机油温度过高使粘度降低；（3）限压阀、回油阀因脏物卡住或磨损而关闭不严，弹簧弹力减弱或折断；（4）主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等磨损，使配合间隙过大，严重泄油；（5）机油泵磨损严重，油压降低，甚至不能泵油。

机油压力过低会使各零件不能正常润滑，加剧磨损，严重时还会烧瓦、抱轴。

出现机油压力过低，应逐项检查。先从脏堵、机油牌号查起，进一步查各阀门状态，最后查轴承、轴套磨损。如这些部位都正常，那就是机油泵本身磨损造成。根据形成油压降低的原因，有针对性地排除。

11、柴油滤清器有什么主要故障？将造成什么危害？如何解决？

答：主要是滤芯脏污而堵塞，引起喷油泵缺油，使柴油机工作无力，甚至不能工作；还有是滤芯破裂，上、下密封圈、垫损坏，失去滤油作用。如脏堵应加以清洗，如滤芯已破损就应当更换。

意外事故。前4后4变形拖拉机拖拉机牌照，限重1.5吨，载重25吨，车子刹车失灵翻车造成人员伤亡。主1 ♂

意外事故。前4后4变形拖拉机拖拉机牌照，限重1.5吨，载重25吨，车子刹车失灵翻车造成人员伤亡。主

交通肇事罪量刑标准，不能一概而论，要具体案件具体分析，刑罚中规定交通肇事罪第一种情况是处三年以下有期徒刑或者拘役；第二种情况是处三年以上七年以下有期徒刑；第三种情况是因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。这只是刑罚中笼统的规定，至于到具体案件，就需要具体分析，才能有比较明确的量刑标准。

交通肇事罪，是指违反交通管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。

交通肇事罪量刑标准：

下列行为，处三年以下有期徒刑或者拘役：

1 负事故全部或者主要责任的：死亡一人或者重伤三人以上；

2 负事故同等责任的：死亡三人以上；

3 造成公共财产或者他人财产直接损失三十万元以上，负事故全部或者主要责任，且无能力赔偿的。交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：

1） 酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；

（2）无驾驶资格驾驶机动车辆的；

（3）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；

（4）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；

（5）严重超载驾驶的；

（6）为逃避法律追究逃离事故现场的。

下列行为之一，视为“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑：

1 负事故全部或者主要责任的：死亡二人以上或者重伤五人以上；

2 负事故同等责任的：死亡六人以上；

3 造成公共财产或者他人财产直接损失在六十万元以上，负事故全部或者主要责任，且无能力赔偿。

交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。

（一）客体要件本罪侵犯的客体，是交通运输的安全。

（二）客观要件本罪客观方面表现

在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受大损失的行为。由此可见，本罪的客观方面是由以下4个相互不可分割的因素组成的：

1、必须有违反交通运输管理法规的行为在交通运输中实施了违反交通运输管理法规的行为，这生交通事故的原因，也是承担处罚的法律基础。所谓交通运输法规，是指保证交通运输正常进行和交通运输安全的规章制度，包括水上、海上、空中、公路、铁路等各个交通运输系统的安全规则、章程以及从事交通运输工作必须遵守的纪律、制度等。如《城市交通规则》、《机动车管理办法》、《内河避碰规则》 、《航海避碰规则》、《渡口守则》、《中华人民共和国海上交通安全法》等。违反上述规则就可能造成重大交通事故。在实践中，违反交通运输管理法规行为主要表现为违反劳动纪律或操作规程，玩忽职守或擅离职守、违章指挥、违章作业，或者违章行驶等。例如，公路违章的有：无证驾驶、强行超车、超速行驶、酒后开车；航运违章的有：船只强行横越，不按避让规章避让，超速抢档，在有碍航行处锚泊或停靠；航空违章的有：违反空中交通管理擅自起飞，偏离飞行航线，无故不与地面联络，等等。上述违章行为的种种表现形式，可以归纳为作为与不作为两种基本形式，不论哪种形式，只要是违章，就具备构成本罪的条件。

2、必须发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。这是构成交通肇事罪的必要条件之一。行为人虽然违反了交通运输管理法规，但未造成上述法定严重后果的，不构成本罪。

3、严重后果必须由违章行为引起，二者之间存在因果关系。虽然行为人有违章行为，造成严重后果，而且在时间上存在先行后续关系，则不构成本罪。

4、违反规章制度，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为，必须发生在从始发车站、码头、机场准备载人装货至终点车站、码头、机场旅客离去、货物卸完的整个交通运输活动过程中。从空间上说，必须发生在铁路、公路、城镇道路、和空中航道上；从时间上说，必须发生在正在进行的交通运输活动中。如果不是发生在上述空间、时间中，而是在工厂、矿山、林场、建筑工地、企业事业单位、院落内作业，或者进行其他非交通运输活动，如检修、冲洗车辆等，一般不构成本罪。检察院1992年3月23日《关于在厂（矿）区机动车造成伤亡事故的犯罪案件如何定性处理问题的批复》中指出：在厂（矿）区机动车作业期间发生的伤亡事故案件，应当根据不同情况，区别对待；在公共交通管理范围内，因违反交通运输规章制度，发生重大事故，应按刑法第113条规定处理。违反安全生产规章制度。发生重大伤亡事故，造成严重后果的，应按刑法第114条规定处理；在公共交通管理范围外发生的，应当定重大责任事故罪。由此可见，对于这类案件的认定，关键是要查明它是否发生在属于公共交通管理的铁路、公路上。

（三）主体要件本罪的主体为一般主体。

即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成。主体不能理解为在上述交通运输部门工作的一切人员，也不能理解为仅指火车、汽车、电车、船只、航空器等交通工具的驾车人员，而应理解为一切直接从事交通运输业务和保证交通运输的人员以及非交通运输人员。交通运输人员具体地说，包括以下4种从事交通运输的人员，（1）交通运输工具的驾驶人员，如火车、汽车、电车司机等；（2）交通设备的操纵人员，如扳道员、巡道员、道口看守员等；（3）交通运输活动的直接领导、指挥人员，如船长、机长、领航员、调度员等；（4）交通运输安全的管理人员，如交通监理员、交通警察等。他们担负的职责同交通运输有直接关系，一旦不正确履行自己的职责，都可能造成重大交通事故。

非交通运输人员违反规章制度，如非司机违章开车，在交通运输中发生重大事故，造成严重后果的，也构成本罪的主体。最高人民法院、最高人民检察院《关于办理盗窃案件具体应用法律的若干问题的解释》中指出，“在偷开汽车中因过失撞死、撞伤他人或者撞坏了车辆，又构成其他罪的，应按交通肇事罪【1】与他罪并罚”这一解释说明，非交通运输人员构成交通肇事罪，并不以肇事行为发生在交通运输过程中为要件。

（四）主观要件本罪主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失。 这种过失是指行为人对自己的违章行为可能造成的严重后果的心理态度而言。行为人在违反规章制度上可能是明知故犯，如酒后驾车、强行超车、超速行驶等，但对自己的违章行为可能发生重大事故，造成严重后果，应当预见而因疏忽大意，没有预见，或者虽已预见，但轻信能够避免，以致造成了严重后果。

补充——认定范围必须为公共交通管理范围。 如果在学校。社区。等不属于交通部门 管理地方肇事伤人致人死亡 定过失伤人 过失致人死亡 出于故意则是故意伤人或杀人罪