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本文导读目录：

1、柴油机水进机油原因(柴油机水进机油原因分析)11

2、柴油机水进机油原因(柴油机水进机油原因分析)2

3、柴油机水进机油原因(柴油机水进机油原因分析)3

柴油机水进机油原因(柴油机水进机油原因分析)11 ♂

6135柴油机机油里进柴油什么原因？

柴油机机油里有柴油原因是：

1、PT泵主轴油封失效；

2、PT泵上柴油出口处的断油阀关闭不严；

3、PT燃油系统的回油歧管上的单向阀失效；

4、某个气缸压力太低，造成该缸不工作。

解决方法：1、需停机5至10秒后再抽出油尺查看油面高度，看其是否符合要求；2、定期更换和定期保养；3、带有油浴式滤清器加入清洁机油时应该注意机油液面高度，一般加到上下刻线中部位置即可；4、增压器出现故障时应及时维修或更换。

柴油机水进机油原因(柴油机水进机油原因分析)2 ♂

4缸柴油机水进机油里面？

柴油机进水一般不外乎以下几点：

1、气缸垫冲了，缸头水道的水通过气缸进入油底壳。

2、小型柴油机的水道闷头松动或者掉了，导致水箱的水通过缸头的气门进入气缸，漏进油底壳。柴油机进水是很简单的问题，但对柴油机的损害很严重，应及时修理，防止发生更严重的机械事故。

柴油机水进机油原因(柴油机水进机油原因分析)3 ♂

柴油机水箱进机油而且缺水原因？

单缸柴油机机油进入水箱主要原因是缸盖垫片损坏或者缸套裂缝等原因造成的。其中缸套裂缝除了质量原因还可能是水箱缺水时，突然加水导致缸套炸裂。因此柴油机在操作使用过程中要注意日常维护保养。 柴油机日常维护保养：

1·检查柴油箱油量。 2检查冷却水。 3·检查机油底壳及喷油泵内的机油量。 柴油机·注意事项：

1· 柴油机不宜在低速长时间运转按使用要求，柴油机一般不应在低速下长时间运转，这主要是从柴油雾化质量方面考虑。这是因为喷油器喷油雾化的好坏，主要与喷油压力、喷油孔直径和凸轮轴的转速有关。由于喷油孔直径的尺寸一般已固定，因此柴油雾化质量的好坏，就决定于喷油压力和凸轮轴转速。喷油压力越高，凸轮轴转速越快，喷油雾化质量就越好。而凸轮轴转速是随着曲轴转速而变化，当柴油机曲轴转速低于额定转速时，喷油雾化就变坏了。时间一久，就会导致柴油机运转不正常。　　其次，长时间低速运转将因机油粘度大，机油泵转速慢造成泵油不足。其结果，将导致各轴瓦部位的润滑不良，同时转速低，工作也不平稳，连杆轴瓦等机件在不正常冲击载荷下工作，也极易发生轴瓦合金掉块等事故。 2.柴油机长时间高速运转后不能立即熄火，柴油机长时间高速带载荷工作以后，如需熄火停机时应使柴油机低速空转3-5min再熄火为好。这是因为柴油机高速带载荷工作时，各部件温度较高。如果立即熄火，水套内部的冷却水也就停止了循环，于是在高热机件周围的水，温度便会突然上升，甚至会沸腾起来，机件常因此而受到损坏。